韓國研制駕駛機(jī)器人 可替人類執(zhí)行危險任務(wù)
據(jù)外媒報道,近日,韓國科學(xué)家正在研究如何使用機(jī)器人,取代人類駕駛飛機(jī)??茖W(xué)家稱,這一項技術(shù)與以往的無人機(jī)和自動駕駛技術(shù)不同,那些技術(shù)是對特定機(jī)型設(shè)計的,而機(jī)器人飛行員可駕駛?cè)我夂娇赵O(shè)備,不需要額外改裝。
本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/264291.htm
視頻截圖:駕駛機(jī)器人雛形。韓國科學(xué)家正在用模擬飛行軟件對其進(jìn)行測試。
報道稱,該研究項目的主導(dǎo)人,同時也是機(jī)器人駕駛員的創(chuàng)造者,韓國科學(xué)技術(shù)院教授表示,目前被廣泛應(yīng)用的無人機(jī)和自動駕駛程序已相當(dāng)成熟。但是這些技術(shù)在使用過程中,都必須有人類參與輔助,系統(tǒng)無法自行操作。而他們的機(jī)器人駕駛員則是按照人類行為和思維設(shè)計的,它可以像人類一樣自由地駕駛飛機(jī)。
該教授還指出,他設(shè)計這種機(jī)器人的想法是在2011年日本大海嘯的時候出現(xiàn)的。當(dāng)時福島核電站受地震破壞,一架直升機(jī)試圖接近并噴射滅火劑,但駕駛員不敢太過接近,因為擔(dān)心會受到核輻射的威脅。
他表示,在未來,這些機(jī)器人可以替代人類,駕駛飛機(jī)執(zhí)行此類非常危險的任務(wù)。
報道指出,目前,科研人員還是在模擬飛行軟件上測試這類機(jī)器人。但他們表示,目前的測試結(jié)果令人滿意,會在不久的將來,把機(jī)器人安裝在真的飛機(jī)上試驗,以測試其是否可勝任飛行員一職。
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