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HEV系統(tǒng)的主要部件:功率元件解析

作者: 時(shí)間:2011-01-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  的小型化除了能夠降低損耗外,還能夠改善散熱性能,降低溫度。圖10給出了的安裝結(jié)構(gòu)和散熱路徑。冷卻一般為水冷方式,容量較小的元件有時(shí)也采用空冷方式。元件的溫度上升ΔT是元件損耗P與熱電阻R(散熱性能的倒數(shù))之積,由于R縮小的倍數(shù)即為損耗允許增加的倍數(shù),因此可以使用小型元件。

利用穩(wěn)定

  如圖11所示,的作用是穩(wěn)定主電池的。如果沒有,由于做開/關(guān)動(dòng)作,會(huì)呈現(xiàn)脈沖狀變化。當(dāng)電流關(guān)時(shí),外部布線電感會(huì)產(chǎn)生過大的浪涌電壓,瞬間擊穿

  而使用電容可以平穩(wěn)縮小電流,抑制浪涌電壓。另外,當(dāng)電流呈現(xiàn)脈沖狀時(shí),從主電池到逆變器的布線會(huì)發(fā)射出頻率成分復(fù)雜的噪音,干擾廣播等無線信號(hào)。穩(wěn)定電流對(duì)此也有抑制作用。

控制電路為雙系統(tǒng)構(gòu)成

圖10:的安裝結(jié)構(gòu)與散熱路徑
一般的水冷方式。

圖11:電容的作用
電容的作用是穩(wěn)定主電池的電流。

  圖12:控制電路的結(jié)構(gòu)
由高壓系統(tǒng)與低壓系統(tǒng)雙系統(tǒng)構(gòu)成。

  控制電路為高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)構(gòu)成,高壓系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電路和保護(hù)IGBT的保護(hù)電路組成(圖12)。出于安全考慮,低壓系統(tǒng)與高壓系統(tǒng)安全利用光耦合器和變壓器進(jìn)行了電絕緣。MG·ECU通過向量控制形成驅(qū)動(dòng)信號(hào)。保護(hù)電路的作用通常是檢測(cè)IGBT的過電流、短路、過熱、驅(qū)動(dòng)電壓的下降,在出現(xiàn)異常時(shí)斷開IGBT。

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