国产肉体XXXX裸体137大胆,国产成人久久精品流白浆,国产乱子伦视频在线观看,无码中文字幕免费一区二区三区 国产成人手机在线-午夜国产精品无套-swag国产精品-国产毛片久久国产

新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動態(tài) > 路透社:大眾與福特合作恐破裂 問題出在自動駕駛技術(shù)

路透社:大眾與福特合作恐破裂 問題出在自動駕駛技術(shù)

作者: 時間:2019-02-15 來源:新浪科技 收藏
編者按:據(jù)路透社援引知情人士消息稱,大眾汽車(Volkswagen)和福特汽車(Ford Motor)此前達成合作伙伴,但大眾對于在福特的自動駕駛汽車部門投資規(guī)模存在分歧,后者尋求至少5億美元。由于分析師和投資者的關(guān)注點是雙方的聯(lián)盟可能節(jié)省多少成本,因此,談判中出現(xiàn)的任何不和諧跡象都是不受歡迎的。

  據(jù)路透社援引知情人士消息稱,汽車(Volkswagen)和汽車(Ford Motor)此前達成合作伙伴,但對于在汽車部門投資規(guī)模存在分歧,后者尋求至少5億美元。由于分析師和投資者的關(guān)注點是雙方的聯(lián)盟可能節(jié)省多少成本,因此,談判中出現(xiàn)的任何不和諧跡象都是不受歡迎的。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201902/397598.htm

  不愿透露姓名的知情人士表示,拒絕投資汽車部門,相反,他們更愿意宣布兩家公司將在該領(lǐng)域展開合作。一位人士說,猶豫的焦點集中在福特的技術(shù)問題。

  消息人士稱,另一方面,鑒于其更大競爭對手通用汽車(General Motors)與日本軟銀集團(Softbank Group)和本田汽車(Honda Motor)已達成交易,共籌集了50億美元資金,并將通用的Cruise汽車部門的估值定為146億美元,福特希望大眾在此前尋求10億美元投資后,至少投資5億美元,

  大眾和福特拒絕討論會談的細節(jié)。

  大眾本周三在一份聲明中表示:“我們?nèi)栽谂c福特進行談判,雙方正在進行建設(shè)性的、公開的談判?!?/p>

  “我們與大眾的談判仍在繼續(xù),”福特在一份聲明中說:“許多領(lǐng)域的討論都富有成效。隨著各種細節(jié)越來越明確,我們將持續(xù)共享更新?!?/p>

  癥結(jié)

  今年1月,兩家公司宣布將聯(lián)手開發(fā)商用貨車和皮卡車,并簽署了一份諒解備忘錄,共同研究電動汽車(EV)和自動駕駛汽車(AV)技術(shù),有望為兩家汽車制造商節(jié)省數(shù)十億美元。兩家公司在2018年6月首次披露雙方正在討論這項交易,隨后表示將擴大交易范圍。

  大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪耶斯(Herbert Diess)和福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)上月均樂觀地認為,涉及EV和AV的交易即將最終敲定,但沒有提供時間表。

  消息人士說,談判中的另一個問題是,兩家公司如何評估大眾的自動駕駛技術(shù)資產(chǎn),這些資產(chǎn)將被添加到合作項目中。

  同時,消息人士說,兩家公司也在就福特使用大眾的MEB EV平臺進行談判,包括涉及的數(shù)量、大眾將在哪里提供該平臺,以及福特將為此使用支付多少費用。然而,知情人士說,福特最早要到2024年才能使用這個平臺。

  福特全球市場總裁吉姆·法利(Jim Farley)本周一在底特律電視節(jié)目《底特律自動線》(Autoline Detroit)的錄制過程中表示,大眾電動汽車平臺的使用面臨挑戰(zhàn),他說,MEB的設(shè)計主要適用于歐洲和中國市場,并滿足不同的消費者需求。

  消息人士說,迄今為止,雙方關(guān)于EV和AV合作的談判已經(jīng)取得進展,但并不一定相互關(guān)聯(lián)。另一位知情人士說,福特或?qū)⒎艞壱豁椄杏X不公平的交易。

  討論已經(jīng)拖了幾個月,但還沒有最后期限,第三個位消息人士稱,很快就會有結(jié)果。本周三下午,兩家公司的股價都下跌了不到1%。

  消息人士此前表示,交易框架將涵蓋大眾投資福特的AV業(yè)務(wù),包括后者的阿爾戈人工智能(Argo AI)業(yè)務(wù)。作為歐洲最大的汽車制造商,截止到2023年,大眾將撥出500億美元,用于開發(fā)電動汽車、自動駕駛技術(shù)和新移動服務(wù)。

  挑戰(zhàn)

  大眾和福特擴大的聯(lián)手努力突顯出全球汽車制造商正面臨著越來越大的壓力,他們需要管理數(shù)十億美元的資金來開發(fā)電動和自動駕駛汽車,同時還要研發(fā)技術(shù),以便在未來幾年內(nèi),保證數(shù)百萬輛內(nèi)燃車輛達到更嚴格的排放標準。

  在過去的一年里,汽車行業(yè)已圍繞著自動駕駛汽車展開了大量投資活動,在這一領(lǐng)域,Alphabet的Waymo自動駕駛部門被視為領(lǐng)導者。

  大眾此前一直公開表示,希望與其他公司合作開發(fā)自動駕駛汽車,當福特聯(lián)盟宣布時迪耶斯表示,鑒于美國擁有更為先進的監(jiān)管環(huán)境,與一家美國公司合作是有意義的。

  外界對該行業(yè)的興趣仍然高漲。本周二有消息人士稱,通用和亞馬遜正在就收購電動汽車制造商Rivian Automotive的少數(shù)股權(quán)進行談判,有可能利用這家初創(chuàng)公司的汽車平臺。前一天,無人駕駛交付初創(chuàng)企業(yè)Nuro表示,已從軟銀籌集9.4億美元。

  2月7日,創(chuàng)業(yè)公司Aurora籌集到超過5.3億美元的資金,部分來自亞馬遜,該創(chuàng)企的首席執(zhí)行官早些時候曾主持Alphabet的自動駕駛項目。目前,Aurora與德國大眾、韓國現(xiàn)代汽車和中國拜騰簽訂了合同,幫助他們開發(fā)自動駕駛汽車。

  軟銀在2018年5月以22.5億美元收購了通用汽車Cruise部門的股份,并在10月與豐田汽車宣布,將共同開發(fā)自動駕駛汽車服務(wù)。本田去年10月追隨軟銀,同意向Cruise部門投資27.5億美元。



關(guān)鍵詞: 大眾 福特 自動駕駛

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉