據(jù)外媒報(bào)道，英特爾8月份曾公布計(jì)劃打造一個(gè)由100輛自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì)，而目前又準(zhǔn)備在今年在加利福利亞和菲尼克斯推出其中的25輛。

　　英特爾總部位于加利福利亞圣克拉拉，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)年之久，且主要是跟谷歌進(jìn)行合作。但這次也是英特爾首次大規(guī)模地測(cè)試其高端的Xeon處理器，并與Mobileye的EyeQ芯片進(jìn)行適配，進(jìn)而對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析完成導(dǎo)航任務(wù)。

　　英特爾CEO Brian Krzanich上周五在接受《美國(guó)汽車新聞》采訪時(shí)透露了公司的相關(guān)計(jì)劃。他說(shuō)到：“英特爾25輛自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)將于年底之前推出，我希望我們將會(huì)是加利福利亞首批，但車隊(duì)主要分布在加利福利亞和菲尼克斯兩地。”

　　英特爾每個(gè)季度將會(huì)部署25輛自動(dòng)駕駛汽車，最終將推出100輛，主要分布在美國(guó)、歐洲和以色列等地區(qū)。Krzanich透露，自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)所采用的車型主要來(lái)源于幾乎每個(gè)主流車企，且每輛車都配備了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。

　　首批自動(dòng)駕駛車隊(duì)對(duì)于英特爾初期的活動(dòng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，英特爾也將借此向公眾展示自動(dòng)駕駛汽車。但自動(dòng)駕駛汽車并不會(huì)用在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域，英特爾計(jì)劃借助公開活動(dòng)讓媒體和當(dāng)?shù)鼐用袂皝?lái)體驗(yàn)。同時(shí)，英特爾高管也呼吁整個(gè)行業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)的“do-no-harm”軟件程序，從而保證自動(dòng)駕駛汽車在復(fù)雜的交通環(huán)境當(dāng)中能夠安全運(yùn)行。