基于ARM的非接觸式安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)

4 結(jié)束語(yǔ)
本文是基于ARM處理器設(shè)計(jì)的駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng),在搭建好的ARM平臺(tái)開(kāi)發(fā)環(huán)境的基礎(chǔ)上,利用QT技術(shù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)界面,最后基于OpenCV移植駕駛員疲勞預(yù)警算法。本文設(shè)計(jì)的預(yù)警系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)或特色:1)采用性能強(qiáng)勁的ARM系列處理平臺(tái)作為系統(tǒng)的硬件環(huán)境,與其他如DSP+ARM的架構(gòu)相比,在處理性能相差不大的情況下,系統(tǒng)的硬件成本大大降低,更符合經(jīng)濟(jì)的要求;2)相比腦電圖、眼電圖、心電圖等需要接觸駕駛員身體的裝置,本設(shè)計(jì)采用攝像頭實(shí)現(xiàn)非接觸式,更方便使用;3)依據(jù)系統(tǒng)各個(gè)處理模塊的特點(diǎn),采用多種算法相結(jié)合的辦法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng),更加體現(xiàn)實(shí)時(shí)性、高效性。
評(píng)論