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美國成立機構(gòu)研發(fā)電動汽車電池新技術(shù)

作者: 時間:2016-08-02 來源:新華社 收藏

  據(jù)媒體7月31日報道,美國多家國家實驗室和大學(xué)近日共同組建一個名為“500”的研究中心,著力研發(fā)可以延長行駛里程、降低造價的新型鋰技術(shù)。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201608/294865.htm

  日前,美國聯(lián)邦政府公布了關(guān)于加快普及的計劃,通過政府與私營部門合作,推廣電動汽車和加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以應(yīng)對氣候變化、增加清潔能源使用并減少對石油的依賴。成立“500”、研發(fā)高性能電池就是該計劃的一部分。美國能源部將在今后5年里每年為這個機構(gòu)提供1000萬美元的資金。

  參與這一研究中心的有11家成員機構(gòu),包括太平1名稱由來時說,研究中心的目標(biāo)是通過開發(fā)新型高能量密度材料,將電動汽車所用鋰電池的重量能量密度提高到每公斤500瓦時,大約是現(xiàn)在的兩至三倍。重量能量密度是指電池單位重量所儲存的能量大小。目前電動汽車所用鋰電池的重量能量密度為每公斤170至200瓦時。

  據(jù)介紹,每公斤500瓦時的能量密度意味著新型鋰電池將更小、更輕,可相應(yīng)減輕電動汽車的重量和體積,并加倍延長一次充電后的行駛里程,大幅降低電動汽車價格。

  值得注意的是,華人科學(xué)家在“電池500”項目中將發(fā)揮重要作用。除了兩名共同主任,多名華人科學(xué)家也參與到研究中心的工作中。其中,美國前能源部長、諾貝爾物理獎獲得者朱棣文擔(dān)任研究中心顧問委員會主任。



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