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特斯拉Cybertruck全球首批交付,起售價43.5萬元!你會買嗎?

發(fā)布人:芯智訊 時間:2023-12-13 來源:工程師 發(fā)布文章

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北京時間12月1日清晨4時,特斯拉首批純電皮卡車 Cybertruck全球首批交付活動在美國得州工廠進行。其中,最入門版續(xù)航力400公里,不含優(yōu)惠的起售價為60,990美元(約43.5萬人民幣)。

Cybertruck的硬鋼車身是防彈級的,裝甲玻璃可抵御時速112公里/小時的棒球或四級冰雹的沖擊。車身長5682.9mm、寬2413.3mm、高1790.8mm,同時還標準配備20英寸輪圈和電子自適應空氣懸架,可提供305mm的移動幅度,擁有433mm離地間隙,可應對各種崎嶇路況。

在動力上,Cybertruck采用了第四代F350發(fā)動機動力,導入了48V系統(tǒng),而不是舊12V系統(tǒng),節(jié)省了70%線材;后車斗配備兩個120V(最大20A)、一個240V(最大40A)電力輸出,車室內(nèi)也有兩個120V(最大20A)插座,支持各種電動工具。同時還支持V2H將電力回充以及V2V通過240V插座幫其他電動車充電的能力。

得益于Cybertruck強大的動力系統(tǒng)以及低至0.335Cd的風阻系數(shù),百公里加速僅需2.7秒。特斯拉CEO馬斯克展示的一段視頻顯示,在一場競速測試當中,Cybertruck拖著一輛保時捷911跑的車速仍然能超過保時捷911。

內(nèi)飾方面,Cybertruck前排配備18.5英寸巨型觸摸屏,后排配備9.4英寸觸摸屏,內(nèi)置15個揚聲器,實現(xiàn)錄音室級的動態(tài)音效。

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配備有無線手機充電板、65W USB-C接口和120V/240V插座,在前排座椅、后排座椅或貨箱內(nèi)部,都可以為手機、筆記本電腦或工具進行快充。

后排乘客同樣得到了照顧,配備了一塊9.4英寸的觸摸屏,并采用了全新的UI設計。音響系統(tǒng)方面,Cybertruck配有15個揚聲器,并包括了2個專用低音炮和分布式功放。

值得一提的是,特斯拉的生物武器防御模式也得到了保留,能夠做到醫(yī)療級別的HEPA高效空氣過濾系統(tǒng),可有效過濾99.97%的空氣微粒。

作為一款皮卡,Cybertruck有效載荷高達1134千克,牽引能力高達4990千克(相當于一頭非洲象的平均體重),貨箱尺寸為1830×1220mm,并且還配有前備箱,儲物空間達到了3423.5L,最大載荷更是達到了1134千克。

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定價方面,Cybertruck后輪驅動版本起價為60990美元(約合43.5萬元人民幣),與2019年公布的39900美元(約28.5萬元人民幣)的價格上浮了約52%。特斯拉預估計入稅收抵免等優(yōu)惠后的價格可能低至49,890美元(約35.6萬人民幣)。Cybertruck后輪驅動版本滿電情況下可行駛250英里(約402公里),該版本將于2025年上市。

同時,Cybertruck還將推出雙電機和三電機版本的“Cyberbeast”。四驅Cybertruck的起價為79,990美元(約57萬元),續(xù)航里程為340英里(547公里),0-60英里/小時加速時間為4.1秒,最高時速達112英里(180公里)。

而三電機版本Cyberbeast的價格為99,990美元(71.4萬美元),提供845馬力,扭矩達10,296磅·英尺,續(xù)航里程約為320英里(約514公里)。

Cyberbeast雙電機和三電機版本將于2024年上市。

根據(jù)此前的信息顯示,目前特斯拉Cybertruck已經(jīng)收到了超過100萬份訂單,但是特斯拉目前的交付能力非常有限。

據(jù)了解,目前特斯拉德州超級工廠每年僅可生產(chǎn)12.5萬輛,如何消化這龐大的訂單數(shù)想必是一個令馬斯克頭疼的問題。高度創(chuàng)新的背后便是生產(chǎn)的難題,無論是30X冷軋不銹鋼車身還是845馬力三電機都為生產(chǎn)制造了“困難”。

在10月份的一次業(yè)績電話會議上,馬斯克表示Cybertruck“需求爆棚”,指出有超過100萬人支付了100美元的可退還訂金來預訂Cybertruck。但他也承認公司可能有點“貪多嚼不爛”。他表示:“我們用Cybertruck給自己挖了個坑,可能沒有人比自己更擅長挖坑?!?/p>

雖然,特斯拉Cybertruck終于向第一批客戶交付了。但對于這款備受爭議的皮卡來說,前方仍然有漫長的道路。馬斯克警告投資者,該卡車在至少一年到一年半內(nèi)不會開始為公司產(chǎn)生“正面現(xiàn)金流”。預計到2025年每年開始生產(chǎn)25萬輛卡車,但生產(chǎn)增長將非常困難。

如果Cybertruck引入特斯拉中國工廠進行生產(chǎn)的話,有望幫助特斯拉在一定程度上解決產(chǎn)能問題,同時也有望進一步降低Cybertruck的成本。但是目前特斯拉尚未做出決定。如果單純進口到國內(nèi)銷售的話,預計價格會比較高。

編輯:芯智訊-浪客劍


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關鍵詞: 特斯拉

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