華為，越挫越剛
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掐指一算，距離HarmonyOS正式推出已經(jīng)過去三年時間了。在這短短三年時間里，面對前所未有的困境，本就在自研芯片頗有建樹的華為，選擇在應(yīng)用生態(tài)、操作系統(tǒng)方面加速布局?！赋壗K端」概念的普及，HarmonyOS 3 的推出，以及HMS Core 6.0的上線，讓華為華麗轉(zhuǎn)身，一個多終端、跨OS、全場景的「生態(tài)圈」正在冉冉升起。2022年11月4日，華為HDC 2022在東莞松山湖揭開帷幕，帶來鴻蒙生態(tài)發(fā)展新格局。在大會主題演講中，華為帶來了分布式能力、原子化服務(wù)、AI、地圖、音視頻、隱私安全等創(chuàng)新技術(shù)成果、五大場景下的創(chuàng)新體驗(yàn)及全新開放能力，并正式發(fā)布全鏈路鴻蒙開發(fā)套件和HarmonyOS 3.1開發(fā)者嘗鮮版，幫助開發(fā)者高效開發(fā)，快速加入鴻蒙生態(tài)。
如果說 HarmonyOS是這個「生態(tài)圈」的土壤，那在本屆 HDC 上所公布的創(chuàng)新能力就是在這片土壤上培育出來的樹苗，而全鏈路鴻蒙開發(fā)套件就是栽培設(shè)備。如今鴻蒙生態(tài)的根基已成，而華為依然秉持著開放之心，希望能吸引更多的開發(fā)者和硬件廠商一同「植樹造林」，使其枝繁葉茂。不斷迭代、演進(jìn)的鴻蒙生態(tài)，勢必將成為構(gòu)建萬億連接的技術(shù)基石，給萬物互聯(lián)創(chuàng)新帶來全新的可能性。
「向下扎根」鴻蒙生態(tài)再邁一步在我看來，想要構(gòu)建一個無所不在的生態(tài)，對任何大公司來說都不是一件易事，而這一切的基礎(chǔ)，就是擁有一個屬于自己、且具備影響力的操作系統(tǒng)。問題在于，目前市面上已有不止一款頗具規(guī)模的操作系統(tǒng)。單論移動市場，就有谷歌開發(fā)的Android系統(tǒng)和蘋果開發(fā)的iOS系統(tǒng)牢牢把握著市場地位，即便是當(dāng)年不可一世的微軟，投資數(shù)百億美元開發(fā)的Windows Phone系統(tǒng)，最終也沒能夠撼動這兩極的市場地位，在掙扎幾年之后最終被遺棄。為什么會出現(xiàn)這種情況呢？個人總結(jié)了三條原因，其一，單純的移動操作系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了過飽和時代，行業(yè)新秀很難打破巨頭的壟斷局面；其二，此前市面上大多數(shù)移動操作系統(tǒng)并沒有構(gòu)建起完整的生態(tài)體系；其三，在硬件層面上，這些廠商也沒有足夠的號召力去引領(lǐng)各家廠商積極進(jìn)行響應(yīng)。有趣的是，隨著多場景、多智能設(shè)備需求的增加，目前行業(yè)主流的Android系統(tǒng)和iOS系統(tǒng)也開始出現(xiàn)了一些局限性，像是谷歌的Android系統(tǒng)是為智能手機(jī)而設(shè)計(jì)的，這導(dǎo)致Android平板和折疊屏的原生體驗(yàn)并不出色；蘋果采用iOS和MacOS聯(lián)動的方式來解決多設(shè)備協(xié)同上的問題，但受到系統(tǒng)限制，也只能適配寥寥數(shù)款設(shè)備。
鴻蒙不一樣。和Android/iOS不同，華為推出的HarmonyOS天生就是為萬物互聯(lián)設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)?；凇胺植际杰浛偩€”技術(shù)，除了手機(jī)和平板，HarmonyOS也能輕松部署在手表、電視、耳機(jī)、音箱、乃至智能汽車等各種智能終端上，幾乎可以完美地解決現(xiàn)代人關(guān)心的終端割裂問題，甚至可以將人-車-生活三者的連接更加緊密。萬物互聯(lián)的魔力，和HarmonyOS在系統(tǒng)功能、流暢性、安全性上進(jìn)行的不斷創(chuàng)新，成功俘獲了眾多消費(fèi)者的心。據(jù)官方介紹，目前搭載HarmonyOS的華為設(shè)備達(dá)3.2億，較比去年同期提升113%；鴻蒙智聯(lián)產(chǎn)品發(fā)貨量超2.5億，較比去年同期提升212%，HarmonyOS現(xiàn)在已經(jīng)成為最具生命力的生態(tài)底座。如今的HarmonyOS，正在快速趕上兩大主流操作系統(tǒng)的步伐，并試圖沿著用戶的痛點(diǎn)場景走出自己的風(fēng)格。更值得關(guān)注的是，朝著“萬物互聯(lián)”的目標(biāo)一步步耕耘的HarmonyOS，似乎開始引領(lǐng)起行業(yè)的創(chuàng)新走向。不論是蘋果今年更新的“連續(xù)互通”功能，還是谷歌今年研發(fā)的的Fast Pair，互聯(lián)協(xié)同已經(jīng)成為了行業(yè)共同看好趨勢和未來發(fā)力的重點(diǎn)。
當(dāng)然，操作系統(tǒng)只是一個平臺，只要平臺上沒有成熟的基礎(chǔ)應(yīng)用服務(wù)也只能是一個空殼。所謂基礎(chǔ)應(yīng)用服務(wù)，指的是在開源系統(tǒng)之外，由系統(tǒng)開發(fā)商提供的部分核心應(yīng)用以及關(guān)鍵的API（應(yīng)用程序接口）組成的生態(tài)基礎(chǔ)。舉個例子，國內(nèi)外的安卓智能手機(jī)都仰仗于谷歌提供的GMS基礎(chǔ)服務(wù)，一旦移除這個服務(wù)，就無法使用基于谷歌生態(tài)的應(yīng)用。試想一下，如果你的手機(jī)無法正常使用微信、支付寶，會給你的生活帶來多少不便。為了填補(bǔ)GMS的空缺，華為在2020年推出了重磅升級的HMS基礎(chǔ)服務(wù)。除了使用包含AppGallery應(yīng)用市場在內(nèi)的一系列應(yīng)用，代替GMS生態(tài)的一系列應(yīng)用，華為還向開發(fā)者提供了多種API（應(yīng)用程序接口），這些套件將成為GMS Core的替代品，為開發(fā)者提供便利，也讓用戶在缺少GMS基礎(chǔ)服務(wù)的同時不缺失應(yīng)有的體驗(yàn)。如今，HMS Core已經(jīng)更新到6.0版本，開放了7大領(lǐng)域69個Kit，API來到25030個。不斷豐富和擴(kuò)展的Kit（開發(fā)工具）與API（應(yīng)用接口），正在切實(shí)地為開發(fā)者掃清一切荊棘，讓開發(fā)的效率更高，已有近4萬款應(yīng)用跟隨華為的步伐走向全球市場。以「技術(shù)撬動生態(tài)」的華為HMS，已然成為了全球移動應(yīng)用生態(tài)的「第三極」。
俗話說得好，開源是建立生態(tài)圈的必經(jīng)之路，當(dāng)年名不見經(jīng)傳的Android系統(tǒng)之所以能逆襲成功，在很大程度上是拜其自身的開放性所賜。借助Android開源項(xiàng)目AOSP，谷歌不但快速吸引到了眾多開發(fā)者，以此保持自己在應(yīng)用數(shù)量和開發(fā)者數(shù)量方面的優(yōu)勢，也讓設(shè)備廠商們獲得了一個更有“性價比”的系統(tǒng)選擇，進(jìn)一步促進(jìn)了Android在全球范圍的普及。華為做出的選擇，是將HarmonyOS的基礎(chǔ)代碼全部捐獻(xiàn)給開放原子開源基金會，由其整合其他開發(fā)者貢獻(xiàn)，形成OpenHarmony開源項(xiàng)目。每個廠家都可以平等地在開放原子基金會獲得代碼，生態(tài)企業(yè)可以根據(jù)各自的業(yè)務(wù)訴求做自己的產(chǎn)品，而華為也能參考開放原子基金會里面不斷發(fā)展的基礎(chǔ)代碼，持續(xù)提升HarmonyOS的功能體驗(yàn)。目前看來，在消費(fèi)電子領(lǐng)域，基于OpenHarmony的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)形成雛形。美的在去年10月便發(fā)布了基于OpenHarmony的美的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)1.0，迄今已經(jīng)推出了近300款OpenHarmony家電產(chǎn)品。除了消費(fèi)電子領(lǐng)域，OpenHarmony還可以賦能千行百業(yè)，助力各產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。例如雅禮麓谷中學(xué)正在試用的基于OpenHarmony推出的電子學(xué)生證，金融領(lǐng)域也推出了基于OpenHarmony的金融服務(wù)終端，從我們熟悉的消費(fèi)電子，到市政、教育、金融等等行業(yè)終端，一切都可以成為OpenHarmony的舞臺。
最后，操作系統(tǒng)的核心在于生態(tài)的打造，而生態(tài)的打造則需要無數(shù)開發(fā)者們的共同努力。短短三年時間，鴻蒙生態(tài)開發(fā)者已經(jīng)超200萬+，鴻蒙智聯(lián)伙伴超2200+，HarmonyOS原子化服務(wù)達(dá)50000個，華為自研代碼量已達(dá)到2000萬。不論是華為對行業(yè)的影響力，還是HarmonyOS對開發(fā)者的吸引力，對于四歲的鴻蒙來說，都是相當(dāng)驚人的數(shù)字。
為吸引更多開發(fā)者，讓更多的朋友接入鴻蒙生態(tài)圈。在HDC 2022上，華為推出了HarmonyOS Design萬物互聯(lián)的設(shè)計(jì)體系，簡化了開發(fā)者接入流程，力求為HarmonyOS應(yīng)用開發(fā)提供一致的體驗(yàn)設(shè)計(jì)規(guī)范及高效設(shè)計(jì)工具，而其中最引人注目的，就是ArkTS編程語言。對編程略有了解的都知道，目前軟件行業(yè)中流行著大量編程語言，除了Java、Python等，還有蘋果系統(tǒng)生態(tài)中的御用編程語言Swift以及谷歌前幾年宣布的安卓開發(fā)語言。為了減少開發(fā)的難度，軟件工程師會傾向于使用更適合平臺開發(fā)的編程語言。華為這次發(fā)布的鴻蒙編程語言ArkTS，作為更簡潔高效的JS/TS語言“超集”，不僅可以解決開發(fā)各個平臺以及平臺發(fā)展過程中現(xiàn)有編程語言難以解決的程序問題，還能進(jìn)一步降低跨端應(yīng)用開發(fā)代碼量，讓開發(fā)效率提升30%。
當(dāng)然，在其他開發(fā)環(huán)節(jié)，華為也做出了不小的改進(jìn)。不論是ArkCompiler編譯運(yùn)行機(jī)制優(yōu)化，還是ArkUI渲染機(jī)制的升級，我們不難看出，華為為眾多開發(fā)者提供了足夠的“船”和“槳”來駛?cè)滕櫭缮鷳B(tài)這片新的流域。我們也期待有越來越多的開發(fā)者能夠加入鴻蒙生態(tài)，攜手為用戶帶去簡潔、流暢、安全可靠的全場景交互體驗(yàn)。月缺不改光，劍折不改鋼，困難和挑戰(zhàn)讓華為越挫越剛。縱觀整個行業(yè)，主流系統(tǒng)已經(jīng)全面進(jìn)入了擠牙膏階段，像HarmonyOS這樣能夠持續(xù)提供如此豐富創(chuàng)新能力的生態(tài)系統(tǒng)幾乎沒有。從可用到好用，不知不覺間，華為已經(jīng)完成了我們曾經(jīng)認(rèn)為的“不可能完成的任務(wù)”，而HarmonyOS已經(jīng)悄然成為了如熱帶雨林般充滿生命力的良性生態(tài)。「生機(jī)勃勃」國產(chǎn)影音標(biāo)準(zhǔn)高速普及無論何時，想要突破現(xiàn)有生態(tài)的掣肘都不是一件容易的事情，而其中一個典型的例子就是高清影音標(biāo)準(zhǔn)。在任何領(lǐng)域、任何行業(yè)，「標(biāo)準(zhǔn)」都是產(chǎn)品演進(jìn)、體驗(yàn)提升的指路明燈，互聯(lián)網(wǎng)影視領(lǐng)域也是如此。只不過，我們今天接觸的音樂、視頻標(biāo)準(zhǔn)基本都是由國外制定的，比如發(fā)布于2014年的杜比視界和發(fā)布于2012年的杜比全景聲等，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)迄今已有近十年的發(fā)展和驗(yàn)證，加上在此之前杜比已經(jīng)有幾十年的技術(shù)積累，要使用自主技術(shù)達(dá)到杜比全景聲的效果很難，想做一個比肩杜比的標(biāo)準(zhǔn)更難。從消費(fèi)者的角度來看，既然杜比「標(biāo)準(zhǔn)」這么完善，為什么廠商不直接使用呢？原因很簡單，杜比「標(biāo)準(zhǔn)」不但本身對硬件有著頗高的門檻和壁壘，而且還需要收取高昂的授權(quán)費(fèi)用，甚至還會因?yàn)榉N種因素而影響授權(quán)。國際音視頻標(biāo)準(zhǔn)的高昂授權(quán)費(fèi)用和非中立性，意味著中國企業(yè)要想在國際影視行業(yè)公平競爭，就需要一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高清音視頻標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，HDR Vivid/Audio Vivid這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，就是在這樣的背景下誕生的。其中，Audio Vivid不僅是由世界超高清視頻產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（簡稱UWA聯(lián)盟）與數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作組（簡稱AVS）聯(lián)合制定的國產(chǎn)超高清音頻標(biāo)準(zhǔn)，更是一款由華為深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定的AI音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)。
得益于AI技術(shù)的加入，華為才能在Audio Vivid的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)「華為高清空間音頻」技術(shù)。不同于基于杜比全景聲和支持動態(tài)頭部追蹤的蘋果空間音頻技術(shù)，華為空間音頻實(shí)現(xiàn)了從硬件、軟件到無線高清傳輸?shù)娜溌房臻g音頻，引入可兼容的元數(shù)據(jù)貫穿內(nèi)容創(chuàng)作、服務(wù)分發(fā)、終端呈現(xiàn)，保證端到端的效果傳遞，為聽眾提供極致的沉浸式聽覺體驗(yàn)。盡管從國家到國內(nèi)各企業(yè)都在推動Audio Vivid的生態(tài)發(fā)展，但新標(biāo)準(zhǔn)想要普及，必然要面對許多挑戰(zhàn)。為了幫助內(nèi)容創(chuàng)作者實(shí)現(xiàn)空間音頻創(chuàng)作，華為不僅把編輯碼技術(shù)開放出來，還把創(chuàng)作工具插件Petal Vivid開放出來，為業(yè)界和用戶提供了從音源、制作、傳輸和聽音全鏈路的空間音頻解決方案，給行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
Audio Vivid誕生的初衷，一方面是讓內(nèi)容制作者確定內(nèi)容規(guī)格，另一方面是讓終端廠商統(tǒng)一硬件規(guī)格，以此實(shí)現(xiàn)做到“書同文，車同軌”。現(xiàn)在看來，除了2022年中央廣播電視總臺中秋晚會外，更有眾多明星歌手和音樂家熱門作品的Audio Vivid空間音頻版本在陸續(xù)上線中。佩戴FreeBuds Pro 2耳機(jī)，聆聽華為音樂空間音頻專區(qū)里的歌曲，就能感受到高清空間音頻的極致體驗(yàn)。華為甚至計(jì)劃將Audio Vivid帶到AITO問界系列的鴻蒙智能座艙里，讓車上的用戶也能感受悅耳的聽覺盛宴。誠然，僅靠一個標(biāo)準(zhǔn)的制定和推動，或許未必能帶來立竿見影的效果，不過筆者相信，科技獨(dú)立自主的進(jìn)程不會改變，在華為的推動下，一個脫離國際霸權(quán)的影音標(biāo)準(zhǔn)體系距離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了。「新苗破土」鴻蒙智能座艙領(lǐng)跑全場要論如今科技圈的熱門賽道，汽車絕對是繞不過去的點(diǎn)。在過去一年里，我們看到谷歌和蘋果的汽車操作系統(tǒng)爭奪戰(zhàn)，看到了蘋果在“造車”方面做出的各種嘗試，更看到了華為在汽車各個領(lǐng)域一齊發(fā)力，不論自動駕駛、車載芯片、還是華為智選車型，多次高調(diào)宣稱“不造車”的華為，在汽車業(yè)務(wù)方面的布局卻是頭部廠商中最快、最廣的。有趣的是，比起自動駕駛，更多人的關(guān)注點(diǎn)放在了最新的鴻蒙智能座艙上。我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，從去年某個時間點(diǎn)開始，智能座艙的關(guān)注度，似乎已經(jīng)超過了之前炙手可熱的智能駕駛。究其原因，除了后者目前還需要大幅迭代以外，更和年輕用戶對個性化車載智能體驗(yàn)的追求息息相關(guān)。
回首過去，當(dāng)配備WindowsCE的老式車機(jī)仍在服役，當(dāng)車機(jī)系統(tǒng)還沒像今時今日全面開花之時，蘋果CarPlay無疑是市場上的主流。依靠性能強(qiáng)大的蘋果手機(jī)、各式各樣的APP映射和蘋果在UI方面的優(yōu)勢，蘋果CarPlay可以將部分手機(jī)功能直接“搬運(yùn)”到中控大屏上，體驗(yàn)起來完爆功能貧瘠、運(yùn)行卡滯的老式車機(jī)。如今，隨著汽車智能化進(jìn)程的發(fā)展，車機(jī)系統(tǒng)開始百花齊放，而其中頗具代表性的一種便是驍龍座艙+安卓系統(tǒng)的組合。借助高通8155處理器的高性能，驍龍座艙可以實(shí)現(xiàn)語音助手、人臉識別、本地應(yīng)用、健康監(jiān)控和增強(qiáng)顯示導(dǎo)航等功能，但它本質(zhì)上依舊承襲了智能手機(jī)的理念，只是把汽車簡單視為設(shè)備+應(yīng)用的大號智能手機(jī)，在多設(shè)備融合體驗(yàn)上做得不好。和驍龍座艙不同，鴻蒙座艙充分體現(xiàn)了華為在智能座艙領(lǐng)域的想象力和技術(shù)能力。除了包含HarmonyOS基礎(chǔ)平臺、華為人機(jī)交互設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的分布式能力、貼心的智慧能力、高清智慧屏和高保真音響系統(tǒng)在內(nèi)的6大軟硬件能力，鴻蒙座艙在智能汽車與其它智能終端的融合與協(xié)同上表現(xiàn)尤為突出。依托HarmonyOS的萬物互聯(lián)屬性，鴻蒙座艙可以實(shí)現(xiàn)全場景協(xié)同、跨終端的互聯(lián)互通。
簡單舉個例子，當(dāng)你進(jìn)入座艙，只要車機(jī)和手機(jī)使用了同一個華為賬號，車機(jī)就會接力，繼續(xù)手機(jī)上的電話，或者播放剛才在手機(jī)上聽的音樂、廣播，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的跨端無縫流轉(zhuǎn)。借由華為獨(dú)有的分布式能力，在底層鏈路上把多端壁壘打通，讓汽車與手機(jī)、手表、平板等其他鴻蒙終端實(shí)現(xiàn)無縫互連、自動互連，這才是真正意義上的智能座艙。在日前舉辦的2022全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工信部原部長苗圩策表示：“在車用操作系統(tǒng)發(fā)展趨勢方面，‘缺芯’已被重視，但‘少魂’易被忽視。很多車企意識到芯片對于汽車供應(yīng)鏈自主可控的重要性，但操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切和致命的問題，是決定汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化勝負(fù)的關(guān)鍵?！?/span>“手機(jī)操作系統(tǒng)的缺失，使我們深深地認(rèn)識到，在功能產(chǎn)品向智能產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換過程中，如果沒有操作系統(tǒng)，芯片再強(qiáng)，汽車做得再好，都是在沙灘上起高樓?！闭缑幺撞咚觯M管車載操作系統(tǒng)的關(guān)注度不如PC和服務(wù)器操作系統(tǒng)，卻是中國汽車產(chǎn)業(yè)變革下半場的核心技術(shù)之一。如今，基于華為HarmonyOS平臺開發(fā)的鴻蒙智能座艙不但安穩(wěn)落地，更在應(yīng)用層面做到了遙遙領(lǐng)先，這無疑讓國家吃下了一顆定心丸。鴻蒙的下一步：栽培創(chuàng)新之種，成就茫茫林海2020年底，華為鴻蒙發(fā)布了HarmonyOS 2.0 Beta（測試）手機(jī)版。當(dāng)時華為曾宣布，未來鴻蒙將拓展到手表、車機(jī)、智慧屏等更多終端，在多種設(shè)備間形成協(xié)同，未來將有過億臺智能終端“跑”在鴻蒙上。如此龐大的野心，在那個雙足鼎立的時代，看起來就是一個“不可能完成的任務(wù)”。隨后，華為在2021年推出了HarmonyOS 2，再到2022年7月推出了Harmony OS 3。短短三年時間里，鴻蒙生態(tài)的構(gòu)建已經(jīng)初見成效，HarmonyOS 3在設(shè)備互聯(lián)互通、性能、交互設(shè)計(jì)等方面都進(jìn)一步提升，HSM Core 6.0的發(fā)布，更是讓華為全球應(yīng)用生態(tài)日臻成熟。
目前看來，華為的生態(tài)建設(shè)水平顯然是超出預(yù)期的。有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)的消費(fèi)者裝機(jī)量正在不斷刷新紀(jì)錄，而華為捐贈的OpenHarmony也迎來了一個又一個生態(tài)合作伙伴的加入。2022年HDC，華為帶來了引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新成果，更簡潔高效的鴻蒙開發(fā)語言ArkTS已然亮相，鴻蒙正在成為一個充滿活力，開發(fā)者和企業(yè)融通發(fā)展、共生共榮的“熱帶雨林”式的生態(tài)體系。如果我們稍作回顧，不難發(fā)現(xiàn)華為在努力推進(jìn)鴻蒙的生態(tài)建設(shè)中，深度參與了每一個維度的建設(shè)，從操作系統(tǒng)、應(yīng)用生態(tài)，到影音標(biāo)準(zhǔn)、車機(jī)互聯(lián)。華為不但做了谷歌、蘋果做的事情，更做到了他們所沒有實(shí)現(xiàn)的事情，鴻蒙要走的路，絕不是把蘋果、谷歌走過的路再走一遍，在華為「新架構(gòu)，新體驗(yàn)，新生態(tài)」的加持下，或許谷歌和蘋果真的要當(dāng)心了。 來源：雷科技 *博客內(nèi)容為網(wǎng)友個人發(fā)布，僅代表博主個人觀點(diǎn)，如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。
