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l3-l4
智己官宣：正式取得L4無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照
汽車電子
智己
L4
自動(dòng)駕駛
|
2024-12-31
余承東：ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3 鴻蒙智行的OTA通過5G技術(shù)升級(jí)
汽車電子
余承東
ADAS
L3
|
2024-09-29
文遠(yuǎn)知行收購(gòu)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)公司牧月科技
汽車電子
自動(dòng)駕駛
L4
牧月科技
|
2021-07-21
長(zhǎng)安打造L4級(jí)無人駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
汽車電子
長(zhǎng)安
無人駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
L4
|
2020-04-07
奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目 轉(zhuǎn)而發(fā)力L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)
汽車電子
奧迪
L2
L4
自動(dòng)駕駛
|
2020-03-18
L1 L2 L3 L4？長(zhǎng)安汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)水平有多高？
L1 L2 L3 L4
|
2020-02-18
今年7月,奧迪在其全球品牌峰會(huì)上正式對(duì)外發(fā)布了全新一代奧迪A8,其自"/>
全面布局L3/L4/L5階段自動(dòng)駕駛 奧迪展現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)愿景
L3/L4/L5
|
2020-02-18
自動(dòng)駕駛L3-L5技術(shù)量產(chǎn)具備條件 從試驗(yàn)室到商業(yè)化還有多遠(yuǎn)
自動(dòng)駕駛
L3-L5
|
2020-02-18
2020年L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)將應(yīng)用于量產(chǎn)車型
L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛
|
2020-02-18
什么是你心中的L3自動(dòng)駕駛？L3和L4的本質(zhì)區(qū)別在哪里？
L3/L4
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2020-02-18
特斯拉原班人馬創(chuàng)業(yè)：我們更懂中國(guó)路況，明年就要量產(chǎn)限定條件下的 L3/L4 級(jí)自動(dòng)駕駛
L3/L4
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2020-02-17
長(zhǎng)城汽車、亮道智能、Ibeo共同推動(dòng)L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)
L3/L4
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2020-02-17
地平線牽手福瑞泰克，深耕L3-L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域方案
地平線
L3-L4
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2020-02-17
元戎啟行推L4級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)
汽車電子
元戎啟行
L4
自動(dòng)駕駛平臺(tái)
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2020-01-10
首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車：紅旗EV獲北京路測(cè)牌照
汽車電子
L4
自動(dòng)駕駛
紅旗EV
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2019-09-06
L4+開放道路，5G時(shí)代的自動(dòng)駕駛不是說說而已
自動(dòng)駕駛
L4，無人駕駛
|
2019-08-25
匠心打造L4+MCU，同等功耗下性能提升50%
ST
低功耗STM32L4系列
L4+系列
201712
|
2017-11-28
三層全千兆路由交換機(jī)的設(shè)計(jì)
手機(jī)與無線通信
虛擬局域網(wǎng)
虛擬路由冗余協(xié)議
第三層(L3)路由
201508
|
2015-08-06
PTN靜態(tài)L3解決方案加快LTE演進(jìn)步伐
手機(jī)與無線通信
LTE
演進(jìn)
步伐
加快
解決方案
靜態(tài)
L3
PTN
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2012-08-14
基于微內(nèi)核架構(gòu)的嵌入式系統(tǒng)虛擬化技術(shù)*
嵌入式系統(tǒng)
虛擬化
微內(nèi)核
操作系統(tǒng)
L4
可靠性
200904
|
2009-04-14
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國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
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