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EEPW首頁 >> 主題列表 >> r-car gen 5

首款搭載驍龍8 Gen 1+的手機將于6月底上市

  • 4月8日消息，高通驍龍8 Gen 1+ 芯片組可能比預(yù)期來得要更快。據(jù)gsmarena報道，供應(yīng)鏈中的一位消息人士透露，搭載 Android 旗艦芯片驍龍8 Gen 1+ 的手機最早將于6月上市，最遲7月上市。搭載驍龍8 Gen 1+ 的首批設(shè)備將在中國推出，但目前尚未透露名稱。不過，傳聞一加10 Ultra 將使用該處理器。此前消息稱，驍龍8 Gen 1+將基于臺積電的4納米半導(dǎo)體制造工藝，可能與驍龍8 Gen 1非常相似，但頻率可能略高。而據(jù)韓國科技論壇 Meeco 的可靠爆料人，引述消息人士說法稱，
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韓媒:蘋果與現(xiàn)代合作Apple Car項目 2024年生產(chǎn)

  • 據(jù)韓國當(dāng)?shù)孛襟w報道，蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產(chǎn)協(xié)議，后者有望于2024年在美國生產(chǎn)出首款蘋果自動駕駛汽車。上周五，蘋果被曝正與現(xiàn)代就其汽車方面的努力進行談判，這可能會允許后者生產(chǎn)所謂的“蘋果汽車”。在有關(guān)這項合作的最新報告中，兩家公司可能達成協(xié)議的更多細節(jié)開始浮出水面。韓國媒體援引業(yè)內(nèi)消息人士的話稱，蘋果汽車可能最早于2024年開始生產(chǎn)，早于之前宣稱的2027年時間表。此外，工廠本身很可能設(shè)在美國。這些提議可能涉及使用現(xiàn)代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠組裝蘋果汽
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Apple Car新專利曝光：車門能檢測后方來車 AR系統(tǒng)防暈車

  • Apple Car新專利曝光　　新浪數(shù)碼訊 8月14日早間消息，Apple Car又有新專利了。一個是和車門有關(guān)，還一個是據(jù)說是能防暈車的車載AR系統(tǒng)。　　根據(jù)美國商標(biāo)和專利局（USPTO）本周四公示的清單，蘋果獲得了兩項技術(shù)專利。其中一項為”位于車輛附近的動態(tài)元素”，實際上在車門上安裝智能系統(tǒng)，能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體（例如機動車、非機動車等），從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載VR系統(tǒng)可能會增加一些新功能，可以防止暈車?！　∧壳爸悄芷嚨能囬T雖然也集成了很
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原子級工藝實現(xiàn)納米級圖形結(jié)構(gòu)的要求

  • 原子層刻蝕和沉積工藝?yán)米韵扌苑磻?yīng)，提供原子級控制。泛林集團先進技術(shù)發(fā)展事業(yè)部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應(yīng)是自限性反應(yīng)。技術(shù)節(jié)點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴(yán)格的控制。最先進的工藝現(xiàn)在可以達到僅7 nm的fin寬度，比30個硅原子稍大一點。半導(dǎo)體制造已經(jīng)跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現(xiàn)在必須關(guān)注結(jié)構(gòu)的尺寸變化，僅相當(dāng)于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復(fù)雜集成增加了工藝數(shù)量，進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
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蘋果新專利曝光：Apple Car完全顛覆當(dāng)前汽車設(shè)計

  • 據(jù)國外媒體報道，蘋果公司今日從美國專利與商標(biāo)局（PTO）獲得了一項汽車安全方面的新專利，從中可以看出，傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當(dāng)前的汽車設(shè)計。
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蘋果新專利曝光：Apple Car完全顛覆當(dāng)前汽車設(shè)計

  • 據(jù)國外媒體報道，蘋果公司從美國專利與商標(biāo)局（PTO）獲得了一項汽車安全方面的新專利，從中可以看出，傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當(dāng)前的汽車設(shè)計。很長一段時間以來，一直有傳聞稱蘋果正在研發(fā)自己設(shè)計的汽車“Apple Car”。而且，蘋果也確實提出過各種設(shè)計來改變?nèi)藗兊鸟{駛方式，包括改變天窗和車門設(shè)計，以及各種內(nèi)部元素。作為這種大規(guī)模重新設(shè)計的一部分，蘋果還考慮到了人們（乘客）以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。當(dāng)前，汽車的座椅通常是單向的（朝前），但蘋果的自動駕駛車輛系統(tǒng)（Apple Car）可能會讓
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TE Connectivity推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器 支持16 Gbps高速數(shù)據(jù)傳輸

  • 全球高速計算與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新連接方案領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)今日宣布推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器。該款連接器符合PCI-SIG CEM 4.0行業(yè)規(guī)范，支持16 Gbps高帶寬，可用于下一代Intel和AMD平臺。TE新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器采用1.00mm間距，兼容各代PCI Express信號設(shè)計，同時支持16 Gbps（PCIe Gen 4）、8.0 Gbps（PCIe Gen 3）、5.0 Gbps（PCIe Gen 2）和2.5 Gbps（PCI
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業(yè)界首家性能和功耗領(lǐng)先的PCI Express Gen 5時鐘和緩沖器

  • 中國，北京- 2019年4月17日- Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前推出了滿足最新一代PCI Express?（PCIe?）5.0規(guī)范的完整時鐘解決方案組合，能夠提供同類最佳的抖動性能，且具有顯著的設(shè)計余量。Si5332任意頻率時鐘系列產(chǎn)品可生成抖動性能達140fs RMS的PCIe Gen 5參考時鐘，優(yōu)化了PCIe SerDes性能，且同時滿足Gen 5規(guī)范并有余量。Si5332時鐘能夠生成PCIe和通用頻率的任意組合，可在各種應(yīng)用中實現(xiàn)時鐘樹整合。Silic
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瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)備采用基于R-Car片上系統(tǒng)的虛擬機軟件鋪平道路

  • 　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開發(fā)用于 R-Car 汽車片上系統(tǒng)(SoC)的虛擬機軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費的 R-Car 虛擬機管理程序開發(fā)指南文檔和示例軟件，可供開發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用的嵌入式虛擬機軟件的開發(fā)商作為參考。虛擬機軟件是一種虛擬化操作系統(tǒng)(OS)，允許多個客戶操作系統(tǒng)(如 Linux、Android?和各種實時操作系統(tǒng)(RTOS)在單芯片上完全獨立運行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
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Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開發(fā)，實現(xiàn)尖端的計算機視覺技術(shù)

  • 　　全球第一大芯片設(shè)計自動化EDA軟件供應(yīng)商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、軟件質(zhì)量和安全解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Synopsys，宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的開發(fā)作出了貢獻。R-Car系列SoC是瑞薩電子autonomy?平臺的核心SoC系列。秉承開放、創(chuàng)新和值得信賴的瑞薩電子autonomy?平臺，可提供各種端到端汽車解決方案，包括從安全云連接、傳感器到車輛控制。Synopsys支持了超高效能的R-Car V3H SoC硬件加
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瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤普及至入門級車型

  • 　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社日前宣布，其高性能車載信息娛樂系統(tǒng)SoC?R-Car?D3將支持入門級車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car?D3在實現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時，可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本。　　該新型SoC?包含高性能3D圖形處理核，可實現(xiàn)高質(zhì)量3D圖形顯示的同時，只花費相當(dāng)于開發(fā)2D儀表盤的BOM成本。　　使用R-Car?D3的系統(tǒng)研發(fā)人員在開發(fā)入門級車型時，可以重新利用原本用于高端車型的R-Car?
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高性能MCU解決方案可實現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界

  • 高性能MCU解決方案可實現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界-隨著車載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展，HMI功能強且精度高的顯示器的需求應(yīng)運而生，汽車駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實現(xiàn)更高性能和高功能的“R-Car”，并且為對應(yīng)因汽車的檔次和區(qū)域的不同功能要求，正在進行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3種檔次的展開。本文主要針對后兩者解決方案在車載信息上的一些優(yōu)勢特點做了簡要介紹。
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瑞薩電子推出支持Android? 8.0的Android R-Car開發(fā)包

  • ???????2017年10月5日，日本東京訊?–?全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出適用于瑞薩R-Car汽車片上系統(tǒng)(SoC)的Android??R-Car開發(fā)包。該開發(fā)包支持Google于2017年8月22日發(fā)布的最新操作系統(tǒng)Android?8.0?！　ndroid?8.0是Android首次支持汽車系統(tǒng)所需功能的操作系統(tǒng)。該操作系統(tǒng)與瑞薩電子強大而又高度安
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車的3D全景可視泊車輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

  • 　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社與汽車行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應(yīng)商Cogent Embedded公司，今日宣布兩家公司共同開發(fā)了一款3D全景可視解決方案，在停車或低速行駛時為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專為入門級和中級車型的泊車輔助系統(tǒng)而設(shè)計，它基于R-Car V3M SoC，該SoC自帶專用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實現(xiàn)了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無需使用GPU，可幫助系統(tǒng)開發(fā)人員以低成本開發(fā)節(jié)能全景環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。Cog
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r-car gen 5介紹

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