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汽車級Linux的標準參考平臺采用瑞薩電子R-Car入門套件，可加速下一代聯(lián)網(wǎng)汽車的IVI開發(fā)

  • 　　全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布，汽車級Linux(AGL)已將R-Car入門套件作為其一個軟件開發(fā)的標準參考軟件平臺而采用。?AGL是一個合作的開源項目，將汽車制造商、供應商和技術公司聚集起來，為汽車應用構建基于Linux的開放軟件平臺，可以作為實際應用的行業(yè)標準。采用瑞薩R-Car入門工具包使軟件開發(fā)人員能夠輕松獲取運行該項目開發(fā)的軟件和硬件環(huán)境，快速、輕松地為下一代聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)車載信息娛樂(IVI)應用軟件?！　-Car?入門套件支
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  

瑞薩電子采用R-Car平臺的嵌入式虛擬化技術，保證下一代網(wǎng)聯(lián)車的功能安全和網(wǎng)絡安全

  • 　　瑞薩電子用于R-Car平臺的嵌入式虛擬化技術　　2017年4月4日，日本東京訊—全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布推出用于R-Car汽車計算平臺的新軟件包，以提高下一代網(wǎng)聯(lián)車的功能安全和網(wǎng)絡安全。該軟件包實現(xiàn)了優(yōu)化的嵌入式虛擬化技術，使嵌入式系統(tǒng)能夠在單系統(tǒng)中具有保護汽車免受外部威脅的安保功能，以及即使發(fā)生故障也能確保汽車持續(xù)安全運行的功能性安全特性?！　」δ馨踩瞧囆袠I(yè)的首要問題。包括云端連接系統(tǒng)、儀表盤和駕駛員監(jiān)控在內(nèi)的汽車系統(tǒng)在數(shù)量和規(guī)模上逐年擴大。此外
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  

蘋果造車項目終被證實 i-car何時會到來？

  • 　　該來的事情始終會來。盡管很多人不愿意相信，然而蘋果造車的事情還是被證實了。美國加州機動車管理部門把第30張無人駕駛測試牌照頒發(fā)給了蘋果，證實了蘋果造車這個所謂的“傳聞”。時間節(jié)點選得很好美國股市剛好進入了休市狀態(tài)，投資圈有兩天時間對這個消息進行消化。 　　這個消息意味著，以后美國硅谷的朋友們，將會看到蘋果公司的無人駕駛汽車在測試。Of course，你們看到的車子一定不是未來的i-car。然而蘋果一定會有i-car，這一點小編認為不需要在這里浪費太多時間。  
  • 關鍵字： 蘋果  i-car  

瑞薩電子推出兩個版本的第三代R-Car入門套件，為工程師提供“人手一套”的軟件開發(fā)環(huán)境

  • 　　為促進自動駕駛時代日趨復雜的大規(guī)模汽車運算系統(tǒng)的發(fā)展，全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門套件。這兩款套件能夠讓汽車軟件開發(fā)工程師更輕松地獲得開發(fā)環(huán)境。新型R-Car入門套件面向在圖像識別和人機界面(HMI)等領域從事軟件開發(fā)、經(jīng)常使用開源軟件的高度專業(yè)化工程師“專業(yè)社群”，可簡化汽車Linux環(huán)境的開發(fā)，讓軟件工程師將全部注意力集中于高度專業(yè)而復雜的軟件開發(fā)。此外，此類套件還兼具強大的運算性能和可擴展性，可用于各種運算應用。新
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  

瑞薩電子推出兩個版本的第三代R-Car入門套件，為工程師提供“人手一套”的軟件開發(fā)環(huán)境

  • 　　為促進自動駕駛時代日趨復雜的大規(guī)模汽車運算系統(tǒng)的發(fā)展，全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門套件。這兩款套件能夠讓汽車軟件開發(fā)工程師更輕松地獲得開發(fā)環(huán)境。新型R-Car入門套件面向在圖像識別和人機界面(HMI)等領域從事軟件開發(fā)、經(jīng)常使用開源軟件的高度專業(yè)化工程師“專業(yè)社群”，可簡化汽車Linux環(huán)境的開發(fā)，讓軟件工程師將全部注意力集中于高度專業(yè)而復雜的軟件開發(fā)。此外，此類套件還兼具強大的運算性能和可擴展性，可用于各種運算應用。新
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  

面向ADAS、支持行人監(jiān)測的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案

瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC

  • 　　全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個片上系統(tǒng)(SoC)構件，專用于3D儀表系統(tǒng)。作為汽車半導體市場(注1)的領導者，瑞薩利用其深厚的技術積累和專長推出新系列產(chǎn)品為汽車系統(tǒng)制造商提供了一個平穩(wěn)過渡的途徑，因為越來越多的汽車系統(tǒng)預計在不久的未來將采用3D圖形儀表系統(tǒng)。 　　隨著儀表系統(tǒng)中彩色LCD屏的應用越來越廣泛，在中小型轎車也更多的將機械指針和圖形顯示相結合。而在高檔轎車中，追求易識別性和舒適性的“無機
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  

Apple Car會是下一個改變世界的產(chǎn)品嗎？

  • 也許你會懷疑蘋果的創(chuàng)新能力，他們現(xiàn)在的科技實力是很難被任何一家企業(yè)忽視的，蘋果的一點點動作都會引起某個行業(yè)震蕩。
  • 關鍵字： 蘋果  Apple Car  

智能引領未來

  • 　　全球領先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。 　　2015慕尼黑上海電子展是國際電子元件、系統(tǒng)和應用展，覆蓋從組件到系統(tǒng)、從應用到服務的電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈，全面展示電子領域最先進的產(chǎn)品和技術，是全球電子市場的一流展示平臺。 　　瑞薩電子作為全球半導體芯片及解決方案的領軍企業(yè)，首次參展上海慕尼黑電子展。瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領未來”，展出了涵蓋智能汽車、智能工業(yè)、智能家居等熱門應用領
  • 關鍵字： 瑞薩  -Car V2H  

智能汽車自動化：是自動還是自虐？

  • 　　自從萌車“Google Car”駛上正軌，人人都開始談論“自動駕駛”。那么，到底什么程度的自動駕駛是目前可以用到的?誰又會愿意為自動駕駛買單? 　　自動駕駛目前啥水平? 　　NHTSA分級： 　　美國高速公路安全局(簡稱NHTSA)根據(jù)自動化的程度將自動駕駛技術分為了5個等級，分別為0~4級。 　　0級──此等級車輛不具備自動化功能;駕駛人須全時間完全獨力操作車輛的各種主要控制功能，包括剎車、方向盤、油門與動力。 　　代表車型：目前市場上所有車
  • 關鍵字： 智能汽車  Google Car  

ADAS方案轉(zhuǎn)向R-Car平臺，強化主動式安全機制

  • 　　自去年世強基于瑞薩圖像識別SoC SH7766的360度環(huán)視ADAS方案在市場廣受好評后——“此方案已經(jīng)在國內(nèi)一個領先的大巴車上得到批量使用。”世強高級市場經(jīng)理胡越強表示。術業(yè)有專攻，在今年的慕尼黑上海電子展上，世強基于瑞薩車載SoC——R-Car系列的新成員R-Car V2H的全新先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案再度成為業(yè)內(nèi)人士關注的焦點。 　　最尖端的車載SoC——R-Car H2 　　&quo
  • 關鍵字： ADAS  SoC  R-Car  

QNX攜手愛信艾達為日本及全球市場提供本地化車載導航解決方案

  • 　　QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布，愛信艾達株式會社，將在QNX CAR信息娛樂系統(tǒng)平臺上整合其導航引擎。QNX軟件系統(tǒng)和愛信艾達將在本周的2014國際CES展上展示這一導航引擎的強大功能。
  • 關鍵字： QNX  愛信艾達  CAR  

QNX 亮相2014國際消費展，為汽車業(yè)帶來更多選擇

  • 全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國際消費電子展，全面展出其在信息娛樂、聲學和云技術領域的最新創(chuàng)新，為創(chuàng)建全新且以用戶為中心的車載體驗提供全面而強大的支持。
  • 關鍵字： QNX  Wi-Fi  智能手機  CAR  

QNX 為松下全球汽車信息娛樂系統(tǒng)提供軟件平臺

  • 全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布，松下汽車系統(tǒng)(美國)公司已選擇QNX公司的QNX CAR?平臺來為北美、歐洲和日本的汽車制造商開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)。為提升下一代車內(nèi)應用性能，雙方公司同時宣布共同為此研發(fā)先進技術的意向。
  • 關鍵字： QNX  松下  CAR  

QNX推出QNX CAR 2.0 應用平臺

  • 全球汽車電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前宣布推出QNX CAR? 2.0應用平臺及相關的的工具環(huán)境—QNX CAR? 2.0開發(fā)平臺，并已開始向汽車制造商供貨。
  • 關鍵字： QNX  3D導航  CAR 2.0  
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