fd-ces 文章進(jìn)入fd-ces技術(shù)社區(qū)

UL助力消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“綠色可持續(xù)”價值

　　日前，美國UL公司旗下環(huán)境部(ULE)參加了在上海舉辦的2015年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽(CES)。作為本屆CES ASIA環(huán)境專題研討會贊助商，UL邀請了包括華為、海信、日立等知名消費(fèi)電子類企業(yè)代表參與專題對話環(huán)節(jié)，共同探討了綠色供應(yīng)鏈管理、創(chuàng)新與提升環(huán)境可持續(xù)性、電子產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、高效利用能源新趨勢等熱門話題?！　∨c會者認(rèn)為，制造業(yè)轉(zhuǎn)型已開始提升“中國制造”的國際地位，但低成本、舊工藝所導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量和安全問題，仍是制約中國品牌獲得全球認(rèn)可的關(guān)鍵因素。貼有消費(fèi)者信賴和具公信力的權(quán)威認(rèn)證標(biāo)識，可以幫
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車載物聯(lián)網(wǎng):安全還是危險敢問路在何方?

交通安全一直是廣大人民群眾關(guān)注的問題，特別是如今路上的車越來越多，會開車的人也越來越多，駕駛員水平參差不齊，使得本應(yīng)為人們帶來便利的汽車成為潛在的傷人“利器”，車載物聯(lián)網(wǎng)又能給交通安全帶來什么？
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FD-SOI制程技術(shù)已到引爆點(diǎn)？

　　身為記者，我有時候會需要經(jīng)過一系列的資料收集──通常包含非正式評論、隨機(jī)事實(shí)(random facts)、推特文章、研討會/座談會資料或是公關(guān)宣傳稿，然后才能把許多線索串聯(lián)在一起;全空乏絕緣上覆矽(Fully depleted silicon-on-insulator，F(xiàn)D-SOI)就是一個例子。　　我從美國旅行到中國接著又到歐洲，在與電子產(chǎn)業(yè)人士討論技術(shù)的過程中，發(fā)現(xiàn)FD-SOI從一個不容易了解的名詞，逐漸變得越來越“有形”。關(guān)于這個技術(shù)，我在最近這幾個星期所收集到的隨機(jī)
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CES大佬對局物聯(lián)網(wǎng)：一切才剛剛開始

　　雖然展示面積只是美國CES主展的1/10，但CESAsia(亞洲消費(fèi)電子展)的規(guī)格和熱度一點(diǎn)也不低，反而讓亮點(diǎn)集中的領(lǐng)域更為突出。　　物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings，IoT)就是這次CESAsia的一個集中的亮點(diǎn)?？梢圆挥脫Q裝就能看到著裝效果的試衣鏡，乃至具備聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算功能的茶杯、花瓶，諸多新穎的可聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在勾畫出一幅帶有科幻色彩的未來生活藍(lán)圖。　　IT巨頭們當(dāng)然不會錯過這場盛宴。在大會首日的首場主題演講中，英特爾公司高級副總裁兼客戶端計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理施浩德(KirkSkaugen)
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智能硬件江湖四強(qiáng)爭霸 2015年拐點(diǎn)臨近？

國內(nèi)智能硬件生態(tài)圈建立被擁有大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭把控，中小型企業(yè)只能靠推出單品智能硬件并依附于生態(tài)圈，2015智能硬件大爆發(fā)之年，生態(tài)圈大戰(zhàn)，產(chǎn)品大戰(zhàn)誰可以脫穎而出。
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CAN FD 總線技術(shù)分析

　　最近越來越多工程師關(guān)注CAN FD，同時也會向虹科反饋CAN FD的產(chǎn)品應(yīng)用信息。編者覺得對于CAN FD的發(fā)布，對于中國的工程師或者是中國對CAN技術(shù)的應(yīng)用將會迎來新的契機(jī)。試想，國外累計(jì)了20多年的CAN技術(shù)呈現(xiàn)出來的新技術(shù)-CAN FD，在它誕生沒多久就可以見證和陪伴它的“成長”，對于技術(shù)工程師來說是多么美妙的事情。　　剛好上個月參加CiA在天津的CAN FD技術(shù)發(fā)布會，期間編者有幸擔(dān)當(dāng)CiA 主席的Holger的現(xiàn)場翻譯，也是收獲良多。當(dāng)?shù)谝淮谓佑|CAN FD，現(xiàn)場
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車聯(lián)網(wǎng)可不一定是IT巨頭說了算

　　CES大會的熱捧，使得“車聯(lián)網(wǎng)”成為繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后未來智能城市又一標(biāo)志，車聯(lián)網(wǎng)能否撬開智能汽車的大門？而在“車聯(lián)網(wǎng)”中唱主角的是傳統(tǒng)汽車制造廠商，還是IT巨頭，一場新的博弈即將展開。
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大塊頭有大智慧：傳統(tǒng)家電制造如何嫁接智慧新思維

　　【引言】從美國CES的家居展到上海AWE家電展，相比去年2015年家電廠商的進(jìn)步有目共睹，無線連接、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是宣傳的主流，基調(diào)已經(jīng)轉(zhuǎn)向用戶的體驗(yàn)。服務(wù)維度有智能空氣、智能美食、智能娛樂等，場景服務(wù)有智能客廳、智能書房等。　　智能家電作為智慧家庭七大應(yīng)用領(lǐng)域中功能性最強(qiáng)、最剛需的設(shè)備之一，是生活中衣食住行和家庭智能化的根基，但現(xiàn)在的智能家電要么高大上到讓普通消費(fèi)者難以承受，要么噱頭多過實(shí)用價值。家電如何從用戶需求本源出發(fā)做智能化定義?傳統(tǒng)家電制造企業(yè)如何嫁接新的智慧化思維?生態(tài)圈是由家電廠家構(gòu)
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2014年可穿戴設(shè)備市場回顧

　　摘要：2014年可穿戴市場經(jīng)歷了從無限風(fēng)光到少人問津再到瘋狂搶購。本文根據(jù)2014年可穿戴市場的走向，預(yù)測2015年可穿戴市場發(fā)展方向。　　2014年是可穿戴設(shè)備發(fā)展歷史上不平靜的一年。從年初CES上的無限風(fēng)光，到年中各大賣場的少人問津，再到年底的黑色星期五搶購潮，可穿戴設(shè)備歷經(jīng)動蕩后更顯無限生機(jī)。2014年可穿戴市場經(jīng)歷了下面幾個重要事件。　　● 1月美國拉斯維加斯的高科技產(chǎn)業(yè)年度 CES 大會上，可穿戴技術(shù)走到了臺前，各大廠商紛紛推出新產(chǎn)品，是2014年可穿戴設(shè)備熱鬧的開端。Pebble
關(guān)鍵字：可穿戴設(shè)備 CES 智能手表智能手環(huán) 201503

2015年CES中“最智能”30強(qiáng)

這是一場令人難以置信的盛會，在五天時間里，各展館充斥著數(shù)以千計(jì)擁擠不堪的展位和各種各樣的技術(shù)。多年來，CES已成為最古怪、最瘋狂、(最重要的是)最智能的電子設(shè)備投放市場的搖籃。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，2015年將毫無意外的涌現(xiàn)出無數(shù)新的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。雖然近期重點(diǎn)展出了幾個展前小發(fā)明，但是上周在拉斯維加斯，我們又發(fā)現(xiàn)了其他一些令人振奮且引人注目小裝置。Motorola Scout 5000是一款配備有內(nèi)置視頻、GPS和Wi-Fi的聯(lián)網(wǎng)狗項(xiàng)圈。Edyn花園傳感器讓你知道什么時候給植物澆水。Gogoro是一款以可更換電池
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CES 2015六大終極趨勢

　　隨著在拉斯維加斯的一周接近尾聲，我們扼要重述一下展會上談?wù)摰米疃嗟漠a(chǎn)品和趨勢?！　槠谝恢艿膰H消費(fèi)電子展囊括了各種主題演講、富有成效的會議、意想不到的參展名人，當(dāng)然還包括初創(chuàng)公司、創(chuàng)客們和主流企業(yè)呈現(xiàn)的許多不可思議的創(chuàng)新。今年的展會與往年如出一轍，期間，參展者見證了一切創(chuàng)新，從無人駕駛汽車與人形機(jī)器人到3D打印食品與Jetsons-esque家電，再到自動澆水植物與無人機(jī)?！　∵@個盛會仍是體驗(yàn)三星、索尼、LG和松下等公司的最新電視與音響產(chǎn)品的必到之地，更重要的是，在這里，快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)似乎滲透了我
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Atmel 2015 CES推出AvantCar 2.0車聯(lián)網(wǎng)概念

　　全球微控制器和觸控技術(shù)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Atmel? 公司(NASDAQ：ATML)近日宣布，公司在2015年1月6日-9日期間于美國拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展(CES 2015)上展出其下一代汽車技術(shù)概念演示AvantCar?2.0。AvantCar2.0充分運(yùn)用Atmel多項(xiàng)技術(shù)詮釋了車聯(lián)網(wǎng)概念，展示了汽車門禁、車聯(lián)網(wǎng)、MCU、以太網(wǎng)AVB音頻傳輸和CryptoAuthenication?等技術(shù)產(chǎn)品，是功能卓越的汽車中控臺設(shè)計(jì)。　　以下一代汽車用戶需求為中心，AvantCar 2.0提供了先進(jìn)的
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2018年全球車聯(lián)網(wǎng) 滲透率將達(dá)20%

　　由中國通信學(xué)會主辦的2015年移動信息化高層研討會近日在北京舉行。大唐電信集團(tuán)無線移動創(chuàng)新中心副總工胡金玲在演講時表示，前不久在美國召開的CES大會上，智能汽車儼然成了主角，如今通過LTE技術(shù)訪問云端服務(wù)器也正成為現(xiàn)實(shí)，就此大唐電信基于LTE技術(shù)，推出了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案。　　胡金玲表示，據(jù)2014年GSMA發(fā)布的報告顯示，車聯(lián)網(wǎng)將擁有廣泛的市場，報告預(yù)測到2018年的時候，全球的車聯(lián)網(wǎng)市場將有3倍的增長，屆時車聯(lián)網(wǎng)全球滲透率能接近20%。　　據(jù)研究，現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)一些典型的應(yīng)用場景主要
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