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電流隔離增強(qiáng)EV/HEV安全、性能和可靠性

  • 雖然電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）技術(shù)仍然處于一個漸進(jìn)的發(fā)展階段，但是對于烴類燃料的長期供應(yīng)和對環(huán)境問題的關(guān)注，成為新興汽車市場加快創(chuàng)新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放，并提供與烴動力汽車
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美車企加快電動進(jìn)程

  • 　　對奧巴馬的上任，美國汽車業(yè)表示熱烈歡迎。此外有評論表示，這還將繼續(xù)推動其前一個四年推行的發(fā)展電動車、提升燃效和加強(qiáng)安全等汽車行業(yè)新政策的發(fā)展。而美國的多個企業(yè)已經(jīng)開始用實(shí)際行動表示對奧巴馬政府的支持。 　　通用： 　　計(jì)劃未來年產(chǎn)50萬輛電動車 　　據(jù)美國汽車制造商通用汽車的一位高管對外表示，通用汽車力爭在2017年打造50萬輛電動車，其中包括諸如雪佛蘭伏特這樣的插電式混合動力車。 　　通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁瑪麗·芭拉表示，通用已經(jīng)開始鋪開搭載電動技術(shù)的汽車生產(chǎn)工作，包括
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電動汽車行業(yè)減速剎車，電量耗盡之前還能走多遠(yuǎn)

  • 　　最近，Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820，其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動汽車和混合動力車，同時也適用于不間斷電源、數(shù)據(jù)中心、便攜式醫(yī)療設(shè)備等的電池管理以及風(fēng)能、太陽能等。 　　新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產(chǎn)品，LTC6804在電池電壓檢測的準(zhǔn)確度和速度上有了顯著改善，準(zhǔn)確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%，速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外，LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
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CDMA 1x EV-DO無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分析

  • 中國電信接手CDMA網(wǎng)絡(luò)后，除了保證現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性以不影響終端用戶的體驗(yàn)，持續(xù)發(fā)展CDMA1x的語音容量擴(kuò)容外，盡 ...
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淺談應(yīng)用于HV/EV電機(jī)控制的32位微控制器原理及功能

  • 近幾年混合動力汽車(HV)和電動汽車(EV)市場經(jīng)歷了迅速增長，預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價格的不斷上漲將進(jìn)一步增長。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此外，
  • 關(guān)鍵字： HV  EV  應(yīng)用于  電機(jī)控制    

EV HEV 充電器：3 級

  • 方框圖設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)插入式混合電動車(PHEV)和電池電動車(BEV)是兩項(xiàng)快速興起的技術(shù)，可使用功...
  • 關(guān)鍵字： EV  HEV  充電器  

EV HEV 充電器：1 級和 2 級

  • 方框圖設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)插入式混合電動車(PHEV)和電池電動車(BEV)是兩項(xiàng)快速興起的技術(shù)，可使用功...
  • 關(guān)鍵字： EV  HEV  充電器  

Ansoft軟件在HEV/EV市場的應(yīng)用

  • 面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個4times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
  • 關(guān)鍵字： Ansoft  HEV  EV  軟件    

針對HEV/EV市場的IGBT模塊仿真工具Ansoft

  • 面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個4times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
  • 關(guān)鍵字： Ansoft  IGBT  HEV  EV    

系統(tǒng)集成式32位微控制器用于HV/EV電機(jī)控制

  • 近幾年混合動力汽車（HV）和電動汽車（EV）市場經(jīng)歷了迅速增長，預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價格的不斷上漲將進(jìn)一步增長。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
  • 關(guān)鍵字： HV  EV  系統(tǒng)  集成式    

CDMA2000與1x/EV-DO移動終端測試

  • CDMA2000和1xEV-DO作 為CDMA的兩種后續(xù)技術(shù)，有著共同的技術(shù)交集：采用相同的擴(kuò)頻方式，即1.2288Mcps碼片速率；相同的RF帶寬（1.25MHz）；采用相同的頻段和頻道號（不能互相重疊同時使用）。但兩者也有很多的不同點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： EV-DO  CDMA  2000  移動終端    

TIStellarisLM3S2000混合動力汽車電池充電器解決方案

  • TI公司的Level3電動/混合動力汽車電池充電器采用數(shù)字功率控制器,通信器件,高性能驅(qū)動器以及接口器件.Leve...
  • 關(guān)鍵字： 電源管理  HEV  EV  

汽車電子市場巡禮

  • 汽車發(fā)明至今已逾百年，世界擁有汽車達(dá)8億輛之多，已是一門十分成熟的工業(yè)，美國早被稱為“建在輪子上的國家”。今天，在內(nèi)外各種因素的驅(qū)動下，汽車工業(yè)正迎來巨大變革。
  • 關(guān)鍵字： NXP  EV  HEV-Hybrid Electric Vehicle  201112  

Intersil為混合動力車、電動車提供鋰離子電池監(jiān)視器

  • 全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司2010年11月4日宣布，推出最新HEV/EV系統(tǒng)解決方案中的第二款器件 --- ISL78601，該器件提供了一個12通道的汽車級鋰離子電池故障與安全監(jiān)視器功能。
  • 關(guān)鍵字： Intersil  HEV/EV   ISL78601  

Intersil推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案

  • 全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司2010年11月4日宣布，推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案，該解決方案配備了汽車級鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器。依托Intersil為便攜式電子產(chǎn)品市場提供卓越的電池管理設(shè)備的悠久歷史，汽車級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經(jīng)過特別設(shè)計(jì)和測試，能夠滿足混合動力、插電式混合動力 (PHEV) 和電動車市場對安全、可靠性和性能的要求。
  • 關(guān)鍵字： Intersil  HEV/EV  ISL78600  
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