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補償 EMI 濾波器 X 電容對有源 PFC 功率因數(shù)的影響
- 現(xiàn)代開關(guān)模式電源使用 X 電容器和 Y 電容器與電感器的組合來過濾共模和差模 EMI。濾波器元件位于任何有源（或無源）功率因數(shù)校正 (PFC) 電路的前面（圖 1），因此 EMI 濾波器的電抗對功率因數(shù) (PF) 造成的任何失真都會改變甚至完美的功率因數(shù)校正 (PFC) 電路。修正了電壓-電流關(guān)系?，F(xiàn)代開關(guān)模式電源使用 X 電容器和 Y 電容器與電感器的組合來過濾共模和差模 EMI。濾波器元件位于任何有源（或無源）功率因數(shù)校正 (PFC) 電路的前面（圖 1），因此 EMI 濾波器的電抗對功率因
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EMC對策產(chǎn)品:TDK推出用于高速差分傳輸應用的業(yè)內(nèi)最小薄膜共模濾波器
- ●? ?全新共模濾波器系列實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最小*尺寸，采用了TDK專有的導線圈精細圖案（0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 長x 寬 x 高）●? ?具備高速差分傳輸噪聲控制特性和高共模衰減特性TDK 株式會社推出用于高速接口差分傳輸應用的全新TCM0403T系列降噪共模濾波器（0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 長x 寬 x 高）。該系列產(chǎn)品于2023年6月起開始量產(chǎn)。近年來，隨著數(shù)碼電子設(shè)備的復雜程度和多功能性不斷提高，傳輸信號的速度也隨之加快。相
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接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系
- 接地、EMI 和電能質(zhì)量是密切相關(guān)的；電能質(zhì)量會受到各種事件的影響，包括電磁干擾 (EMI)。幸運的是，電路接地可以減輕 EMI 的不良影響。接地為電磁干擾提供了一個低阻抗的路徑。當系統(tǒng)正確接地時，EMI 就會脫離關(guān)鍵設(shè)備，從而改善電能質(zhì)量。在這篇文章中，我們將進一步詳細探討接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系。本文要點：接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系。安全接地與 EMC 接地的區(qū)別。EMC 接地的設(shè)計考慮因素。接地、EMI 和電能質(zhì)量是密切相關(guān)的；電能質(zhì)量會受到各種事件的影響，包括電磁干擾 (EMI)
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EMI/EMS/EMC究竟有什么異同？
- 電子產(chǎn)品的電磁輻射問題越來越受到關(guān)注，相信大多數(shù)都對于EMC（電磁兼容性）這個名詞也不陌生，因為要獲得我國的3C認證就必須通過專業(yè)機構(gòu)的EMC測試。但是，在各種媒體報道和產(chǎn)品宣傳當中，與之類似的EMI、EMS等專業(yè)名詞也常常出現(xiàn)在大家面前，它們似乎都與防輻射（電磁輻射）有關(guān)，讓人不明就里。那么，它們究竟有什么異同呢？EMI攻擊EMI（Electro Magnetic Interference）直譯是“電磁干擾”，是指電子設(shè)備（干擾源）通過電磁波對其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾的現(xiàn)象。例如當我們看電視的時候，旁邊有人
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資深EMC工程師總結(jié)：EMC整改流程及常見問題
- 前言首先我們來從EMC測試項目構(gòu)成說起，EMC主要包含兩大項：EMI（干擾）和EMS（抗干擾和敏感度）。這兩大項中又包括許多小項目，如下圖：EMC整改意見· 首先需要雙方的溝通相關(guān)信息，如驗收的標準、摸底的報告、PCB圖等信息；為什么要確定這么多信息呢？舉例標準方面在車載行業(yè)，如五等級跟二等級那差距就大了去了。在提供相關(guān)資料和溝通后，給出初步的整改建議，定位好EMC整改計劃?！?定位手段，對于這里主要可以分為兩點：經(jīng)驗判斷，根據(jù)雙方溝通情況，根據(jù)工程師的經(jīng)驗結(jié)合數(shù)據(jù)及測試情況來進行判斷；比較測試，根據(jù)再次
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用于DC-DC轉(zhuǎn)換器的MIL-SPEC COTS EMC輸入濾波器
- DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)動作可能會引起不良的共模和差模噪聲，在頻譜的許多點上創(chuàng)建不可接受的干擾。前端（或電力線）濾波器旨在在DC-DC轉(zhuǎn)換器之前使用，以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現(xiàn)成購買的前端濾波器可實現(xiàn)與供應商的開關(guān)電源(SMPS)或DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計符合電磁兼容(EMC)監(jiān)管標準，例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這些現(xiàn)成貨的前端濾波器是基于電源轉(zhuǎn)換設(shè)備的電磁特征進行定制設(shè)計的。然而，還必須考慮其他電氣(例如電壓尖峰、紋波)、機械(例如振動、沖擊)和環(huán)境(例如高海拔)設(shè)計
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德州儀器：降低EMI讓電源管理更“靜音”
- 近日，德州儀器召開新品發(fā)布會，德州儀器產(chǎn)品線經(jīng)理 Roja de Cande女士向我們介紹了業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設(shè)計上實施更小型更輕量的EMI濾波器，以降低系統(tǒng)設(shè)計成本和材料成本，同時能滿足EMI監(jiān)管標準。在現(xiàn)代生活中，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集。隨著整個電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現(xiàn)低EMI，現(xiàn)有的方案卻面臨兩難挑戰(zhàn)：既要降低設(shè)計的EMI，又要縮小電源方案的尺寸。而傳統(tǒng)集成無源
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獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸
- 功率密度是汽車車載充電器和服務器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標。務必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。?鑒于接觸電流安全要求，用于上述和其他高密度應用的共模 (CM) 濾波器通常會限制總 Y 電容大小，因此需要大尺寸共模扼流圈來實現(xiàn)目標轉(zhuǎn)角頻率或濾波器衰減特性。這導致了權(quán)衡后的無源濾波器設(shè)計采用笨重且昂貴的共模扼流圈，尺寸相當于整個濾波器大小。?隨著無源器件逐漸跟不上高速功率半導體器件以及電路拓撲的發(fā)展，無源濾波器的體積是提高
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德州儀器推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器 IC，支持高密度電源設(shè)計
- 中國上海（2023 年 3 月 28 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日宣布推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC)，能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器，從而以更低的系統(tǒng)成本增強系統(tǒng)功能，同時滿足 EMI 監(jiān)管標準。 隨著電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，以及互連程度的提高，緩解 EMI 成為工程師的一項關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計考慮因素。得益于德州儀器研發(fā)實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創(chuàng)新開發(fā)，新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
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如何為汽車和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器實施穩(wěn)健的小型 EMI 控制解決方案
- 確保設(shè)備和用戶的安全對設(shè)計人員來說至關(guān)重要，而電容器則發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中，以及諸如電容式電源和電源轉(zhuǎn)換器等高能量密度應用中，元器件尺寸、重量和可靠性同樣具有舉足輕重的作用。 確保設(shè)備和用戶的安全對設(shè)計人員來說至關(guān)重要，而電容器則發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中，
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P系列定壓電源模塊的EMC性能
- 在隔離通訊、隔離驅(qū)動、隔離采樣放大等應用場景需要功率1~3W的隔離電源。我司P系列電源模塊為此量身設(shè)計，具有高隔離耐壓、小隔離電容，優(yōu)秀的EMC性能。只需簡單的外圍電路，就能實現(xiàn)優(yōu)秀的EMC性能。P系列產(chǎn)品是1W~3W定壓輸入隔離非穩(wěn)壓輸出的電源模塊，用來給隔離總線、隔離采樣放大、隔離驅(qū)動、手持設(shè)備等供電。作為二次電源，對浪涌、瞬間脈沖群抗擾度沒有要求，前端的一次電源會吸收這些干擾信號。但是對傳導、輻射、靜電性能要求與一次電源一樣。圖1 P系列電源模塊P系列規(guī)格書中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
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EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構(gòu)造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列（3.2 x 2.5 x 2.5 毫米（長 x 寬 x 高））共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器，采用TDK專有的繞線結(jié)構(gòu)和最佳材料，達到
- 關(guān)鍵字： EMC TDK 汽車以太網(wǎng) 10BASE-T1S 共模濾波器
基于ST VIPerPlus Low EMI 的豆?jié){機輔助電源方案
- 一：項目背景：家電客戶使用VIPer12做的6W輔助電源在EMI的傳導測試中，低頻段超標需要整改。因成本和PCB空間原因不能加前端EMI濾波電感。需要采用VIPerPlus的頻率抖動特性解決問題。二：頻率抖動基本原理開關(guān)電源由于較高的dv/dt 和di/dt堯電路中存在的寄生電感和電容使開關(guān)電源的電磁干擾噪聲較難消除。一般在EMI測試結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn)，開關(guān)電源在開關(guān)時刻通常容易超過EMI 限值，而在其它頻率點上卻往往具有較大的裕量。因此人們又從另一角度開發(fā)新的EMC 技術(shù)院如何通過各種方式降低開關(guān)時刻的EM
- 關(guān)鍵字： ST Low EMI jitter frequency Viper17 豆?jié){機
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