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補償 EMI 濾波器 X 電容對有源 PFC 功率因數(shù)的影響

- 現(xiàn)代開關(guān)模式電源使用 X 電容器和 Y 電容器與電感器的組合來過濾共模和差模 EMI。濾波器元件位于任何有源(或無源)功率因數(shù)校正 (PFC) 電路的前面(圖 1),因此 EMI 濾波器的電抗對功率因數(shù) (PF) 造成的任何失真都會改變甚至完美的功率因數(shù)校正 (PFC) 電路。修正了電壓-電流關(guān)系?,F(xiàn)代開關(guān)模式電源使用 X 電容器和 Y 電容器與電感器的組合來過濾共模和差模 EMI。濾波器元件位于任何有源(或無源)功率因數(shù)校正 (PFC) 電路的前面(圖 1),因此 EMI 濾波器的電抗對功率因
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EMC對策產(chǎn)品:TDK推出用于高速差分傳輸應用的業(yè)內(nèi)最小薄膜共模濾波器

- ●? ?全新共模濾波器系列實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最小*尺寸,采用了TDK專有的導線圈精細圖案(0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 長x 寬 x 高)●? ?具備高速差分傳輸噪聲控制特性和高共模衰減特性TDK 株式會社推出用于高速接口差分傳輸應用的全新TCM0403T系列降噪共模濾波器(0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 長x 寬 x 高)。該系列產(chǎn)品于2023年6月起開始量產(chǎn)。近年來,隨著數(shù)碼電子設(shè)備的復雜程度和多功能性不斷提高,傳輸信號的速度也隨之加快。相
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接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系

- 接地、EMI 和電能質(zhì)量是密切相關(guān)的;電能質(zhì)量會受到各種事件的影響,包括電磁干擾 (EMI)。幸運的是,電路接地可以減輕 EMI 的不良影響。接地為電磁干擾提供了一個低阻抗的路徑。當系統(tǒng)正確接地時,EMI 就會脫離關(guān)鍵設(shè)備,從而改善電能質(zhì)量。在這篇文章中,我們將進一步詳細探討接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系。本文要點:接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系。安全接地與 EMC 接地的區(qū)別。EMC 接地的設(shè)計考慮因素。接地、EMI 和電能質(zhì)量是密切相關(guān)的;電能質(zhì)量會受到各種事件的影響,包括電磁干擾 (EMI)
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EMI/EMS/EMC究竟有什么異同?
- 電子產(chǎn)品的電磁輻射問題越來越受到關(guān)注,相信大多數(shù)都對于EMC(電磁兼容性)這個名詞也不陌生,因為要獲得我國的3C認證就必須通過專業(yè)機構(gòu)的EMC測試。但是,在各種媒體報道和產(chǎn)品宣傳當中,與之類似的EMI、EMS等專業(yè)名詞也常常出現(xiàn)在大家面前,它們似乎都與防輻射(電磁輻射)有關(guān),讓人不明就里。那么,它們究竟有什么異同呢?EMI攻擊EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是“電磁干擾”,是指電子設(shè)備(干擾源)通過電磁波對其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾的現(xiàn)象。例如當我們看電視的時候,旁邊有人
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資深EMC工程師總結(jié):EMC整改流程及常見問題

- 前言首先我們來從EMC測試項目構(gòu)成說起,EMC主要包含兩大項:EMI(干擾)和EMS(抗干擾和敏感度)。這兩大項中又包括許多小項目,如下圖:EMC整改意見· 首先需要雙方的溝通相關(guān)信息,如驗收的標準、摸底的報告、PCB圖等信息;為什么要確定這么多信息呢?舉例標準方面在車載行業(yè),如五等級跟二等級那差距就大了去了。在提供相關(guān)資料和溝通后,給出初步的整改建議,定位好EMC整改計劃?!?定位手段,對于這里主要可以分為兩點:經(jīng)驗判斷,根據(jù)雙方溝通情況,根據(jù)工程師的經(jīng)驗結(jié)合數(shù)據(jù)及測試情況來進行判斷;比較測試,根據(jù)再次
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用于DC-DC轉(zhuǎn)換器的MIL-SPEC COTS EMC輸入濾波器

- DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)動作可能會引起不良的共模和差模噪聲,在頻譜的許多點上創(chuàng)建不可接受的干擾。前端(或電力線)濾波器旨在在DC-DC轉(zhuǎn)換器之前使用,以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現(xiàn)成購買的前端濾波器可實現(xiàn)與供應商的開關(guān)電源(SMPS)或DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計符合電磁兼容(EMC)監(jiān)管標準,例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這些現(xiàn)成貨的前端濾波器是基于電源轉(zhuǎn)換設(shè)備的電磁特征進行定制設(shè)計的。然而,還必須考慮其他電氣(例如電壓尖峰、紋波)、機械(例如振動、沖擊)和環(huán)境(例如高海拔)設(shè)計
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德州儀器:降低EMI讓電源管理更“靜音”

- 近日,德州儀器召開新品發(fā)布會,德州儀器產(chǎn)品線經(jīng)理 Roja de Cande女士向我們介紹了業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設(shè)計上實施更小型更輕量的EMI濾波器,以降低系統(tǒng)設(shè)計成本和材料成本,同時能滿足EMI監(jiān)管標準。在現(xiàn)代生活中,電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集。隨著整個電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集,對電源要求越來越高,電源功率也越來越大,使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現(xiàn)低EMI,現(xiàn)有的方案卻面臨兩難挑戰(zhàn):既要降低設(shè)計的EMI,又要縮小電源方案的尺寸。而傳統(tǒng)集成無源
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獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸

- 功率密度是汽車車載充電器和服務器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標。務必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積,從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。?鑒于接觸電流安全要求,用于上述和其他高密度應用的共模 (CM) 濾波器通常會限制總 Y 電容大小,因此需要大尺寸共模扼流圈來實現(xiàn)目標轉(zhuǎn)角頻率或濾波器衰減特性。這導致了權(quán)衡后的無源濾波器設(shè)計采用笨重且昂貴的共模扼流圈,尺寸相當于整個濾波器大小。?隨著無源器件逐漸跟不上高速功率半導體器件以及電路拓撲的發(fā)展,無源濾波器的體積是提高
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德州儀器推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器 IC,支持高密度電源設(shè)計

- 中國上海(2023 年 3 月 28 日)– 德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)今日宣布推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC),能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器,從而以更低的系統(tǒng)成本增強系統(tǒng)功能,同時滿足 EMI 監(jiān)管標準。 隨著電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集,以及互連程度的提高,緩解 EMI 成為工程師的一項關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計考慮因素。得益于德州儀器研發(fā)實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創(chuàng)新開發(fā),新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
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如何為汽車和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器實施穩(wěn)健的小型 EMI 控制解決方案

- 確保設(shè)備和用戶的安全對設(shè)計人員來說至關(guān)重要,而電容器則發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中,以及諸如電容式電源和電源轉(zhuǎn)換器等高能量密度應用中,元器件尺寸、重量和可靠性同樣具有舉足輕重的作用。 確保設(shè)備和用戶的安全對設(shè)計人員來說至關(guān)重要,而電容器則發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中,
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P系列定壓電源模塊的EMC性能

- 在隔離通訊、隔離驅(qū)動、隔離采樣放大等應用場景需要功率1~3W的隔離電源。我司P系列電源模塊為此量身設(shè)計,具有高隔離耐壓、小隔離電容,優(yōu)秀的EMC性能。只需簡單的外圍電路,就能實現(xiàn)優(yōu)秀的EMC性能。P系列產(chǎn)品是1W~3W定壓輸入隔離非穩(wěn)壓輸出的電源模塊,用來給隔離總線、隔離采樣放大、隔離驅(qū)動、手持設(shè)備等供電。作為二次電源,對浪涌、瞬間脈沖群抗擾度沒有要求,前端的一次電源會吸收這些干擾信號。但是對傳導、輻射、靜電性能要求與一次電源一樣。圖1 P系列電源模塊P系列規(guī)格書中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
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EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器

- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構(gòu)造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(長 x 寬 x 高))共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器,采用TDK專有的繞線結(jié)構(gòu)和最佳材料,達到
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基于ST VIPerPlus Low EMI 的豆?jié){機輔助電源方案

- 一:項目背景:家電客戶使用VIPer12做的6W輔助電源在EMI的傳導測試中,低頻段超標需要整改。因成本和PCB空間原因不能加前端EMI濾波電感。需要采用VIPerPlus的頻率抖動特性解決問題。二:頻率抖動基本原理開關(guān)電源由于較高的dv/dt 和di/dt堯電路中存在的寄生電感和電容使開關(guān)電源的電磁干擾噪聲較難消除。一般在EMI測試結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn),開關(guān)電源在開關(guān)時刻通常容易超過EMI 限值,而在其它頻率點上卻往往具有較大的裕量。因此人們又從另一角度開發(fā)新的EMC 技術(shù)院如何通過各種方式降低開關(guān)時刻的EM
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