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R&S先向3GPP全球認證論壇提交5G NG eCall測試用例

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱"R&S公司"）率先向3GPP全球認證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall（NG eCall）協(xié)議測試用例，公司還推出了新的5G NG eCall 應用選項，模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應答點(PSAP）功能以驗證被測試設備的互操作性，確保完整的通信交換。R&S eCall產品系列的這兩個新功能現(xiàn)在都支持對新的5G Next Generation eCall系統(tǒng)進行早期測試，使用R&S CMX500一
  • 關鍵字： R&S  3GPP全球認證論壇  5G NG eCall  

從5G到6G，為什么天線系統(tǒng)規(guī)模越來越大？

  • 當前，全球5G發(fā)展已經進入關鍵期，滲透率在快速提升，5G在各行各業(yè)逐漸完成場景落地。根據中國網信辦的統(tǒng)計數據，截至2021年底，中國已建成142.5萬個5G基站，總量占全球60%以上，5G用戶數達到3.55億戶。而就在5G發(fā)展如火如荼的同時，全球主要國家已經投身6G研究。圖1：中國5G基站數量占比（圖源：中國信通院）6月21日，中國移動對外發(fā)布《6G網絡架構技術白皮書》，這是業(yè)界首次系統(tǒng)化發(fā)布6G網絡的架構設計。同時，在第二屆全球6G技術大會上，美英日加等國也深入探討了6G相關網絡技術和場景落地。從5G到
  • 關鍵字： Mouser  5G  6G  

“空中基站”如何實現(xiàn)應急通信

  • 國內基站建設相對比較完善，但當地震、洪水、泥石流、冰雪等自然災害發(fā)生時，災區(qū)往往面臨著光纖、基站受損等導致的通訊中斷，普通應急通信手段往往無法快速恢復，影響救災組織、指揮調度、人員搜救、次生災害預防等進程。因此，無人機搭載“空中基站”，已經成為應急通信保障“黑科技”。近日，受“杜蘇芮”影響，京津冀多地防汛形勢嚴峻，通信受阻。在當前汛情形勢嚴峻的情況下，無人機應急通訊系統(tǒng)構筑了防汛的“空中基站”生命線。最近幾年，4G/5G無人機基站已經在搶險救災場景中得到更廣泛的應用，成為保障災區(qū)通信的新手段。翼龍無人機實
  • 關鍵字： 基站  通信  5G  無人機  衛(wèi)星  

增加工廠靈活性：5G及無線技術為智慧工廠提升靈活性和移動性

  • 在無線網絡技術進步的推動下，工廠的固定串行生產線模式正迅速演變?yōu)楦`活的工廠環(huán)境。今天的消費者推動了這一制造業(yè)轉型趨勢：他們希望自己的產品提供更多選擇，要求工廠擺脫“一刀切”的制造模式，轉變?yōu)楦`活且復雜的工廠。 將5G作為專用網絡添加到工廠可實現(xiàn)所需的靈活性，從而改善協(xié)調并提高工廠車間的可視化。專用網絡還支持工廠運營的預測性維護，并幫助制造商創(chuàng)建“數字孿生”。 專用網絡穩(wěn)步崛起移動專用網絡是一種行之有效的方法，在許多行業(yè)中已使用多年。例如，鐵路已經在專用網絡運營了很長時間，而部分2G
  • 關鍵字： 5G  無線技術  智慧工廠  

5G上天，衛(wèi)星連地——解讀當下火爆的NTN技術

  • 隨著3GPP R17中關于NTN（Non-Terrestrial Network，非地面網絡）的實施方案確定，從2022年下半年開始，各個芯片、終端和衛(wèi)星網絡運營商不斷的發(fā)布衛(wèi)星通信相關的進展，衛(wèi)星通信的熱浪開始席卷整個通信行業(yè)。什么是NTN？NTN就是Non-Terrestrial Network，即非地面網絡，3GPP給出的標準定義是“使用機載或太空運載工具搭載傳輸設備中繼節(jié)點或基站的網絡或網絡段”，聽起來有點拗口，簡單來說，就是任何涉及非地面飛行物的網絡的總稱，其中包括衛(wèi)星通信網絡和高空平臺系統(tǒng)(H
  • 關鍵字： KEYSIGHT  5G  NTN  

三星發(fā)布 Exynos W930 智能手表芯片：性能提升 18%，Galaxy Watch 6 系列首發(fā)搭載

  • IT之家 7 月 27 日消息，昨晚，三星在 Galaxy Unpacked 活動上發(fā)布了最新款的智能手表 ——Galaxy Watch 6 和 Galaxy Watch 6 Classic。這兩款智能手表除了擁有更輕薄的設計、更亮的屏幕和更強大的健康追蹤功能外，還搭載了一顆性能更強的處理器，這就是三星今天正式宣布的 Exynos W930 芯片。IT之家注意到，在 Galaxy Unpacked 活動上，三星對這款新芯片只是簡單地提了一下，而三星半導體在其官網上則透露了更多的細節(jié)。Exynos
  • 關鍵字： 三星  智能穿戴  SoC  

自研5G基帶遇阻！曝蘋果不再計劃明年推出iPhone SE 4

  • 根據巴克萊分析師Blayne Curtis和Tom O'Malley的報道，蘋果公司計劃推遲原定于2024年發(fā)布的第四代iPhone SE。這款手機原本計劃搭載蘋果自家設計的5G調制解調器，但目前看來該調制解調器還沒有準備好。蘋果自2018年開始規(guī)劃自家調制解調器，并在2019年收購了英特爾的大部分智能手機調制解調器業(yè)務，以增強相關技術能力。然而，上述分析師認為高通可能會繼續(xù)成為新款iPhone SE和iPhone 16系列的調制解調器供應商。早在今年2月，知名蘋果分析師郭明錤就曾預測下
  • 關鍵字： iPhone  5G  

匯頂科技低功耗藍牙SoC通過Apple Find My network accessory合規(guī)性驗證

  • 近日，匯頂科技GR551x系列低功耗藍牙SoC成功通過Apple授權第三方測試機構的各項合規(guī)性驗證，標志著該系列SoC已全面兼容Find My network accessory的最新規(guī)格和功能要求，將為Apple Find My生態(tài)終端產品引入性能、成本和開發(fā)效率三者兼顧的低功耗藍牙參考應用方案。 憑借高安全性和便捷易用，Apple Find My Network已成為時下炙手可熱的創(chuàng)新尋物技術。通過Apple的“查找”應用和服務器協(xié)同，海量Apple生態(tài)設備借助藍牙技術組成強大的查找網絡，物
  • 關鍵字： 匯頂科技  低功耗藍牙  SoC  Apple Find My network accessory  合規(guī)性驗證  

汽車跑在路上實時充電，中國一汽“5G + 自動駕駛”高功率動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)亮相

  • IT 之家 7 月 18 日消息，在上周的中國一汽創(chuàng)新成果匯報展”上，一汽向公眾展示多種最新技術成果。據央視報道，一條基于“5G + 自動駕駛”的高功率動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)近日在中國一汽研發(fā)總院的創(chuàng)新基地亮相。這意味著新能源汽車在行駛中就可以實現(xiàn)實時無線充電。從視頻中大家可以看到，一輛無人駕駛的新能源汽車在一條有著特殊標識的內部道路上平穩(wěn)行駛，而車內的儀表臺顯示車輛正在充電中。據介紹，利用動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)，新能源汽車在行駛中就可以實現(xiàn)實時無線充電，徹底摒棄傳統(tǒng)的停車補電方式。該系統(tǒng)配備的智能
  • 關鍵字： 5G  自動駕駛  實時充電  

聯(lián)手5G，LPWAN正在成為智慧城市無線連接中的新勢力

  • 城鎮(zhèn)化已成為勢不可擋的一個全球性大趨勢。聯(lián)合國人居署新發(fā)布的《2022世界城市狀況報告》預測，到2050年全球城鎮(zhèn)人口的占比將從2021年的56%上升至68%。不過，隨著城市化的興起，很多問題隨之而來，比如環(huán)境污染、不堪重負的交通系統(tǒng)、公共安全和醫(yī)療資源緊缺等。好在，智慧城市的到來使這些問題得到了解決或有較大的緩解利用網絡技術的進步，智慧城市解決方案對需要關注的問題提供了近乎實時的感知，這些智能設備收集和分析的數據主要用于優(yōu)化城市的運轉，以此形成一個完全互聯(lián)的城市環(huán)境。因此，智能城市也常常被看作是城市化的
  • 關鍵字： Mouser  5G  LPWAN  

消息稱華為有望年底重返5G手機市場

  • 路透社援引，三家涵蓋中國智能手機行業(yè)的第三方技術研究公司數據表示，華為當前有技術有能力使用自己的半導體設計工具，并通過中芯國際（SMIC）合作，量產5G芯片，有望在今年年底重返5G手機市場。路透社表示這些消息源簽署了保密協(xié)議，因此不愿透露姓名。路透社就此事展開了聯(lián)系，華為拒絕置評；中芯國際沒有回應置評請求。重返5G手機市場意味著華為的“苦盡甘來”，華為的消費者業(yè)務收入在2020年達到4830億元人民幣的峰值，一年后暴跌近50%。其中一家研究公司表示，華為將使用中芯國際的N+1制造工藝，初期5G芯片的良率低
  • 關鍵字： 華為  5G  手機  

商用4年后，5G市場又迎新機遇

  • 近日，工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網專項工作組 2023 年工作計劃》，計劃推動不少于 3000 家企業(yè)建設 5G 工廠，建成不少于 300 家 5G 工廠，打造 30 個試點標桿。5G 全連接工廠，是指利用 5G 技術集成的工業(yè)互聯(lián)網基礎設施網絡，為了實現(xiàn) 5G+工業(yè)互聯(lián)網，需要新建或改造工廠生產現(xiàn)場的不同場景。改造 5G 工廠，意味著更多 5G 設備將進入工廠，而每一個全新的 5G 設備都是對 5G 相關芯片的需求。在這樣的背景下，5G 芯片市場有望迎來新一輪的增長。5G 基站相關芯片市場作為 5G 網絡的數
  • 關鍵字： 5G  

363Mbps，三星與聯(lián)發(fā)科宣布打破 5G 三天線上傳速度紀錄

  • IT之家 7 月 7 日消息，三星旗下 Samsung Networks 于 7 月 6 日宣布，該公司與聯(lián)發(fā)科合作在 5G 上傳速度方面創(chuàng)造了新紀錄。兩家公司在韓國水原的三星實驗室完成了測試?！?圖源三星電子官網三星表示，它在采用 2CC CA（載波聚合）和具有 MIMO（多輸入多輸出）功能的 C 頻段的 5G 獨立網絡上實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的速度。該測試使用了 Samsung Networks 的 C 頻段大規(guī)模 MIMO 無線電、vDU（虛擬分布式單元）和 5G 核心。聯(lián)發(fā)科的
  • 關鍵字： 三星  5G  聯(lián)發(fā)科  

專訪 | 是德科技，5G商用的“裁判員”

  • 如今，“5G”技術似乎已成為了一個屢見不鮮的名詞，人人都可說上三兩個與之相關的概念。2019年6月6日，工業(yè)和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放了基礎電信業(yè)務經營許可證，標志著我國5G商用的正式開啟。華為、VIVO、OPPO等一眾手機公司首先進入了人們的視野，養(yǎng)活了一眾評測類UP主。無人駕駛、工業(yè)互聯(lián)網、云計算等概念隨之而來，描繪了人、機、物海量互聯(lián)的未來生活。然而什么是5G呢？3GPP 制定了如下標準：峰值速率達到20Gbps；用戶體驗速率（城區(qū)）達到100Mbp
  • 關鍵字： 是德科技  5G  

蜂窩通信和 Wi-Fi 陣營爭奪 6GHz 頻段，英國監(jiān)管機構提出共享方案

  • IT之家 7 月 7 日消息，蜂窩通信和 Wi-Fi 兩個陣營正在爭搶 6GHz（6425-7125MHz）頻段，現(xiàn)階段來看前者取得了階段性勝利。兩大陣營都希望將 6GHz 頻段“占為己有”，而英國通訊管理局（Ofcom）正征求折中的方案，讓兩大陣營共享  6GHz 頻段。Ofcom 提出了“混合共享”解決方案，并提供了兩個實施示例，IT之家在此匯總如下：分割室內室外：Wi-Fi 路由器往往位于室內 —— 在局部室內區(qū)域內承載寬帶流量；而移動發(fā)射機大多位于室外 —— 提供更廣泛的覆蓋范
  • 關鍵字： 無線通信  5G/6G  
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5g soc介紹

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