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清潔安全的汽車將由功能電子化和自動駕駛賦能

  • 未來的汽車將是清潔和安全的汽車，由先進的汽車功能電子化和自動駕駛技術賦能。安森美半導體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務拓展副總裁 Joseph Notaro1? ?功率器件賦能電動汽車電動車可幫助實現(xiàn)零排放，其市場發(fā)展是令人興奮和充滿生機的，隨著電動車銷售不斷增長，必須推出滿足駕駛員需求的基礎設施，以提供一個快速充電站網(wǎng)絡，使他們能夠快速完成行程，而沒有“續(xù)航里程焦慮癥”。這一領域的要求正在迅速發(fā)展，需要超過350 kW 的功率水平和95% 的能效成為“常規(guī)”。鑒于這些充電樁部署在不同的環(huán)境和地點，緊湊
  • 關鍵字： 202108  SiC  汽車  OBC  

GPU與NNA賦能智能座艙與自動駕駛

  • 1? ?趨勢和技術挑戰(zhàn)是什么？對于現(xiàn)代的電動汽車（EV），我們所看到的趨勢本身就是問題所在。作為未來交通出行的主流工具，即使是在入門級電動汽車中，也可以看到更多的屏幕和更高的分辨率，同時更先進的駕駛輔助和自動駕駛工具也會被安裝在車輛中。隨著顯示屏亮度的增加和分辨率的提高，它們不僅需要更高的功率，還需要功能更強大的圖形處理器（GPU）。這就帶來了一個問題，因為傳統(tǒng)的GPU 往往功能強大，但功率效率不高，這意味著在電動汽車平臺上，它們可能會對電池產生明顯影響。對于自動駕駛功能，也存在同樣的
  • 關鍵字： 202108  GPU  NNA  

智能座艙的內外都需要元器件的精心打造

  • 對于汽車制造商而言，若要在當今激烈的市場競爭中脫穎而出，除了依靠出色效能之外，關鍵還在于打造差異化的智能座艙來提升駕乘人員的舒適度與安全性。作為一家業(yè)界排名前列的汽車芯片供應商，邁來芯（Melexis）特別注重用戶體驗，始終秉持著“讓駕乘人員在汽車座艙中享受現(xiàn)代化起居室般體驗”的設計理念。在汽車座艙智能化變革趨勢下，邁來芯（Melexis）的芯片帶來了眾多創(chuàng)新功能，既包括用戶看得見的“外在”創(chuàng)新，也包括隱藏在發(fā)動機罩下“內在”創(chuàng)新。邁來芯亞太區(qū)總監(jiān)(銷售與應用) 陳俊1? ?“外在”創(chuàng)
  • 關鍵字： 202108  汽車  座艙  ToF  

智能座艙中的趨勢與艾邁斯歐司朗的解決方案

  • 1? ?智能座艙的技術趨勢及挑戰(zhàn)智能座艙是最近幾年汽車市場最為火爆的技術之一，新的應用不斷涌現(xiàn)，滿足消費者的座艙舒適性、智能化和數(shù)字化的需求。從硬件上來說，智能座艙系統(tǒng)是由顯示屏、HMI（人機交互）、座艙聲學、視覺追蹤等多個部件共同組成的，這其中包含大量感知與AI 以及光源的運用?！案兄斫馀c表達”是未來智能座艙的重要方向。在各種技術的推動下，智能座艙將向智能移動空間發(fā)展，成為集智能駕駛，人機交互、情緒感知的綜合空間。我們看到，目前發(fā)展中有一些重要的技術和應用挑戰(zhàn)需要突破，可以舉幾個挑
  • 關鍵字： 202108  智能座艙  DMS  

UWB賦予智能座艙新體驗

  • 2020 年6 月， 蘋果聯(lián)合寶馬共同發(fā)布了數(shù)字車鑰匙，利用iPhone 手機中的NFC 芯片，靠近門把手即可解鎖車門，在車內的無線充電區(qū)域感應后即可發(fā)動車輛。當時，蘋果預告，利用iPhone 手機中的超寬帶（UWB）U1 芯片，車主不用掏出手機也能解鎖車門。今年早些時候，寶馬發(fā)布了新一代iDrive 智能化系統(tǒng)，就用到了UWB 技術，是業(yè)內率先支持UWB 車鑰匙的車企。只要駕駛員靠近車門，不用掏出手機就能解鎖車輛，徹底拋棄傳統(tǒng)實體車鑰匙，且比藍牙和NFC 方案具有更強的便捷性。利用UWB 技術解鎖車門時
  • 關鍵字： 202108  UWB  汽車  

瑞薩R-Car Gen3e賦能智能駕駛艙

  • 隨著增強現(xiàn)實導航系統(tǒng)和基于AI 的數(shù)字汽車助手等應用日益普及，車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、數(shù)字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED 矩陣燈等可大幅提升駕乘體驗的智能駕駛艙系統(tǒng)越來越成為消費者購買時考慮衡量的重要因素。整車廠和一級供應商致力于將這些需要高質量圖形渲染的入門到中端車載應用整合進駕駛艙內，以提升產品的魅力。另一方面，車廠和一級供應商需要在對更大尺寸、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求，與不斷飆升的BOM 成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。為迎接這些挑戰(zhàn)，瑞薩推出全新R-Car Gen3e 和參
  • 關鍵字： 202108  智能駕駛艙  

ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案

  • ?1? ?電動汽車BMS車用動力電池安全性是一個很復雜的課題，通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度、電壓和電流等關鍵數(shù)據(jù)的變化，進行提前預警已經是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識。此外，精確監(jiān)控電流和電壓分布至關重要，精度越高，就越能更好地了解電池單元的狀態(tài)，從中獲取的容量就越多，電池組的運行也就越可靠。電池管理系統(tǒng)的質量直接影響 EV 每次充電所能行駛的里程數(shù)，電池過度充電可能會引起火災或爆炸，而充電不足（或完全放電）則會導致電池失效?？紤]到電池組占汽車總成本
  • 關鍵字： 202108  智能座艙  BMS  

自動駕駛和智能座艙需要哪些高性能存儲器

  • 1? ?自動駕駛的技術趨勢1）自動駕駛汽車，甚至是普通的ADAS或者智能汽車，正在變成車輪上的數(shù)據(jù)中心。自動駕駛汽車需要處理海量數(shù)據(jù)，這類汽車預計平均每天會產生20 TB的數(shù)據(jù)。再加上在車載信息娛樂（IVI，in-vehicle infotainment）和ADAS中都需要使用的人工智能（如手勢識別、自然語言處理、計算機視覺、目標檢測和識別），還有高清顯示屏、自適應巡航控制、語音助手和其他數(shù)字化座艙功能，汽車需要在瞬間整合并分析這些數(shù)據(jù)，對內存和計算的需求也因此呈指數(shù)級增長。實際上，自
  • 關鍵字： 202108  存儲器  汽車  自動駕駛  

SensPro-Radar：適用于 L2/L2+ 級及更高級別汽車雷達的整體架構平臺

  • 元描述：下一款熱門 ADAS 產品并非 L3 級汽車，而是 L2+ 級汽車。L2+ 級汽車減少了繁瑣程序和安全問題，但增加了許多炫酷新功能：半自動駕駛、攝像頭和高清雷達遙測配合導航，并采用傳感器融合技術最大限度地延長平均故障間隔時間 (MTBF)，性能優(yōu)于 L2 級自動駕駛汽車。我們現(xiàn)在仍在等待全自動駕駛汽車的出現(xiàn)，但同時也意識到，目前的形勢發(fā)展已遠超原始預期。汽車產業(yè)價值鏈目前已經領先一步，進入 B 計劃，從采用傳統(tǒng) ADAS 方案的 SAE 2 級自動駕駛汽車積極進階到如今稱為 L2+ 級的自動駕駛汽
  • 關鍵字： 202108  ADAS  L2+  
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202108介紹

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