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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 路燈

淺析LED路燈的優(yōu)勢(shì)及存在的問(wèn)題

  • 摘要：LED路燈與以高壓鈉燈為代表的傳統(tǒng)路燈比較，具有光效高、能耗低、瞬時(shí)啟動(dòng)、壽命長(zhǎng)、顯色性好、結(jié)構(gòu)牢固和便于調(diào)光等優(yōu)勢(shì)，但價(jià)位偏高，目前在技術(shù)上尚未成熟，在光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱和驅(qū)動(dòng)電路等方面存在一些技術(shù)難
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LED路燈特性長(zhǎng)程測(cè)試中的誤差分析

  • 1 引言　　近年來(lái)，LED 光源光源　　光源產(chǎn)品具有LED顯示、體積小、重量輕、易攜帶、電池供電、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)，直觀快速，是一種使用極其簡(jiǎn)單方便的測(cè)試工具，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)防震防潮處理，可以在野外惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間
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LED路燈設(shè)計(jì)多方位探討

  • 隨著地球能源的不斷消耗和資源的貧乏，溫室效應(yīng)對(duì)人類的危害，大氣環(huán)境對(duì)地球的嚴(yán)重污染，國(guó)際上要求節(jié)能降耗的呼聲越來(lái)越高。當(dāng)今節(jié)約能源排在首位，而道路照明約占整個(gè)照明用電量的30％，與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)。
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基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 摘要：隨著世界能源危機(jī)日益嚴(yán)重，利用太陽(yáng)能成為解決能源問(wèn)題的一大途徑，在此背景下開發(fā)智能太陽(yáng)能路燈意義重大。本文介紹了智能太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成及工作原理，采用LPC935 單片機(jī)作為主控制器，結(jié)合密封鉛酸蓄
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高性能LED路燈驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案

  • 摘要：在闡述LED 路燈應(yīng)用需求的同時(shí)， 提出了一個(gè)為100個(gè)高功率LED供電的可行性驅(qū)動(dòng)器解決方案。該解決方案采用模塊化結(jié)構(gòu)， 可為設(shè)計(jì)者提供很大的靈活性， 而且擁有較寬的輸入電壓范圍， 能夠滿足各種設(shè)計(jì)的需要。
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LED電源應(yīng)用于LED路燈時(shí)注意的事項(xiàng)及發(fā)展方向

  • 全球人類正在努力改變地球溫室效應(yīng)帶來(lái)的影響，節(jié)能減排呼聲高漲。當(dāng)今可稱為節(jié)能“長(zhǎng)壽命”項(xiàng)目的焦點(diǎn)產(chǎn)...
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設(shè)計(jì)LED路燈時(shí)應(yīng)該怎樣選擇恒流模塊

  • 我們知道所有的LED都必須采用恒流源供電,但是目前很多路燈制造商大多是在LED模塊已經(jīng)設(shè)計(jì)好的情況下再來(lái)尋...
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LED路燈的二次光學(xué)研究

  • LED照明將先在道路照明中廣泛應(yīng)用，這樣的推斷是基于LED的長(zhǎng)壽命、高效率、光線利用率高等特點(diǎn)。很多人對(duì)LED在道路照明中的應(yīng)用已經(jīng)作了很多嘗試，但是不難看到這兩三年來(lái)LED路燈并沒有得到很好的發(fā)展，究其原因在于
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經(jīng)緯型智能路燈控制系統(tǒng)

  • 摘要：為了使路燈照明更加節(jié)能、高效，以時(shí)鐘芯片DS12887和單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)智能路燈控制電路，根據(jù)日期和路燈所在地的經(jīng)、緯度，計(jì)算出談地當(dāng)天天黑時(shí)間和天亮?xí)r間，設(shè)定為時(shí)鐘芯片DS12887的鬧鈴，以鬧鈴觸發(fā)單片機(jī)
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LED路燈:光通以及光效探討

  • 很多LED路燈廠家在技術(shù)參數(shù)說(shuō)明上，為了宣稱自己產(chǎn)品的高光效，往往把芯片的初始光通除以光源的消耗電功率得出...
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大功率LED路燈的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化

  • 摘要：為了達(dá)到對(duì)大功率LED路燈產(chǎn)品既降低制造成本(散熱器質(zhì)量)又加快散熱的目的，優(yōu)化了LED路燈散熱器結(jié)構(gòu)。在對(duì)原有結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模及熱分析的基礎(chǔ)上，采用正交試驗(yàn)分析了散熱器中平板厚度、翅片厚度、翅片間距、
  • 關(guān)鍵字： 參數(shù)  優(yōu)化  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  散熱  LED  路燈  大功率  

一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 自哥本哈根氣候峰會(huì)召開以來(lái)，環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo)，而且還能給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)營(yíng)上的收入，讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問(wèn)題的必
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LED路燈設(shè)計(jì)

  • 概論LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無(wú)污染、耗電少...
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基于單片機(jī)的LED路燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 為了能對(duì)LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能、智能控制方面的研究，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了以AT89S52單片機(jī)為控制核心的LED路燈模擬控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為控制核心，對(duì)由兩個(gè)1 W LED路燈構(gòu)成的模擬路燈裝置實(shí)現(xiàn)多種路燈系統(tǒng)模式的控制。系統(tǒng)由液晶顯示屏LCM1602顯示控制操作界面，能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)與報(bào)警，通過(guò)按鍵進(jìn)行路燈系統(tǒng)模式選擇、功率輸出調(diào)節(jié)等智能操作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)模擬LED路燈的智能檢測(cè)和控制。
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基于GSM的太陽(yáng)能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究

  • 摘 要：通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能光伏電池板特性及光伏電源最大功率點(diǎn)跟蹤原理的分析，提出了基于CUK 電路的光伏電源最大功率點(diǎn)跟蹤方法，通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能路燈工作機(jī)理的分析，引進(jìn)了一種新的太陽(yáng)能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了太
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  研究  聯(lián)網(wǎng)  路燈  GSM  太陽(yáng)能  基于  
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路燈介紹

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