- 中心議題： EPS充電均衡式充電裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理 EPS均衡式充電模塊設(shè)計EPS均衡式充電裝置設(shè)計方案： 高頻反激式變換器 電流控制型脈寬調(diào)制器 輸出反饋控制器 充電浮充電狀態(tài)指示 外部斷線告
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裝置 設(shè)計 充電 均衡 應(yīng)急電源 EPS
- 1 概 述
輸電線路的狀態(tài)直接決定著整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，輸電線路微氣象參數(shù)的實時監(jiān)測能夠為電網(wǎng)正常調(diào)度、以及自然災(zāi)害預(yù)測和控制提供必要的現(xiàn)場信息。輸電線路是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵元件之一。為了安全、穩(wěn)定地
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應(yīng)用于 氣象監(jiān)測 輸電線路 裝置
- 1、 前言多年來電力電子瞬態(tài)高壓浪涌實踐證明，瞬態(tài)高壓浪涌(持續(xù)期短至微秒級的尖峰脈沖，見圖1所示)可能會以下述三種形式串入用戶供電系統(tǒng)中
1.1產(chǎn)生于配電線路上
*打在電網(wǎng)上的直擊雷；*感應(yīng)雷透過感應(yīng)方式
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設(shè)計 測試設(shè)備 裝置 保護(hù) 高壓
- 1 引言 在信息科學(xué)中，數(shù)據(jù)采集技術(shù)已經(jīng)成為其重要的一個研究問題，它已經(jīng)與計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)共同構(gòu)成了現(xiàn)代檢測技術(shù)的基礎(chǔ)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，人們對
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處理 理系 設(shè)計 數(shù)據(jù)采集 裝置 諧波 治理 電力
- 以80C196KC單片機為核心的電力補償控制系統(tǒng)，通過模擬輸入電路對三相電壓、電流進(jìn)行采樣，計算后通過輸出單元控制電容器的投切，從而實現(xiàn)對電網(wǎng)無功功率的補償。本文介紹了系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計方法?！ ∫浴 ∧?/li>
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裝置 控制系統(tǒng) 補償 電力 實現(xiàn) 單片機
- 在一些特殊的工業(yè)場合，有時需要將傳感器的信號不斷的實時采集和存儲起來，并且到一定時間再把數(shù)據(jù)回放到PC機中進(jìn)行分析和處理。在工作環(huán)境惡劣的情況下采用高性能的單片機和工業(yè)級大容量的FLASH存儲器的方案恐怕就是
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補償 裝置 控制系統(tǒng) 電力 實現(xiàn) USB 接口 單片機
- IGBT在以變頻器及各類電源為代表的電力電子裝置中得到了廣泛應(yīng)用。IGBT集雙極型功率晶體管和功率MOSFET的優(yōu)點于一體，具有電壓控制、輸入阻抗大、驅(qū)動功率小、控制電路簡單、開關(guān)損耗小、通斷速度快和工作頻率高等優(yōu)
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應(yīng)用 詳解 裝置 電子 電力 IGBT
- 本文介紹一種基于PIC24FJ64的智能光伏AGF系列匯流采集裝置，本裝置使用霍爾傳感器隔離測量來自光伏電池陣列的電流，同時可以測量其輸出電壓，監(jiān)測匯流箱內(nèi)部的防雷器和直流斷路器的工作狀態(tài)、配有溫度、風(fēng)速，輻照等
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裝置 設(shè)計 應(yīng)用 采集 匯流 PIC24FJ64 智能 基于
- 1 ACM監(jiān)控裝置設(shè)計的依據(jù) 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB 50054-95)第4.3.5條:“突然斷電比過負(fù)載造成的損失更大的線路,其過負(fù)載保護(hù)應(yīng)作用于信號而不應(yīng)作用于切斷電路。”該條條文說明:“線路的過負(fù)載
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ACM 應(yīng)用 裝置 監(jiān)控 負(fù)荷 配電
- 一種嵌入式可視倒車裝置的設(shè)計,引言 目前，我國普遍采用的倒車裝置是超聲波倒車?yán)走_(dá)，這種裝置雖能準(zhǔn)確測量車尾與車后障礙物的距離，但由于存在視覺盲區(qū)，司機無法判斷障礙物的確切位置，更不能感知地坑或低矮障礙物。國內(nèi)外研究趨勢是在倒車?yán)?/li>
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設(shè)計 裝置 倒車 可視 嵌入式
- 某裝置是集機、電、液一體化的大型復(fù)雜設(shè)備。該設(shè)備由計算機通過繼電器控制電磁閥的閉合，進(jìn)而控制液壓系統(tǒng)，完成裝置的調(diào)平、起豎、回收等功能;由溫控系統(tǒng)控制發(fā)射筒內(nèi)部溫度，使其保持在一定范圍內(nèi)。整個系統(tǒng)邏輯關(guān)
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裝置 設(shè)計 診斷 故障 PC104 總線 基于
- 嵌入式汽車發(fā)動機檢測裝置設(shè)計,通過先進(jìn)的載體設(shè)備和技術(shù)手段，檢測、診斷、維修電子噴射的現(xiàn)代化汽車。本文的汽車發(fā)動機檢測裝置就是一款具突破性的裝置。 汽車發(fā)動機檢測裝置 本文以LPC2134微處理器為核心，其他還包括高壓線圈感應(yīng)電路，低
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裝置 設(shè)計 檢測 發(fā)動機 汽車 嵌入式
- 當(dāng)太陽能電池板所產(chǎn)生的電能反饋回電網(wǎng)時(一個“電網(wǎng)連接”系統(tǒng))，可以采用兩種連接方式： 將太陽能電池組件與逆變器連接，經(jīng)變壓器(圖1)接入電網(wǎng)，或者將逆變器直接與電網(wǎng)連接，避免使用變壓器(無變壓
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裝置 設(shè)計 太陽能 傳感器 電流 基于
- 基于RTOS與DSPs的微機保護(hù)裝置,1 引言 我國電力系統(tǒng)的微機型保護(hù)得到迅速發(fā)展，已在電力系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。從早期的8位機，到現(xiàn)在16/32位機，性能得到了提高，運算能力也大大加強了。 微機保護(hù)的性能及其可靠性取決于軟、硬件，因此軟件的
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保護(hù) 裝置 微機 DSPs RTOS 基于
- 當(dāng)電冰箱的溫控器損壞，一時難以配置新溫控器時，可以采用本文介紹的電子溫控器作應(yīng)急代用。
工作原理
該裝置的電路工作原理見圖1（點此下載原理圖）。它采用了一塊時基集成電路NE555作循環(huán)定時控制器。
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裝置 代用 溫控器 電冰箱
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