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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 測(cè)量

TRL微波器件測(cè)量去嵌入校準(zhǔn)原理詳解

  • 前言:該教程是本人2012年跟安捷倫工程師討論微波器件去嵌入技術(shù)時(shí)準(zhǔn)備的,當(dāng)時(shí)討論主題如何解決去嵌入算法頻率限制問題(已申請(qǐng)專利),現(xiàn)在摘取其中TR
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特殊流體的流量測(cè)量技術(shù)

  • 流量測(cè)量涉及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。過程測(cè)量、能源計(jì)量、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸?shù)雀吆哪茴I(lǐng)域?qū)α髁繙y(cè)量的需求急速增長,為流量測(cè)量技術(shù)提出了新的要求。不僅要
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數(shù)顯式電阻及電容測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 本文介紹了一種基于555定時(shí)器和單片機(jī)的數(shù)顯式電阻和電容測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)利用555和待測(cè)電阻或電容組成多諧振蕩器,通過單片機(jī)測(cè)量555輸出信號(hào)
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基于MEMS加速度計(jì)的振動(dòng)監(jiān)控解決方案

  • 簡介MEMS加速度計(jì)終于達(dá)到了能夠測(cè)量廣泛機(jī)器平臺(tái)振動(dòng)的階段。其最近的能力進(jìn)步,加上MEMS加速度計(jì)已有的相對(duì)于傳統(tǒng)振動(dòng)傳感器的諸多優(yōu)勢(shì)(尺寸、重量
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壓力傳感器在工業(yè)中的應(yīng)用及原理

  • 壓是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船
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車載動(dòng)力電池系統(tǒng)及充電機(jī)充電技術(shù)解析

  • 電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車的續(xù)航里程,車載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國內(nèi)外電
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很全的肖特基二極管知識(shí)

  • 肖特基二極管是以其發(fā)明人肖特基博士(Schottky)命名的,是肖特基勢(shì)壘二極管(Schottky Barrier Diode,縮寫成SBD)的簡稱。肖特基二極管原理及結(jié)構(gòu)和其他
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50Ω對(duì)于示波器測(cè)量的影響

  • 就像講歷史,不得不插一段軍事理論課一樣,想把我們的50Ω講明白,那也不得不講一下這個(gè)傳輸線了。眾所周知,電信號(hào)實(shí)際上是以電磁波的形式在傳輸線中
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元器件的萬用表檢測(cè)大法

  • 1.測(cè)整流電橋各腳的極性萬用表置Rtimes;1k擋,黑表筆接橋堆的任意引腳,紅表筆先后測(cè)其余三只腳,如果讀數(shù)均為無窮大,則黑表筆所接為橋堆的輸出正極
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萬用表相關(guān)參數(shù)

  • 1.分辨率,字?jǐn)?shù)和位分辨率是指進(jìn)行測(cè)量時(shí)對(duì)小信號(hào)的分辨能力。 知道萬用表的分辨率,就可以確定它是否能觀察到被測(cè)信號(hào)的很小變化。 例如,如果數(shù)字式
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電感器(線圈)基礎(chǔ)知識(shí)分享

  • 能產(chǎn)生電感作用的電子元器件均被稱為電感器,俗稱線圈,是常用的基本電子元件之一,種類繁多,而且形狀各異,這篇文章就主要帶大家了解什么是電感,我
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)量  電感器  交流  

導(dǎo)致傳感器的測(cè)量誤差原因

  • 用傳感器測(cè)量的主要目的是得到被測(cè)事物的真實(shí)量,但是在實(shí)際測(cè)量中無論用何等精密儀器進(jìn)行測(cè)量,得到的測(cè)量值與被測(cè)量物理量的真值總存在一定的差值,
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CT有效輻射量該如何計(jì)算?

  • 在進(jìn)行完CT檢查之后,患者都會(huì)得到這樣一張輻射劑量的報(bào)告表。在這張表格中,我們可以獲得大部分和掃描相關(guān)的信息。與輻射劑量相關(guān)的參數(shù)主要有兩個(gè),
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測(cè)量電路中的共地干擾問題

  • 引言在電子產(chǎn)品開發(fā)的實(shí)踐過程中,往往會(huì)碰到很多干擾方面的問題,這些問題對(duì)產(chǎn)品的可靠性和性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,同時(shí)需要大量時(shí)間和資源去進(jìn)行
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充電樁特性測(cè)試儀介紹

  • 交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)特性測(cè)試儀XL-943應(yīng)用范圍:用于交流充電樁的現(xiàn)場(chǎng)特性測(cè)量,包括交流充電樁的電氣性能、互操作性、控制引導(dǎo)、工作性能及安規(guī)等一系列檢測(cè)
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測(cè)量介紹

  測(cè)量的概念   所謂測(cè)量,是指用實(shí)驗(yàn)的方法,將被測(cè)量(未知量)與已知的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較,以得到被測(cè)量大小的過程;是對(duì)被測(cè)量定量認(rèn)識(shí)的過程。   測(cè)量的定義   1.早期的定義:研究地球的形狀和大小,確定地面點(diǎn)的坐標(biāo)的學(xué)科。   2.當(dāng)前的定義:研究三維空間中各種物體的形狀、大小、位置、方向和其分布的學(xué)科。   測(cè)量學(xué)的內(nèi)容包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分。測(cè)定是指使用測(cè)量儀器和工具,通過測(cè) [ 查看詳細(xì) ]
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