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一種新的智能動(dòng)環(huán)監(jiān)控單元

- 為了實(shí)現(xiàn)多達(dá)數(shù)百萬(wàn)個(gè)移動(dòng)基站的規(guī)范動(dòng)環(huán)監(jiān)控,支持5G有效運(yùn)營(yíng),本文提出了分布式智能動(dòng)環(huán)監(jiān)控平臺(tái)。該平臺(tái)將動(dòng)態(tài)共享庫(kù)嵌入邊緣網(wǎng)關(guān),以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的邊緣計(jì)算能力,有效地解決了異構(gòu)FSU和大規(guī)模站點(diǎn)的規(guī)范化監(jiān)控,為基于基站鐵塔的物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
- 關(guān)鍵字: 智能 動(dòng)環(huán)監(jiān)控 單元 202102
詳解無(wú)人機(jī)電源管理單元的作用
- 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱,英文縮寫為ldquo;UAVrdquo;,即(Unmanned Aerial Vehicle)。是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛
- 關(guān)鍵字: 無(wú)人機(jī) 電源管理 單元
BP網(wǎng)絡(luò)在蓄電池電壓監(jiān)測(cè)單元中的應(yīng)用
- 1 蓄電池電壓監(jiān)測(cè)的必要性浮充電壓對(duì)蓄電池的容量及壽命有直接影響。高于推薦的極限浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命及容量。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。蓄電池容量的減少將導(dǎo)致UPS后備時(shí)間的減少,后備時(shí)間是
- 關(guān)鍵字: 單元 應(yīng)用 監(jiān)測(cè) 電壓 網(wǎng)絡(luò) 蓄電池 BP
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)單元的理解,并與今后在此搜索單元的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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