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高壓鋰離子電池組管理――安全供電的保證

  • 在雪佛蘭Volt轎車的中心有一個(gè)復(fù)雜的電源組管理系統(tǒng)，用于確保給Volt傳動系統(tǒng)提供電源的多單元鋰離子電池組的安全性和可靠性。這個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)的電池監(jiān)
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新型線性電機(jī)可實(shí)現(xiàn)EV最高時(shí)速120km

  • 豐田中央研究所近期正在開發(fā)一款自由活塞引擎線性發(fā)電機(jī)(Free Piston Engine Linear Generator，F(xiàn)PEG)，這款發(fā)電機(jī)最大功率20千瓦。豐田預(yù)計(jì)，一對這
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氮化鎵IC如何改變電動汽車市場

  • 隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳能源和節(jié)能運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。如今，整個(gè)電動汽車(EV)市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車市場增長率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動汽車市場將擁有35%的新車銷量份額，對于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場而言，這樣的新車銷售份額是引人注目的。
  • 關(guān)鍵字： EV  GaN  IC  201807  

方案產(chǎn)品齊更新 尼吉康深化電動車技術(shù)優(yōu)勢

  • 作為電容器專長起家的尼吉康公司來說，汽車電子特別是電動汽車是其公司最近幾年最關(guān)鍵的戰(zhàn)略市場之一，也是公司在消費(fèi)電子市場電容器逐漸增長乏力的大環(huán)境下，提前布局并取得快速增長的市場。隨著電動汽車使用量的不斷增加，尼吉康持續(xù)推出各種全新的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，希望能夠繼續(xù)保持電動車市場的技術(shù)優(yōu)勢。近日，尼吉康在北京介紹了其2017年面向電動汽車市場的各種產(chǎn)品和解決方案。尼吉康的優(yōu)勢從2009年開始針對第一批量產(chǎn)電動汽車(EV)開發(fā)了車載充電器以外，推動了V2H系統(tǒng)等電動汽車(EV)相關(guān)業(yè)務(wù)和家用及公共?工業(yè)用蓄電
  • 關(guān)鍵字： EV  尼吉康  電容器  

嵌入式視覺中要考慮哪些安全性與保密性問題?

  • 　　嵌入式視覺 (EV) 系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用已經(jīng)是無所不在，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、機(jī)器視覺、醫(yī)療成像、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及眾多其他應(yīng)用等等， 都離不開一個(gè)搞笑的嵌入式系統(tǒng)平臺?！　∪欢?， 采用 EV 系統(tǒng)雖然能給最終應(yīng)用帶來明顯優(yōu)勢，但也要確保采用該系統(tǒng)后不會造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，這對開發(fā)人員來說義不容辭。要做到這點(diǎn)，不僅要考慮設(shè)計(jì)的安全性，嚴(yán)格遵循工程壽命周期和公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，還需要考慮 EV 系統(tǒng)的保密性，防止被惡意
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為HEV/EV電機(jī)控制打造的汽車MCU

  • 說起HEV/EV電機(jī)控制，這個(gè)話題最近很火。隨著汽車保有量的不斷增加，能源消耗急劇增漲，尾氣排放這個(gè)問題備受關(guān)注，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車必然成為發(fā)展趨勢。EV/HEV（電動汽車/混合動力汽車）是當(dāng)前新能源汽車的主要產(chǎn)品類型。而...
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更小更智能的電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場

EV/HEV用IGBT將增長3倍，IGBT仿真與測試引關(guān)注

  • EV/HEV用IGBT在5年內(nèi)將增長3倍。由于EV/HEV的電力系統(tǒng)更加復(fù)雜，IGBT的熱設(shè)計(jì)與可靠性分析與測試十分重要，需要借助軟硬件結(jié)合的方式進(jìn)行仿真與測試。
  • 關(guān)鍵字： EV/HEV  IGBT  熱  可靠性  201606  

Molex助力中國成為世界電子設(shè)計(jì)中心

  • 過去的30年，中國為全球市場生產(chǎn)了大量消費(fèi)電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)和技術(shù)裝備，已經(jīng)成為名副其實(shí)的全球制造中心。
  • 關(guān)鍵字： Molex  電子設(shè)計(jì)  ECU  EV  IoT  

傳統(tǒng)IGBT可靠性測試急需變革

  • 　　據(jù)Yole Developpement市場調(diào)查公司2013年報(bào)告，2014年IGBT市場總值將達(dá)到43億美元，比2013年的39億美元多出40億美元。而從2011~2018年走勢可見，主要驅(qū)動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(如圖1)。同時(shí)，鐵路牽引、可再生能源發(fā)電等需要越來越高的可靠性。 可靠性成為功率電力電子器件的關(guān)鍵指標(biāo)。 　　IGBT等大功率的電力電子器件通常需要大電流，例如地鐵需要8A，新能源汽車需要600A，風(fēng)能需要1500A及以上。同時(shí)電力電子器件的可靠性非常關(guān)鍵，例如機(jī)
  • 關(guān)鍵字： IGBT  Mentor  EV/HEV  201406  

NEC推出可懸掛小型EV充電集中控制器

  • 2013年12月11日，NEC推出一款面向電動汽車、插電式混合動力汽車的新型充電集中控制器，可對會員認(rèn)證、征費(fèi)管理、監(jiān)控?控制進(jìn)行一元化管理。
  • 關(guān)鍵字： NEC  控制器  EV?PHV  

圍繞單處理器開發(fā)智能HEV/EV基礎(chǔ)設(shè)施充電器

  • 引言　　隨著路上行駛的電動車比例的增加，對于充電站的需求也隨之出現(xiàn)爆炸式的增長。盡管在一些飯店和購物 ...
  • 關(guān)鍵字： 單處理器  開發(fā)  智能HEV/EV  充電器  

基于Ansoft仿真針對HEV/EV市場的IGBT模塊

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： ANSOFT  HEV/EV  IGBT模塊  功率變換器  仿真  

安森美以模塊級專業(yè)技術(shù)及方案助推中國汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展

  • 如今，汽車大趨勢正在推動著半導(dǎo)體成分的升高。主要推動因素包括：動力系統(tǒng)重點(diǎn)應(yīng)用，如提升汽車能效及將清潔能源技術(shù)用于汽車、智能電動汽車電源管理、高能效變速箱的使用;車身重點(diǎn)應(yīng)用，如網(wǎng)絡(luò)、采用先進(jìn)照明及LED照明;安全/底盤重點(diǎn)應(yīng)用，如避免碰撞、動力制動;信息娛樂系統(tǒng)重點(diǎn)應(yīng)用，如駕駛?cè)诵畔?、插入設(shè)備/充電;新興市場
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