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首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)

全球汽車(chē)芯片集體短缺！福特關(guān)停德國(guó)工廠(chǎng)1個(gè)月

2021-01-19

海外受疫情的影響，半導(dǎo)體芯片行業(yè)的產(chǎn)能收到了極大的限制，諸如手機(jī)、電腦等電子數(shù)碼產(chǎn)品，芯片危機(jī)早在數(shù)月前就已爆發(fā)。而今，隨著“缺芯”的蔓延，汽車(chē)領(lǐng)域也受到了影響。不過(guò)相較于其它車(chē)企減產(chǎn)、限產(chǎn)的做法，美系車(chē)中的福特著實(shí)更慘......

汽車(chē)芯片

汽車(chē)芯片的卡脖子問(wèn)題，要比手機(jī)更加嚴(yán)峻？

2021-01-14

“作為未來(lái)比手機(jī)更重要的大型移動(dòng)智能終端，汽車(chē)芯片的‘卡脖子’問(wèn)題要比手機(jī)更加嚴(yán)峻、更加重大。”一位業(yè)內(nèi)人士近日坦言。一個(gè)多月以來(lái)，國(guó)內(nèi)外車(chē)企紛紛遭遇車(chē)載芯片短缺問(wèn)題，大眾、豐田、本田、福特、日產(chǎn)等國(guó)外廠(chǎng)商先后傳出因芯片......

芯片汽車(chē)芯片

Nexperia首推用于48 V汽車(chē)和其他更高電壓總線(xiàn)電路的80 V RET

2021-01-12

半導(dǎo)體基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專(zhuān)家Nexperia今天首次宣布推出80 V RET（配電阻晶體管）系列。這些新的RET或“數(shù)字晶體管”提供了足夠的余量，可用于48 V汽車(chē)板網(wǎng)（如輕度混合動(dòng)力和EV汽車(chē)）和其他更高電壓的......

Nexperia RET

芯片短缺致全球多家汽車(chē)巨頭減產(chǎn)

2021-01-11

福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車(chē)公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車(chē)產(chǎn)量。據(jù)外電報(bào)道，福特表示，其位于美國(guó)肯塔基州路易斯維爾的裝配廠(chǎng)將停產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒表示，將推遲其墨西哥工廠(chǎng)生產(chǎn)重啟時(shí)間，位于加拿大安大略省......

芯片汽車(chē)芯片

電動(dòng)汽車(chē)BMS的技術(shù)趨勢(shì)及恩智浦的解決方案

李曉鶴（恩智浦半導(dǎo)體副總裁兼驅(qū)動(dòng)和能源系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理） 2020-12-14

1? ?電動(dòng)汽車(chē)BMS的技術(shù)趨勢(shì)對(duì)恩智浦而言，我們所觀(guān)察到的電動(dòng)汽車(chē)制造商在規(guī)劃整個(gè)車(chē)型電氣化過(guò)程中正在面對(duì)如下挑戰(zhàn)，這也代表了現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。1)? ?電池成本的持續(xù)降低是電動(dòng)車(chē)普及以及車(chē)廠(chǎng)盈利的重要決勝點(diǎn)。除電芯......

BMS SiC

SiC在電動(dòng)汽車(chē)的功率轉(zhuǎn)換中扮演越來(lái)越重要的角色

Giovanni Luca SARICA （ST汽車(chē)和分立器件產(chǎn)品部 (ADG)大眾市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人，公司戰(zhàn)略辦公室成員） 2020-12-14

1? ?中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求特點(diǎn)首先，中國(guó)的電動(dòng)化發(fā)展速度很快，中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新力旺盛，而且直接從傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)過(guò)渡，沒(méi)有美國(guó)或歐洲企業(yè)所面臨的復(fù)雜的“技術(shù)遺產(chǎn)”問(wèn)題。相比歐美，新興的中國(guó)車(chē)企更期待新能源汽車(chē)。在......

新能源汽車(chē) SiC

UAES與羅姆成立“SiC技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”并舉行啟動(dòng)儀式

2020-12-08

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)一級(jí)綜合性供應(yīng)商——聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司（United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“UAES”）與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM Co., ......

ROHM新品BD9P系列解讀：車(chē)載一次DC/DC轉(zhuǎn)換器，燃油車(chē)專(zhuān)用

白柴 2020-11-25

十年前，汽車(chē)的駕駛艙里只有機(jī)械式的儀表和外加按鈕式的空調(diào)面板?，F(xiàn)在，全液晶儀表盤(pán)和大尺寸的中控娛樂(lè)顯示屏已成為標(biāo)配，更高級(jí)點(diǎn)的還配有抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）、電子后視鏡、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）。汽車(chē)上的電子設(shè)備種類(lèi)多......

DC/DC 電源IC

Melexis 推出針對(duì)經(jīng)濟(jì)適用型電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行優(yōu)化的高精度電流傳感器 IC

2020-11-07

全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC。該產(chǎn)品具有兩個(gè)版本，提供不同的功能和性能選項(xiàng)，可滿(mǎn)足成本敏感型應(yīng)用的需求。這類(lèi)應(yīng)用涵蓋皮帶驅(qū)動(dòng)型啟動(dòng)器發(fā)電機(jī)、面向低速車(chē)輛的牽引......

三點(diǎn)立場(chǎng)，再論蔚來(lái)為什么瞧不上單電機(jī)？

2020-11-02

今年成都車(chē)展上，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌語(yǔ)出驚人「單電機(jī)都是耍流氓」，引發(fā)熱議。實(shí)際上，雙電機(jī)是蔚來(lái)汽車(chē)的「底線(xiàn)」，至于為什么瞧不上單電機(jī)，立場(chǎng)決定了態(tài)度。從蔚來(lái)汽車(chē)的立場(chǎng)出發(fā)，就很容易理解蔚來(lái)汽車(chē)為何會(huì)持有這種觀(guān)點(diǎn)了?！覆灰?.....

蔚來(lái) 單電機(jī)

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低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展

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