基于XC164CM的汽車電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)(04-100)
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仿真和實驗結果表明該系統(tǒng)具有較快的動態(tài)響應和較高的控制精度，完全能夠滿足電動助力轉向系統(tǒng)的要求。特別值得指出的是, XC164CM強大的DSP功能在很短的時間內能完成一系列復雜的運算, 不僅保證了PMSM電機矢量控制的實時性, 同時也保證了EPS系統(tǒng)其他任務的順利實施。
本文引用地址：http://m.ptau.cn/article/80978.htm結語
本文對電動助力轉向系統(tǒng)的技術關鍵 - PMSM 電機的磁場定向控制系統(tǒng)作了詳細討論。該系統(tǒng)硬件上采用XC164CM作為控制器，電路設計簡單，緊湊，滿足了系統(tǒng)要求。同時，全數(shù)字化的控制使系統(tǒng)在控制精度，功能和抗干擾能力上都有了很大的提高。XC164CM強大的DSP功能, 智能化的PWM發(fā)生單元以及高性能的ADC下，使得系統(tǒng)只須附加很少的電路元件，即可實現(xiàn)高性能EPS系統(tǒng)，具有很好的市場應用前景。另外，系統(tǒng)軟件結構的合理設計也保證了系統(tǒng)的實時性和穩(wěn)定性?！?/p>
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