英飛凌科技股份公司宣布，大眾公司的汽車車身便捷性電子裝置已選用英飛凌設(shè)計的微控制器。該芯片可提供32位微控制器性能，是英飛凌近期推出的XC2200系列成員之一。大眾將通過采用這種微控制器為車身便捷性電子裝置提供更強大的網(wǎng)關(guān)功能，滿足汽車子系統(tǒng)之間日益增長的聯(lián)網(wǎng)和通信需求。

　　當(dāng)今汽車擁有50多個不同的子系統(tǒng)，并構(gòu)成獨立的通信網(wǎng)絡(luò)。例如，這些子系統(tǒng)需要負責(zé)引擎和動力系管理以及車身便捷性電子裝置和信息娛樂應(yīng)用，并且需要根據(jù)當(dāng)前行駛條件進行相互通信。這種通信需要由基于微控制器的專用控制單元(中央網(wǎng)關(guān)單元)進行管理。中央網(wǎng)關(guān)單元的任務(wù)是交換和協(xié)調(diào)不同網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)，同時確定數(shù)據(jù)的優(yōu)先次序。它控制著所有內(nèi)部接口，包括引擎管理、娛樂系統(tǒng)、汽車儀表板和車身便捷性電子裝置控制單元接口以及外部通信接口(便于未來汽車經(jīng)銷商升級軟件)。

　　2009年及其以后的基于高爾夫平臺的車型都將需要一個具備6個CAN接口和至少2個LIN接口的網(wǎng)關(guān)。英飛凌目前為大眾開發(fā)的一款XC2200微控制器就將具備這種功能。

　　英飛凌科技微控制器業(yè)務(wù)高級副總裁Jochen Hanebeck指出：“大眾之所以決定采用一款XC2200微控制器，不僅因為它具備強大的功能，更是因為英飛凌在多年為汽車行業(yè)提供服務(wù)的過程中積累了豐富的技術(shù)專長，并與大眾集團及其多家電子設(shè)備供應(yīng)商開展了多個戰(zhàn)略協(xié)作項目。”

　　目前，汽車系統(tǒng)供應(yīng)商已經(jīng)開始開發(fā)基于XC2200微控制器的新控制單元。目前正在設(shè)計當(dāng)中的應(yīng)用于大眾全新汽車中央網(wǎng)關(guān)單元的XC2200微控制器也將向其它汽車廠商供貨。

　　英飛凌XC2200系列微控制器經(jīng)過專門設(shè)計可滿足汽車制造商和未來車身應(yīng)用的需求。有了XC2200微控制器，系統(tǒng)制造商可采用一個硬件與軟件架構(gòu)覆蓋所有的汽車車身與網(wǎng)關(guān)應(yīng)用，這主要是因為XC2200微控制器具備可擴展性，能夠兼容從低端到高端的所有產(chǎn)品。這就意味著該微控制器可采用32KB至1280KB的嵌入式閃存和64針和176針的不同封裝。為了幫助降低成本，該微控制器還增加了閃存EEPROM仿真功能。

　　全新的16位產(chǎn)品系列將采用成熟的130nm嵌入式閃存技術(shù)制造。英飛凌目前批量生產(chǎn)已有一年多時間的32位TriCore微控制器就采用了這種技術(shù)。這些微控制器已經(jīng)證明了自己的性能，并被應(yīng)用于大眾汽車幾款控制單元。

　　英飛凌負責(zé)提供適用于所有XC2200微控制器的AUTOSAR軟件驅(qū)動程序，支持汽車系統(tǒng)軟件接口和模塊的標(biāo)準(zhǔn)化。