根據(jù) Omdia 汽車(chē)顯示智能服務(wù)的最新報(bào)告，2024 年全球汽車(chē)顯示面板出貨量達(dá)到 2.32 億片，同比增長(zhǎng) 6.3%。這一增長(zhǎng)主要是由于對(duì)高級(jí)駕駛艙顯示器的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)，平視顯示器 （HUD）、乘客顯示器和室內(nèi)后視鏡的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。電動(dòng)汽車(chē) （EV） 的擴(kuò)張，加上政府支持當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈的政策，進(jìn)一步加速了市場(chǎng)增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求一直是這一增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)政府大力推廣社區(qū)電動(dòng)汽車(chē) （NEV），導(dǎo)致中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量和出口量激增。與此同時(shí)，優(yōu)先考慮國(guó)內(nèi)零部件的政策加強(qiáng)了中國(guó)在供應(yīng)鏈中的地位，進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)本地生產(chǎn)的汽車(chē)顯示器的需求。此外，許多全球汽車(chē)制造商已經(jīng)通過(guò)整合更多本地化供應(yīng)鏈來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)格局，并與政府政策和競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)條件保持一致。因此，中國(guó)面板制造商擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，到 2024 年的市場(chǎng)份額超過(guò) 53%。

中國(guó)京東方和天馬繼續(xù)引領(lǐng)汽車(chē)顯示器市場(chǎng)，穩(wěn)居前兩名。京東方占據(jù) 17.6% 的市場(chǎng)份額，出貨量為 4090 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16%，天馬緊隨其后，市場(chǎng)份額為 15.9%，同比增長(zhǎng) 3,690 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 25%，在前五名中增長(zhǎng)最高。

友達(dá)排名第三，市況占有率 10.5%，出貨量達(dá) 2,440 萬(wàn)臺(tái)，年增 5%。Japan Display Inc. （JDI） 排名第四，市場(chǎng)份額為 8.6%，但下降了 13%，反映了在保持競(jìng)爭(zhēng)力方面面臨的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。LG Display 排名第五，以 1798 萬(wàn)臺(tái)的出貨量占據(jù) 7.7% 的份額，同比增長(zhǎng) 8%。

除前五名外，IVO（市場(chǎng)份額增長(zhǎng) 6.5%，增長(zhǎng) 20%）和 Truere（5.3%，增長(zhǎng) 4%）繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，而華星科技 （CSOT） 同比增長(zhǎng) 125%，市場(chǎng)份額達(dá)到 5.0%。其他幾家供應(yīng)商的銷(xiāo)售額顯著下滑，這反映了市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的變化和競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

Omdia 高級(jí)首席分析師 Stacy Wu 在評(píng)論市場(chǎng)動(dòng)向時(shí)表示：“不斷變化的市場(chǎng)格局導(dǎo)致多家中小型晶圓廠關(guān)閉，因?yàn)橹圃焐膛Ω?jìng)爭(zhēng)并適應(yīng)不斷變化的行業(yè)需求。JDI 最近宣布關(guān)閉其鳥(niǎo)取縣和欒原工廠，這反映了該行業(yè)向經(jīng)濟(jì)高效、高產(chǎn)能生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。

展望未來(lái)，用于汽車(chē)顯示器的 LCD 晶圓廠產(chǎn)能將越來(lái)越集中在先進(jìn)生產(chǎn)線上，尤其是中國(guó)的 G6 LTPS 和 G8 a-Si/Oxide 晶圓廠。雖然這種轉(zhuǎn)變提高了生產(chǎn)效率，但隨著汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商在日益復(fù)雜的全球貿(mào)易環(huán)境中航行，它也給供應(yīng)鏈多元化帶來(lái)了挑戰(zhàn)。