摘要：結合了高級別的汽車安全等級認證和業(yè)界領先能效比的CVflow? SoC系列，適用于從ADAS到L4級自動駕駛中對安全苛求的汽車感知系統(tǒng)

Ambarella (下稱“安霸”，專注AI視覺感知的半導體公司) 近日宣布，其汽車AI視覺感知芯片（SoC）CV2FS/CV22FS成功通過exida的ASIL C芯片功能安全認證，獲得證書，并且其內置的功能安全島為ASIL D級別。CV2FS/CV22FS這一功能安全等級比通常用于前視ADAS到L4級自動駕駛的AI SoC的ASIL B等級更為嚴格。有了CV2FS/CV22FS芯片，汽車整車廠和Tier-1可以更容易提升系統(tǒng)的功能安全等級，縮短產品上市時間，提升AI計算性能，降低成本和功耗。

 exida是全球領先的產品認證和知識產權公司，專注于汽車和自動化系統(tǒng)功能安全評估、報警管理、網絡安保評估和產品測試認證。exida為客戶提供與功能安全標準實施以及其它標準相關的幫助和指導。exida認證安霸芯片CV2FS/CV22FS符合ISO 26262汽車功能安全標準的ASIL C要求，包括：基于符合ISO 26262的芯片開發(fā)流程的ASIL C級系統(tǒng)能力；基于芯片內嵌的安全機制ASIL C診斷覆蓋率；評估設計檢測和控制隨機硬件故障的能力。

exida的首席運營官Alexander Griessing說：“祝賀安霸芯片CV2FS/CV22FS 獲得ISO 26262 ASIL C功能安全認證。安霸設計該款芯片時，從硬件設計到軟件開發(fā)流程都全面符合ASIL C的功能安全要求，并在大量集成的自研IP中增加了各種功能安全機制。"

安霸首席運營官Chan Lee表示：“安霸芯片CV2FS/CV22FS能獲得高級別認證，得益于芯片設計伊始，我們就將汽車功能安全納入CVflow? AI 芯片設計流程中，而不是像其它眾多芯片廠商那樣后期才對其進行改造。通過此方法并結合我們的自研重心（包括業(yè)界領先的ISP圖像處理和AI硬件加速引擎CVflow），安霸在設計最高ASIL級的芯片架構方面，相比同行業(yè)更具優(yōu)勢。"

汽車安全完整性等級（ASIL）是由ISO 26262 標準針對道路車輛的功能安全性定義的風險分類系統(tǒng)。該標準包括四種ASIL等級，從A到D，其中D的產品功能安全性要求最高，A為最低。ASIL認證等級是通過對潛在危險進行風險分析，在各種車輛運行情況下評估各種危險的嚴重程度、接觸概率和可控性，來進行評定。字母級別是根據(jù)這些危險的處理情況，以及標準對每個ASIL級別定義的安全目標來進行分配。此前，業(yè)界主流的視覺AI SoC的芯片功能安全等級一般沒有超過B等級，雖然其功能安全島可以到D等級。

靈活的CV2FS設計體現(xiàn)了安霸算法優(yōu)先的理念，不僅提供專為前向單目和雙目立體視覺ADAS攝像頭量身定制的AI SoC，還可成為支持L2+及更高級別自動駕駛系統(tǒng)的計算機視覺ECU、汽車域控制器的AI加速器、帶盲點檢測（BSD）的電子后視鏡，以及座艙內部駕駛員和座艙監(jiān)控（DMS和OMS）系統(tǒng)。安霸不僅可通過ASIL C認證幫助客戶實現(xiàn)其產品功能安全目標，還在其整個CVflow系列產品組合中提供統(tǒng)一的軟件架構。這使得汽車整車廠以及Tier-1在保留原有軟件開發(fā)投入的同時，可通過更高級別的安全功能擴展其產品線。

上市時間

安霸AI SoC CV2FS/CV22FS現(xiàn)可提供樣品及用于量產。欲了解更多信息，請聯(lián)系安霸：https://www.ambarella.com/contact-us/。

*所有品牌名稱、產品名稱或商標都屬于其各自的持有人。安霸保留在任何時候改變產品和服務供應、規(guī)格和價格的權利，恕不另行通知。