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2030年全球動力電池需求量將達到2800至3000GWh

作者: 時間:2017-09-20 來源:中國電池聯(lián)盟 收藏

  海外廠商在華設(shè)廠擴產(chǎn)

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201709/364500.htm

  近年來,松下、LG 化學(xué)、三星SDI 均在中美日韓等國家實現(xiàn)了基地布局,日韓廠商出貨量大幅增長,2016 年松下、LG 化學(xué)、三星SDI 出貨量占國外市場的76%。

  三星、松下和LG 等紛紛在大陸建廠擴產(chǎn),力爭分享我國新能源汽車盛宴。例如,松下可能在蘇州建廠,三星在西安和無錫建廠,而LG 在南京建廠,大陸新能源汽車市場的超預(yù)期發(fā)展以及未來雙積分制實施后,我國市場是外資電池廠家必然要參與競爭的市場。

  

  動力電池制造商持續(xù)建廠擴張產(chǎn)能

  我國動力電池廠家擴產(chǎn)仍將持續(xù)

  動力電池需求高增長,三元趨勢顯著。2015至2016 年,國內(nèi)新能源汽車分別實現(xiàn)產(chǎn)量37.9 萬輛和51.7 萬輛,對應(yīng)動力電池出貨量為17.0GWh 和30.5GWh。綜合考慮政策目標、積分制影響和車企銷售規(guī)劃等因素,我們預(yù)計2017-2020 年新能源汽車產(chǎn)量分別為70 萬輛、99 萬輛、137萬輛和213萬輛,對應(yīng)動力電池需求量分別為34GWh、47GWh、58GWh 和88GWh。

  

  國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測

  

  國內(nèi)動力電池需求預(yù)測

  從供給層面來看,動力電池產(chǎn)業(yè)得到各路資本的熱捧,新進玩家不斷涌現(xiàn)。

  據(jù)中銀證券的不完全統(tǒng)計,即使不考慮電池材料領(lǐng)域的投資,2016年動力鋰電池領(lǐng)域總投資已經(jīng)超過374億元,國內(nèi)14家主流電池企業(yè)2017 年規(guī)劃產(chǎn)能已達約75GWh,遠超下游需求。但另一方面,根據(jù)我們的產(chǎn)業(yè)微觀觀測,國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的高端三元電池產(chǎn)品仍屬稀缺,從部分乘用車用三元電池屢屢不達標準可見一斑。因此,我們認為目前國內(nèi)動力電池逐漸形成高端三元電池稀缺、磷酸鐵鋰與低端三元電池相對過剩的行業(yè)格局。

  

  2015年各類動力電池配套量占比

  

  2016年各類動力電池配套量占比



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