量產(chǎn)車(chē)發(fā)布在即 樂(lè)視投資的工廠竟然遭停工威脅
在樂(lè)視和它的合作伙伴Faraday Future即將發(fā)布第一輛量產(chǎn)車(chē)前夕,后者的工廠陷入停工傳聞。
本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201610/311863.htm“停工應(yīng)該不會(huì)?!?0月25日,F(xiàn)araday Future(法拉第未來(lái))一位工程師對(duì)記者說(shuō),公司仍在如往常正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
不久前,外媒爆料稱(chēng)獲得了一封10月10日Aecom副總裁總及項(xiàng)目主管Robert Gay發(fā)送給法拉第未來(lái)(Faraday Future) 的信件。AECOM是負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)工廠的建設(shè)承包商,信件顯示,Robert Gay本月致信法拉第未來(lái),稱(chēng)其拖欠了9月份2100萬(wàn)美元的工程款,并指出公司還應(yīng)在10月和11月分別支付款項(xiàng)2530萬(wàn)美元和1180萬(wàn)美元。
Gay威脅稱(chēng),如果未來(lái)10天再收不到法拉第未來(lái)的款項(xiàng),那么這個(gè)耗資10億的工廠將面臨停工。這也令外界對(duì)于這家賈躍亭投資的汽車(chē)工廠的財(cái)政狀況的產(chǎn)生疑慮。
對(duì)此,樂(lè)視方面回應(yīng)稱(chēng),F(xiàn)araday Future與Aecom的合作關(guān)系牢固,仍會(huì)共同建立工廠。
“法拉第未來(lái)已經(jīng)完成向內(nèi)華達(dá)州設(shè)立的設(shè)計(jì)類(lèi)第三方托管劃撥資金的要求。這個(gè)賬戶(hù)是為不超過(guò)1300萬(wàn)美金的設(shè)計(jì)類(lèi)資金義務(wù)所建立的。關(guān)于內(nèi)華達(dá)政府財(cái)務(wù)長(zhǎng)提出的7500萬(wàn)美金擔(dān)保要求,法拉第未來(lái)向政府承諾會(huì)在政府發(fā)出SB1債劵之時(shí)履行所有有必要的要求。法拉第未來(lái)和Aecom公司之間的合作關(guān)系牢固,我們依然承諾一起建立我們?cè)诒崩咕S加斯的未來(lái)工廠。”樂(lè)視在回應(yīng)中稱(chēng)。
而這一回應(yīng)被視作“欠款正在路上”。

公開(kāi)資料顯示,今年4月,位于內(nèi)華達(dá)州的Faraday Future工廠奠基。根據(jù)規(guī)劃,工廠預(yù)計(jì)投資10億美金,建成后將為樂(lè)視提供生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造全方位的深度合作,用于投產(chǎn)Faraday Future品牌互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)。
在工廠建設(shè)的過(guò)程中,Aecom是重要的施工方之一。Aecom是提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理服務(wù)的全球咨詢(xún)集團(tuán),業(yè)務(wù)涵蓋交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、能源、水務(wù)和政府服務(wù)等領(lǐng)域。
不過(guò)內(nèi)華達(dá)州的財(cái)務(wù)主管Dan Schwartz曾對(duì)彭博社記者表示他對(duì)賈躍亭是否能夠?qū)@家10億美元的工廠持續(xù)投入資金表示懷疑。他曾提出希望在啟動(dòng)1.2億美元改善基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)債項(xiàng)目前,得到更加透明的信息。內(nèi)華達(dá)州已經(jīng)批準(zhǔn)了2.15億美元的稅務(wù)減免為該項(xiàng)目背書(shū)。

在今年6月,記者曾暗訪了樂(lè)視生態(tài)位于硅谷的辦公室。當(dāng)時(shí)這座辦公室還沒(méi)有完全對(duì)外開(kāi)放,但是員工已經(jīng)陸續(xù)入駐,其中多數(shù)為中國(guó)員工。
“它主要用于樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的研發(fā),也有手機(jī)、電視等業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員。”一名員工當(dāng)時(shí)向第一財(cái)經(jīng)記者介紹,“這里充滿(mǎn)科技的元素,我很喜歡這種氛圍?!?/p>
第一財(cái)經(jīng)記者今天針對(duì)該事件向法拉第未來(lái)兩名員工進(jìn)行核實(shí),對(duì)方稱(chēng)不知情?!巴9?yīng)該不會(huì)?!逼渲幸幻ɡ谖磥?lái)的工程師表示。不過(guò)他曾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者透露對(duì)賈躍亭近期的“瘋狂燒錢(qián)”模式深感擔(dān)憂(yōu)。
按照法拉第未來(lái)的計(jì)劃,該公司將于明年初拉斯維加斯舉行的CES展上發(fā)布一款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。這款電動(dòng)車(chē)是基于今年公司在CES展上所發(fā)布的FFZero1的概念;電池將由LG提供,本月早些時(shí)候,雙方已經(jīng)達(dá)成了合作協(xié)議。法拉第未來(lái)也暗示將在未來(lái)生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
法拉第未來(lái)的這款量產(chǎn)車(chē)將于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部的超級(jí)汽車(chē)工廠生產(chǎn)。這家工廠也是樂(lè)視耗資10億美元打造的。樂(lè)視是法拉第未來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴,賈躍亭本人也持有法拉第未來(lái)的股份。樂(lè)視的目標(biāo)是未來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。
評(píng)論