“5G”是前兩天剛剛結束的上海MWC世界移動大會上最熱的一個詞，高通、中興、華為等國內外的企業(yè)都在聊5G，也都有相關的技術展示。今年已成立140年的老牌通信企業(yè)愛立信也不例外。

　　“為什么5G受到這么多的關注?因為它影響的不僅僅是電信行業(yè)，還包括像中國工業(yè)這么發(fā)達的國家里面的方方面面。”愛立信高級副總裁兼首席技術官艾華信(Ulf Ewaldsson)介紹稱。

　　5G標準制定刻不容緩

　　5G將在2020年正式迎來商用，這已經是行業(yè)內的共識。在這之前，技術或許不是最大的難題，加快5G標準的制定才是刻不容緩的任務。“我們應該加快標準的制定”艾華信認為，在2020年之前，5G應該建立起一個真正全球化的標準。

　　5G網絡與其他各行各業(yè)的聯(lián)系，在艾華信看來就如同一個愛情故事：“當行業(yè)開始轉型，開始數字化時，這種數字化的轉型必然對電信業(yè)提出非常高的要求。”

　　他認為，如果電信業(yè)不能夠提供最好的性能和連通性，不能夠達到5G所承諾能夠達到的標準，許多行業(yè)變革所能夠帶來潛在的好處都是無法實現的。

　　據艾華信介紹，愛立信在5G標準的制定方面完全支持中國工信部，并且也支持中國能夠成為歐洲在5G標準制定方面研究工作的成員之一。他表示，目前愛立信已經有25個正式的5G方面的試驗項目正在開展，同時在中國也跟許多的行業(yè)有合作。

　　例如本次MWC上海，愛立信便與中國移動、英特爾就蜂窩物聯(lián)網宣布了合作;在汽車領域，愛立信則是牽手吉利、沃爾沃等，通過與服務供應商和運營商合作，間接地與車企進行接觸。

　　除此之外，愛立信在5G方面已經有很多的研究項目，在北美、歐洲、中國都有，在其他的亞洲國家，比如說韓國、日本也都有。

　　應該有其他行業(yè)參與

　　正如本文開頭所說，目前布局5G的企業(yè)不只有愛立信一家。參與的企業(yè)這么多，各家的技術也會存在分歧，這對于5G標準的全球統(tǒng)一是否會存在阻礙呢?

　　“5G標準的推進工作，比前幾代移動通信的技術還要容易些。”艾華信表示，目前5G技術的供應商數量已達到歷史最低點，并且運營商也變得更加的強勢，綜合這兩方面來看，在整個制定過程中，雙方都會很樂意去進行合作協(xié)商。

　　“雖然加入的機構數量變多，但實際上我還是持一個樂觀的態(tài)度。”艾華信表示，從技術層面看，目前各家的爭議已經大大減少。

　　從全球市場來看，像美國、歐洲、中國這些領先的企業(yè)和監(jiān)管機構之間，有必要建立起比較統(tǒng)一的5G標準也已經成為了高度一致的訴求。

　　除此之外，艾華信也認為，在5G標準的全球統(tǒng)一過程中，創(chuàng)新的技術固然很重要，但也應該讓其他行業(yè)更多的參與。在他看來，電信行業(yè)不能采取一種很傲慢的姿態(tài)，不理會其他行業(yè)的需求。

　　“加快5G標準研發(fā)刻不容緩，我們應該與合作伙伴密切溝通，加快標準制定，在2020年拿出一套真正全球化的5G標準。”艾華信表示。