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中國鋰電池隔膜專利技術(shù)排行榜
- 專利數(shù)量一定程度上代表著企業(yè)的技術(shù)實力水平，為此鋰電大數(shù)據(jù)特別對中國鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量進行專業(yè)調(diào)查與排名。 根據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量前十名企業(yè)分別為深圳星源材質(zhì)、新鄉(xiāng)市中科科技、中興創(chuàng)新、佛山金輝高科、蘇州捷力、滄州明珠、銅陵晶能、達尼特材料、安瑞達、南通天豐、南京中材科技。 中國鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量排行榜 備注：中國動力鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量排行榜是根據(jù)中國動力鋰電池隔膜企業(yè)的專利數(shù)量總數(shù)(包括發(fā)明、實用新型、外觀設(shè)計、發(fā)明授
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鋰電隔膜國標近80%企業(yè)有望達標
- 據(jù)知情人士透露，《通用鋰離子電池聚烯烴隔膜》國家標準16日(周一)已完成最后一次討論會議，預(yù)計將于年底前定稿并送交工信部審批。參與討論制定該標準的業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電隔膜國家標準并不嚴格，預(yù)計國內(nèi)70%-80%隔膜企業(yè)都能滿足標準要求。 **鋰電隔膜國家標準要求不高，七八成企業(yè)有望達標** 一位參與討論工作會議的電池企業(yè)代表對大智慧通訊社表示，“根據(jù)標準所定的各項指標來看，隔膜標準的要求相對較低，國內(nèi)很多隔膜廠家自己的生產(chǎn)要求可能都比這個標準要求還要高，國內(nèi)70%-80%
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鋰電池處起步階段 盲目投資應(yīng)警惕
- 市場最熱的當數(shù)特斯拉。2013年一季度，ModelS榮登全美豪車銷售榜首，并在當季首次實現(xiàn)贏利。今年以來，特斯拉股價漲了249%。 特斯拉的成功讓中國動力汽車界重燃希望。 最近出臺的2013版新能源汽車補貼政策為希望的重燃再添了一把火。但是新能源汽車、動力電池行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題并不在于補貼，而在于技術(shù)突破和消費放量。同時，業(yè)界還非常擔心2009年補貼新政策帶來的“惡果”重演：投資人涌向動力電池產(chǎn)業(yè)，隔膜、六氟磷酸鋰等對外依存度曾高達80%的關(guān)鍵鋰電材料生產(chǎn)技
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