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月壤「回家專車」:看嫦娥六號“四兄弟”如何分工協(xié)作
- 嫦娥六號日前完成一系列環(huán)環(huán)相扣的高難度動作,月背珍寶成功搭上“回家專車”。在這一系列關鍵環(huán)節(jié)中,嫦娥六號各部分是如何分工協(xié)作的呢?嫦娥六號由軌道器、著陸器、上升器、返回器四個部分組成(中國航天科技集團五院供圖)嫦娥六號由軌道器、著陸器、上升器、返回器“四兄弟”組成。“四兄弟”中著陸器負責降落月表進行采樣,上升器負責攜“土”上天、交接樣本,二者合稱為著上組合體。軌道器負責地月往返、轉運樣本,返回器負責降落地面、送回樣本,這二者又合稱為軌返組合體。嫦娥六號四器組合體示意圖嫦娥六號“四兄弟”在發(fā)射入軌、地月轉移
- 關鍵字: 月球 嫦娥六號 月壤
嫦五起飛,回家!

- 12月3日23時10分,嫦娥五號上升器月面點火,3000牛發(fā)動機工作約6分鐘后,順利將攜帶月壤的上升器送入到預定環(huán)月軌道,成功實現我國首次實現地外天體起飛。 專家介紹,與地面起飛不同,嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發(fā)射塔架系統(tǒng),著陸器相當于上升器的“臨時塔架”,上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平臺姿態(tài)不確定、發(fā)動機羽流導流空間受限、地月環(huán)境差異等問題;此外,由于月球上沒有導航星座,上升器起飛后,需在地面測控輔助下,借助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿?! ↑c火起飛前,著上組合體實現月面國旗
- 關鍵字: 嫦娥五號 月球
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