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基于Clarity CVC-HFK免提開發(fā)平臺的車載信號處理與音頻系統(tǒng)

  • 回聲消除(AEC)可實現(xiàn)汽車內(nèi)舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK 可提供集成的單擴音器解決方案( OMS)噪聲抑制算法。 它支持自適應噪
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高性能免提車載套件的設計考慮

  • 市場對更高質(zhì)量車載免提語音系統(tǒng)的需求正不斷增長。許多政府已經(jīng)通過或正在考慮立法，以禁止在駕駛過程中使用手持式移動電話。此外，汽車制造商也在響應消費者對更高性能的車載通信與音響系統(tǒng)的需求。然而，移動車輛
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基于Clarity CVC-HFK免提開發(fā)平臺的車載信號處理與

  • 回聲消除(AEC)可實現(xiàn)汽車內(nèi)舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK 可提供集成的單擴音器解決方案( OMS)噪聲抑制算法。

    它支持自適應噪聲消除功能，可降低麥克風(傳入)信號中的環(huán)境噪聲，并提取所需的
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SyncML在藍牙車載免提裝置中的應用

  • 引言隨著藍牙手機的普及，越來越多的車主安裝了藍牙車載免提裝置，跟藍牙手機建立連接后便可以通過汽車內(nèi)部的麥克風和音響進行通話。為了方便用戶撥打電話，本文研制了一款可以從手機上下載電話簿的免提裝置，通過液
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基于FM1083的免提通信產(chǎn)品系統(tǒng)設計

  • 　　引言 　　隨著通信產(chǎn)品的不斷小型化，對系統(tǒng)的成本和空間限制也越來越多。揚聲器的體積變得越來越小，麥克風與揚聲器之間的距離不斷縮短，使得回聲愈發(fā)難以消除。在商業(yè)區(qū)、汽車內(nèi)、地鐵等復雜的使用環(huán)境中，環(huán)境噪聲嚴重影響了通話質(zhì)量。如何在PDA、筆記本電腦、免提手機等小型系統(tǒng)中實現(xiàn)全雙工免提功能，并保證足夠大的音量，已經(jīng)成為難題。 FM1083是美國富迪科技(Fortemedia)公司推出的用于回聲消除、噪聲抑制、遠端拾取聲音信號的低功率芯片，本文將介紹小型免提通信產(chǎn)品的設計要點、FM1083主要功能和典型
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采用DSP免提開發(fā)平臺的車載信號處理與音頻系統(tǒng)

  • 回聲消除(AEC)可實現(xiàn)汽車內(nèi)舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK可提供集成的單擴音器解決方案(OMS)噪聲抑制算法，它支持自適應噪聲消除功能，可降低麥克風(傳入)信號中的環(huán)境噪聲，并提取所需的語音，還可向遠端用戶傳輸清晰的話音(傳出)。
  • 關(guān)鍵字： 信號處理  音頻  系統(tǒng)  車載  開發(fā)平臺  DSP  免提  采用  

提高免提通信系統(tǒng)話音質(zhì)量的設計方案

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