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基于AVR單片機的控制系統(tǒng)設計
- 引言 現在許多的系統(tǒng)都采用了多通道Input/Output的設計，控制系統(tǒng)的設計也日趨復雜、龐大，所以有必要將控制電路單獨分離出來。過去許多系統(tǒng)均采用C51系列單片機作為控制電路，但其功能有限，電路設計較為復雜、影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也不易擴展。本文介紹的AVR單片機由美國ATMEL公司生產，采用RISC指令集，內置RAM及可以擦寫數千次的FLASH，采用哈佛結構，速度較快。ATmega128為此系列中功能最強大的一款，用于設計控制系統(tǒng)能適應現時復雜系統(tǒng)的要求。 AVR單片機介紹 AT
- 關鍵字： AVR ATmega128 RS-485
現場總線技術在電機啟動器中的應用
- 1前言 現場總線技術是當今世界各國關注的熱點課題，以現場總線為基礎的全數字控制系統(tǒng)是21世紀自動化控制系統(tǒng)的主流。PROFIBUS-DP是一種經過優(yōu)化的高速、廉價的通信連接，專為自動控制系統(tǒng)和設備級分散I/O之間通信設計，使用PROFIBUS-DP模塊可取代價格昂貴的24V或0～20mA并行信號線，用于分布式控制系統(tǒng)的高速數據傳輸。PROFIBUS-DP主要應用于現場設備級，它的響應時間從幾百到幾百ms，數據傳輸速率為9.6kbit/s～12Mbit/s，傳輸的數據容量為每個報文多達244個字節(jié)
- 關鍵字： RS232 RS485 現場總線技術
金升陽汽車電子電源選型指南4-電池管理器（BMS）解決方案
- 方案總體介紹： BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件，也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監(jiān)控，為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息，同時實時的判斷電池的運行狀態(tài)及電池組離散性，若出現故障，及時向整車發(fā)送故障信號并報警。其整個詳細功能如下： 一.故障預測與報警：電池組在運行過程中，經常出現單只電池出現損壞的情況，這種情況若未能及時發(fā)現，將導致其他的電池性能受到影響，進而造成整個電池組電池損壞。電池管理系統(tǒng)可以及時發(fā)現并通知維護人員維修或更換電池
- 關鍵字： BMS SOC RS-485
一種基于CAN總線的車輛虛擬儀表數據采集系統(tǒng)設計
- 1 引言 現在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞? 從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系
- 關鍵字： CAN RS-232/485 以太網
基于CAN總線的車輛虛擬儀表數據采集系統(tǒng)設計與實現
- 引言 現在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞? 從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系列事
- 關鍵字： CAN總線 RS-232/485 P80C592
基于ARM7和RS-485的宿舍智能防火防盜報警系統(tǒng)設計
- 0 引言 現如今在學校的寢室里，學生貴重物品被盜、由于學生過失而引起著火等事故時有發(fā)生，這些都是一直以來困擾著學生、學工以及學校保衛(wèi)處的“大問題”。傳統(tǒng)的防范措施存在很大的弊端，比如當事故發(fā)生時，防護鐵門、鐵欄桿就會成為主人逃生的最大障礙。而采用智能防火防盜報警系統(tǒng)，便能很好地解決此類問題了。但是市場上防火防盜系統(tǒng)價格對大學生來講過高，本系統(tǒng)便是針對大學宿舍，從低成本的角度來設計制作的。 1 系統(tǒng)組成及工作原理 本系統(tǒng)通過一個監(jiān)控室和兩個宿舍來模擬，通過RS
- 關鍵字： ARM7 RS-485 STC89C52
基于C8051的狀態(tài)監(jiān)測電路設計
- 摘要 為記錄某航行體航行是否正常，采用監(jiān)測有無重要電路電壓和存儲通訊CAN信息的方式。將被監(jiān)測電路的電壓通過TPL281-4光耦轉換直接與微處理器C8051F040的I/O引腳連接，若相應I/O無電，則將此刻時間和信息存儲到AM29F160DT芯片內。應用結果表明，該監(jiān)測電路達到了設計要求，具有一定的應用價值。 航行體內部控制器和相關重要信號需被監(jiān)測和記錄，作為正常航行及故障判斷的重要依據。當航行體內部重要信號缺失時，該電路仍能進行一些相關處理，以確保航行體能有效結束航行。 1 系統(tǒng)硬件結
- 關鍵字： C8051 CAN/RS232 DS12887
基于FPGA的數字核脈沖分析器硬件設計
- 國內譜儀技術多年來一直停留在模擬技術水平上，數字化能譜測量技術仍處于方法研究階段。為了滿足不斷增長的高性能能譜儀需求，迫切需要研制一種數字化γ能譜儀。通過核脈沖分析儀顯示在顯示器上的核能譜幫助人們了解核物質的放射性的程度。 1數字多道分析儀的優(yōu)勢 國內很大一部分學者采用核譜儀模擬電路的方式實現脈沖堆積的處理。由于整個過程都是由模擬電路來實現，所以一直受到多種不利因素的困擾：模擬濾波成形電路有限的處理能力達不到最佳濾波的要求;模擬系統(tǒng)在高計數率下能量分辨率顯著下降，脈沖通過率低;
- 關鍵字： FPGA 數字核脈沖分析器 LVDS/RS 485
Littelfuse推出專為RS-485端口保護優(yōu)化的新型瞬態(tài)抑制二極管陣列，可將功率處理能力提升50%
- Littelfuse公司是全球電路保護領域的領先企業(yè)，日前宣布推出了SM712系列瞬態(tài)抑制二極管陣列(SPA®二極管)，旨在保護具有不對稱工作電壓(-7V 到12V)的RS-485應用免受靜電放電(ESD)、電氣快速瞬變(EFT)和雷擊感應浪涌造成的損壞。 SM712系列可以在IEC61000-4-2國際標準規(guī)定的最高級別安全地吸收反復性ESD放電，且性能不會下降。并可在極低的箝位電壓下安全地耗散高達19A的浪涌電流。 這一符合AEC-Q101標準的器件可確保在嚴苛的工業(yè)環(huán)境下達到最高可靠性，因而
- 關鍵字： Littelfuse 二極管陣列 RS-485
基于STM32的無線通訊終端系統(tǒng)設計
- 1.引言 目前儀器設備多數采用RS232接口與計算機通信，但是隨著計算機技術的發(fā)展，支持熱插拔的USB標準接口將取代RS232接口，因此計算機將越來越少配置甚至不配置RS232接口。 本文詳細介紹了一種采用USB通信接口設計的無線數據通訊終端系統(tǒng)。此系統(tǒng)以高速、可 靠、可在線編程的STM32F103C6T6為主控制器件，實現了通過計算機與其他終端之間數據及文件的無線傳輸功能。實驗證明，該系統(tǒng)的設計具有低成 本、高集成度和設計簡單等優(yōu)點，實現無線聯(lián)網和組網功能，適于便攜式電子設備的文件遠端下
- 關鍵字： STM32 無線通訊 RS232 USB
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