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第三大CPU架構RISC-V沖向5nm 192核 國產(chǎn)版也要來了：單核性能有驚喜
- 作為僅次于x86、ARM的第三大CPU架構，RISC-V憑借開源、免費的優(yōu)勢迅速發(fā)展，之前主要用于低功耗市場，但是現(xiàn)在也開始沖擊高性能領域，Ventana公司日前已經(jīng)做出了5nm 192核的芯片。Ventana公司日前發(fā)布了第一款產(chǎn)品Veyron V1，該公司研發(fā)了一種高性能RISC-V架構，每個CPU模塊中有16個RISC-V內(nèi)核，頻率3.6GHz，整合48MB緩存，整個處理器可以集成12個CPU模塊，做到192核，臺積電5nm工藝生產(chǎn)制造，還有自己開發(fā)的高性能IO核心，延遲低至7ns，接近原生核心性能
- 關鍵字： RISC-V 5nm 192核
汽車芯片短缺結構性緩解 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈加速布局
- 21世紀經(jīng)濟報道記者倪雨晴 深圳報道在歷經(jīng)極端短缺、漲價后，汽車芯片的供需狀況來到了新調(diào)整期。近期，車用半導體缺貨與否的辯論成為熱議話題，當前業(yè)界的共識是，部分芯片已經(jīng)不再短缺，但是結構性緊缺仍存在。從汽車數(shù)據(jù)看，缺芯導致的供應鏈停滯已經(jīng)有所緩解。12月8日，根據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)，2022年全球汽車銷量預計為8080萬左右，同比下滑約0.2%，但下半年增長明顯，同比增速達到10.7%。同時，過去一段時間因缺芯造成的汽車減產(chǎn)情況正逐步緩解，預計2023年全球汽車銷量將達到82
- 關鍵字： MCU 汽車電子
群智咨詢：預計四季度車用MCU價格漲幅約2%-5%
- 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 12月8日，據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息，據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）統(tǒng)計及預測，2022年第四季度車用MCU價格漲幅相比三季度將有所減少，根據(jù)不同型號缺料程度不同，漲幅介于2%-5%之間。進入到2023年后車用MCU緊缺現(xiàn)象將得到很大緩解，全年供需將恢復到比較良性的狀態(tài)，價格相對平穩(wěn)。新能源汽車將持續(xù)發(fā)力，預計2023全年整車銷量同比將有約35%增長空間，這將繼續(xù)帶動車用MCU的需求量大幅上升，車用MCU價格短期仍難以下行，到2024年將有所回落。
- 關鍵字： MCU 市場價格
Microchip在RISC-V峰會上展示基于RISC-V的FPGA和空間計算解決方案
- 中端FPGA和片上系統(tǒng)（SoC）FPGA對于將計算機工作負載轉移到網(wǎng)絡邊緣發(fā)揮著重要作用。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）憑借其屢獲殊榮的FPGA幫助推動了這一轉變，現(xiàn)又推出首款基于RISC-V的FPGA，其能效是同類中端FPGA的兩倍，并具有同類最佳的設計、操作系統(tǒng)和解決方案生態(tài)系統(tǒng)。Microchip將在2022年RISC-V峰會上展示該解決方案，并預覽其PolarFire 2 FPGA硅平臺和基于RISC-V的處理器子系統(tǒng)及軟件套件路線圖。Microchip還將
- 關鍵字： Microchip RISC-V峰會 RISC-V FPGA 空間計算
具功率因數(shù)調(diào)整之半橋諧振同步整流數(shù)位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution
- 數(shù)位控制電源可提升負載條件變化范圍較大的應用的能效。它們可利用自我調(diào)整算法，甚至采用換相等技術修改系統(tǒng)拓撲，以回應工作條件的變化。數(shù)位控制電源可以使用非線性算法和預測算法改進瞬態(tài)動態(tài)回應。從特定設計角度而言，類比電源的能效可能與數(shù)位電源毫無差別，但類比電源的挑戰(zhàn)是，如果負載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數(shù)，如何實現(xiàn)能效最大化。 近年來工業(yè)電源 & 網(wǎng)通 & 5G的應用更加的廣泛，對電源的要求也更加的嚴苛，使用數(shù)位MCU設計電源可以達到高彈性，高
- 關鍵字： NXP MC56F82748 MCU 數(shù)位電源
Codasip 宣布成立 Codasip 實驗室，以加速行業(yè)前沿技術的開發(fā)和應用！
- 德國慕尼黑，2022年12月7日——處理器設計自動化和RISC-V處理器IP的領導者Codasip今日宣布成立Codasip實驗室（Codasip Labs）。作為公司內(nèi)部創(chuàng)新中心，新的Codasip實驗室將支持關鍵應用領域中創(chuàng)新技術的開發(fā)和商業(yè)應用，覆蓋了安全、功能安全（FuSa）和人工智能/機器學習（AI/ML）等方向。該實驗室的使命在于識別和構建相關技術，以擴展定制計算的可能性，并加快具有定制化的、領域?qū)Ｓ迷O計的差異化產(chǎn)品的開發(fā)，并縮短其上市時間。Codasip實驗室將由公司創(chuàng)始人兼總裁馬克仁（Ka
- 關鍵字： Codasip Codasip 實驗室 IP RISC-V
芯旺微啟動IPO輔導 車規(guī)芯片商融資熱潮持續(xù)
- 汽車芯片沖刺IPO此起彼伏，這次是來自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術股份有限公司（簡稱"芯旺微"）上市輔導在證監(jiān)局備案，輔導機構為招商證券。國產(chǎn)供應商迎來機遇芯旺微成立于2012年，其基于自主IPKungFu內(nèi)核處理器實現(xiàn)了從8位到32位，從DSP到多核產(chǎn)品的全方位布局。產(chǎn)品線涵蓋DSP、MCU和數(shù)?；旌蟂OC等，面向汽車市場提供差異化的汽車半導體解決方案。芯旺微車規(guī)級32位MCU產(chǎn)品已于今年實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)，已成功與國內(nèi)多家大型整車廠和國際Tier1（整車廠一級供應商）達
- 關鍵字： 芯旺微 MCU
MCU內(nèi)部振蕩器簡述
- 一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器，運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是，你需要微調(diào)此RC振蕩器。一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器，運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是，你需要微調(diào)此RC振蕩器。很有可能，你最喜歡的 MCU 就有一個內(nèi)部 RC 振蕩器。所有主要制造商的眾多微控制器系列都包含此模塊，包括德州儀器、意法半導體和 Microchip 的微控制器系列。幾乎所有制造商都提供了應用說明，并介紹了如何校準其 MCU 的內(nèi)部振蕩器。使用內(nèi)部振蕩器有很多好處，你可能
- 關鍵字： MCU 振蕩器
MR6450系列RISC-V核心板究竟有哪些過人之處？
- 隨著AIoT時代的到來，RISC-V作為新興架構，其精簡及開源的特性在物聯(lián)網(wǎng)的應用領域有很大的優(yōu)勢，為此ZLG致遠電子推出MR6450系列RISC-V核心板，下面詳細為大家介紹其具體參數(shù)與典型應用。MR6450核心板性能如何？MR6450系列核心板基于先楫半導體的HPM6450IVM1開發(fā)，主頻高，支持高速數(shù)據(jù)處理能力，具有豐富的通信接口，適合于工業(yè)控制、儀器儀表、電機控制等應用場合。核心特點：● 單核32位 RISC-V 處理器，816MHz主頻，高于9000 CoreMark?和4500以上的DMIP
- 關鍵字： MR6450 RISC-V核心板
又一汽車芯片企業(yè)沖擊資本市場芯旺微正式啟動科創(chuàng)板IPO輔導
- 又一汽車芯片廠商啟動“闖關”資本市場。近日，上海芯旺微電子技術股份有限公司（下稱“芯旺微”）在上海證監(jiān)局進行上市輔導備案。備案報告顯示，該公司于今年11月下旬簽署輔導協(xié)議，輔導機構為招商證券，輔導期擬于明年3月結束?！犊苿?chuàng)板日報》記者從公司投資方獲悉，芯旺微此次擬上市地為科創(chuàng)板。不過致電公司公開聯(lián)系方式后并未取得相關回應。芯旺微是一家聚焦汽車級、工業(yè)級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片提供商，成立于2012年，現(xiàn)公司總部位于上海張江高科，并在深圳、重慶、武漢均設有分支機構，公司董事長、實控人為
- 關鍵字： MCU 半導體 汽車電子
創(chuàng)造無限可能：全新恩智浦MCX N系列高性能MCU
- 物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴展，推動了新一輪大規(guī)模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機器學習（ML）能力的邊緣設備轉移，這些設備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流，與基于云的AI系統(tǒng)相比，延遲更低，安全性更高，提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設備從單純的數(shù)據(jù)采集轉換為具有自主操作能力的邊緣智能，開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執(zhí)行ML任務，同時最小化功耗預算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設計。?面向未來的邊緣智能，恩智浦最近發(fā)布了MCX產(chǎn)品組合，該平臺可提供可擴展性能、并行性、安全性、高
- 關鍵字： 恩智浦 MCX N MCU
“芯”突破！行業(yè)首款RISC-V物聯(lián)網(wǎng)安全芯片“港華芯”正式發(fā)布！
- 11月29日,由港華集團名氣家主辦的“港華芯暨生態(tài)合作發(fā)布會”于蘇州港華大廈順利舉行。名氣家戰(zhàn)略合作伙伴賽昉科技、微五科技、芯昇科技、愛旗科技、紫光展銳、移遠通信、中國電信、中國移動的代表們通過線上線下共同參與。能源行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉型正全面提速,與此同時信息安全體系建設和完善也被提到前所未有的高度。隨著國家出臺《關鍵信息基礎設施安全保護條例》,特別提出要重點保障包括能源行業(yè)在內(nèi)的關鍵信息基礎設施的安全。港華集團作為城市燃氣基礎設施服務商率先行動,以“港華芯”為抓手,致力于在筑牢行業(yè)數(shù)據(jù)安全“防火墻”
- 關鍵字： 港華芯 安全芯片 RISC-V
半導體行業(yè)在控制領域的核心：MCU
- 隨著國家經(jīng)濟水平的不斷提高，人們越來越追求高品質(zhì)的生活，從而智能穿戴、智能汽車等行業(yè)迎來了春天，得到了蓬勃發(fā)展，在半導體下游應用市場有著舉足輕重的地位，各大互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭也紛紛瞄準智能汽車這塊大蛋糕，像華為、小米等國內(nèi)科技公司在汽車領域均有布局或正準備布局，側重點均有不同。在層出不窮的智能產(chǎn)品的內(nèi)部，指揮所有電子系統(tǒng)的大腦——MCU發(fā)揮著至關重要的作用。目前，全球芯片供應緊張問題已經(jīng)持續(xù)了一年多，MCU也是芯片供應短缺的主角之一。據(jù)多家公司研究報告稱，隨著國產(chǎn)化替代及缺貨潮的到來，MCU本土化速度加快，國
- 關鍵字： MCU
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