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通用快速充電：電池供電應(yīng)用的未來趨勢

如今，那些“永遠(yuǎn)在線”的消費(fèi)者希望隨時(shí)隨地為他們的便攜式電子產(chǎn)品充電。例如，我們經(jīng)?？吹铰每驮诘却菣C(jī)或乘坐火車時(shí)給手機(jī)、筆記本電腦和耳機(jī)充電。但是，由于每個(gè)設(shè)備的充電方式不同，這些消費(fèi)者必須攜帶不同的適配器，并且記住哪個(gè)適配器適用哪個(gè)設(shè)備是件相當(dāng)麻煩的事情（請參見圖1）。對于為了解決這一麻煩的工程師來說，他們的電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須支持從各種輸入源充電。圖1：使用不同的輸入源和適配器充電為什么考慮使用USB Type-C PD充電？設(shè)計(jì)一個(gè)單芯片充電器集成電路（IC）來為不同配置和不同輸入電壓范圍的多個(gè)電
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高可靠性、節(jié)省空間的降壓/反激式開關(guān)IC適合400 VDC電動汽車應(yīng)用

深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司 Power Integrations 近日發(fā)布已通過AEC-Q100認(rèn)證的新款?LinkSwitch?-TN2?開關(guān)IC，新器件適合降壓或非隔離反激式應(yīng)用。新款汽車級LinkSwitch-TN2 IC采用750 V集成MOSFET，可為連接到高壓母線的電動汽車子系統(tǒng)提供簡單可靠的電源，這些子系統(tǒng)包括HVAC、恒溫控制、電池管理、電池加熱器、DC-DC變換器和車載充電機(jī)系統(tǒng)。這種表面貼裝器件不需要散熱片，只需要很少的外圍元件，而且占用的PC
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華邦電子HyperRAMTM 推出WLCSP封裝引領(lǐng)穿戴式裝置時(shí)代

全球半導(dǎo)體內(nèi)存解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商華邦電子于6月10日發(fā)布HyperRAM? 產(chǎn)品，這是繼2019年發(fā)布后，進(jìn)一步推出采用 WLCSP 的 HyperRAM? 產(chǎn)品，在嵌入式應(yīng)用中達(dá)到前所未有的薄型尺寸規(guī)格。HyperBus?技術(shù)最早是由Cypress在2014年發(fā)表，相較于其他內(nèi)存IC的傳輸控制接口， HyperBus? 接口的特點(diǎn)之一是接腳數(shù)低，這使得電路板的布局更簡潔, 布線面積也更小。多家IC設(shè)計(jì)服務(wù)公司已推出HyperBus?的相關(guān)IP，這讓主芯片廠商在設(shè)計(jì)內(nèi)存控制器時(shí) 更加容易，目前愈來愈多主芯片
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IC供應(yīng)鏈重整技術(shù)生態(tài)兩極化趨勢確立

這一場中美貿(mào)易爭端，將中美IC產(chǎn)業(yè)直接暴露到了戰(zhàn)場上，作為夾在中美之間的中國臺灣地區(qū)的IC產(chǎn)業(yè)該如何尋找屬于自己的機(jī)遇？我們聽聽當(dāng)?shù)氐耐性趺凑f。
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艾邁斯半導(dǎo)體推出性能更優(yōu)的新型數(shù)字X射線讀取電路IC，低輻射劑量即可生成更清晰的圖像

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動市場3D臉部識別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）近日推出適用于數(shù)字X射線平板式探測儀(FPD)的新型讀取集成電路(IC) —— AS5850A，能夠?yàn)榕R床醫(yī)生提供更清晰的圖像，同時(shí)減少對患者的輻射影響。●? ?新型AS5850A是一款256通道數(shù)字讀取電路IC，適用于醫(yī)療平板式探測儀●? ?作為醫(yī)療應(yīng)用圖像傳感器的領(lǐng)先提供商，艾邁斯半導(dǎo)體持續(xù)進(jìn)行芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新，不斷推出卓越的高速、低功耗、低噪聲產(chǎn)品●?
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如何突破本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)瓶頸期？“硬核中國芯科技園”給出了若干范本

近年來的中興華為事件讓小小的芯片走進(jìn)了所有國人的視線中，更是將芯片產(chǎn)業(yè)推上了前所未有的風(fēng)口浪尖。其背后承載的不僅是一場有關(guān)時(shí)間的較量，更是數(shù)十年的技術(shù)積淀，也是中國高科技產(chǎn)業(yè)的基石。為了不再受制于人，從政府到企業(yè)，全國上下都掀起了一場“自研芯片”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。實(shí)名制認(rèn)證+線上預(yù)約，安全觀展響應(yīng)國家防控號召，本屆慕尼黑上海電子展實(shí)名預(yù)登記系統(tǒng)新升級上線！掃描二維碼或前往官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)登記① 請您憑真實(shí)、有效個(gè)人身份證信息參與預(yù)登記，提前預(yù)約展會參觀名額② 所有進(jìn)入展館范圍的人員須統(tǒng)一采用“隨申碼+測溫+刷驗(yàn)身份證原
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開源LIDAR原型制作平臺

摘要本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間；詳細(xì)介紹模塊化硬件設(shè)計(jì)，包括光接收和發(fā)送信號鏈、FPGA接口，以及用于長距離感測的光學(xué)器件；介紹系統(tǒng)分區(qū)決策，以凸顯良好的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、接口定義和合適的模塊化分級的重要性；描述開源LIDAR軟件堆棧的組件和平臺定制的API，顯示客戶在產(chǎn)品開發(fā)期間如何受益，以及如何將這些產(chǎn)品集成到其最終的解決方案中。簡介隨著自動駕駛汽車和
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“1+1+N”服務(wù)平臺激發(fā)成都高新區(qū)集成電路企業(yè)創(chuàng)新活力

作為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)核心，集成電路產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展已成為各地關(guān)注重點(diǎn)。6月16日，記者獲悉，成都高新區(qū)作為西部集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集地，正致力于推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提能，通過構(gòu)建集成電路“1+1+N”公共技術(shù)服務(wù)平臺，健全集成電路公共技術(shù)服務(wù)體系，激發(fā)集成電路企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造活力?！爱?dāng)前，成都高新區(qū)正聚力科技創(chuàng)新，加快建設(shè)國家高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)和世界一流高科技園區(qū)。在成都高新區(qū)提出的六條發(fā)展原則中，其中之一就是‘堅(jiān)持科技創(chuàng)新，匯聚轉(zhuǎn)型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展的新動能’?！背啥几咝聟^(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，集成電路設(shè)計(jì)工具
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Melexis 推出汽車級 3D 霍爾效應(yīng)傳感器 IC

微電子半導(dǎo)體解決方案全球供應(yīng)商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計(jì)節(jié)點(diǎn)，這是一款汽車級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC，可利用霍爾效應(yīng)提供三維無接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實(shí)現(xiàn)冗余，適用于要求苛刻的場景，例如汽車應(yīng)用中的變速換檔桿位置傳感。MLX90395 的功能通過系統(tǒng)處理器定義，而不是硬連線到器件本身。就位置傳感的適用性而言，該產(chǎn)品幾乎不受任何范圍限制。MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口，可輕松在汽車或工業(yè)控制環(huán)境中集成。
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Mentor系列IC設(shè)計(jì)工具獲得臺積電最新N5和N6制程技術(shù)認(rèn)證

Mentor， a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設(shè)計(jì)工具獲得了臺積電（TSMC）業(yè)界領(lǐng)先的 N5 和 N6 制程技術(shù)認(rèn)證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現(xiàn)已擴(kuò)展到先進(jìn)封裝技術(shù)領(lǐng)域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術(shù)將進(jìn)一步支持 TSMC 的先進(jìn)封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術(shù)能夠幫助眾多全球領(lǐng)先的 IC 設(shè)計(jì)公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應(yīng)對汽車、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算、5G 移動/基礎(chǔ)設(shè)施、
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英飛凌推出BCR431U LED驅(qū)動IC 為低電流LED燈條設(shè)計(jì)帶來更多自由度

半導(dǎo)體應(yīng)用網(wǎng)消息，6月9日，英飛凌科技股份公司推出一款恒定電流的線性 LED 驅(qū)動IC BCR431U，能在調(diào)節(jié) LED 電流時(shí)提供較低的電壓降。該產(chǎn)品為新一代 BCR 系列的第二款產(chǎn)品，具有低壓降特性，針對最高 37 mA 的低電流所設(shè)計(jì)。新款 BCR431U 的典型應(yīng)用包括 LED 燈條、廣告招牌、建筑 LED 照明、LED 顯示器，以及應(yīng)急、零售和家電照明。此集成驅(qū)動 IC 在 15 mA 電流下的壓降僅 105 mV，效能領(lǐng)先業(yè)界，為照明應(yīng)用提供了更多的設(shè)計(jì)彈性。如此可提升整體效率，并提供所需的電
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可擴(kuò)展性的優(yōu)點(diǎn)：從彼得·帕克（Peter Parker）到引腳復(fù)用

通常情況下，蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時(shí)，可擴(kuò)展性是考量的重要因素。雖然供電設(shè)計(jì)并非典型的超級英雄配備，但設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展性往往與滿足設(shè)計(jì)的需求同樣重要。而要達(dá)到設(shè)計(jì)靈活，最有效途徑莫過于選擇可擴(kuò)展性的系列裝置。所謂可擴(kuò)展性的系列裝置，意指各裝置的引腳對引腳兼容，且系列中每項(xiàng)裝置接腳相同，如圖一所示，換言之，若您需要將額定電流10A的器件更換為額定電流為20A 的器件，只需移除?10A 裝置，再裝上?20A 裝置，不需重組或大幅更動電路板配置；亦可繼續(xù)運(yùn)用同系列裝置的各項(xiàng)特性，如外部零組件
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恩智浦推出MIFARE DESFire EV3 IC，引領(lǐng)非接觸式智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代

恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新產(chǎn)品MIFARE DESFire EV3 IC,提供新一代高性能、高級安全功能和無縫集成移動服務(wù),引領(lǐng)面向智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代。恩智浦業(yè)已成熟的非接觸式MIFARE DESFire產(chǎn)品組合迎來第三次演變,最新IC向后兼容,提供增強(qiáng)的性能、更長的工作距離和更快的傳輸速度。新IC結(jié)合出色的安全性能,更快速、更安全地傳輸數(shù)據(jù),真正實(shí)現(xiàn)了非接觸式操作,例如,停車支付、辦公室或校園門禁以及其他基礎(chǔ)城市服務(wù),都不需要接觸。過去25年
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ROHM的汽車照明解決方案

1. 前言汽車技術(shù)正在經(jīng)歷重大變革。比如,電子元器件成就了自動駕駛技術(shù)所需的安全功能和感應(yīng)功能,這是眾所周知的事實(shí)。以前照燈和尾燈為代表的汽車外燈,也由傳統(tǒng)的燈泡型外燈發(fā)展為LED(Light Emitting Diode,發(fā)光二極管)燈,光源技術(shù)正在取得長足進(jìn)展。近年來,不僅讓LED發(fā)揮照明的功用,通過控制LED燈光來提高安全性的產(chǎn)品也在日益普及。此外,兩輪機(jī)動車的技術(shù)和產(chǎn)品更新也是日新月異,并且與汽車一樣對品質(zhì)的要求非常高。在這種背景下,ROHM正在開發(fā)車載領(lǐng)域用的小型高可靠性LED以及控制LED燈亮
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東芝面向車載信息娛樂系統(tǒng)推出全新車載顯示器橋接IC

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，面向車載信息娛樂（IVI）系統(tǒng)推出兩款新型橋接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”，它們將進(jìn)一步壯大東芝顯示器橋接IC的產(chǎn)品陣容，并將于本月開始出貨。由于車載IVI系統(tǒng)的日益復(fù)雜化，所集成的顯示器數(shù)量不斷增多，顯示器面板的選擇也越來越多，已經(jīng)超出了被廣泛使用的LVDS顯示器的選擇范圍。然而，這種狀況也給當(dāng)前系統(tǒng)帶來了挑戰(zhàn)，因?yàn)樗鼈儫o法為新型顯示器面板接口（包括DSISM和eDP）提供支持。使用橋接IC便是上述問題的應(yīng)對之策。通過為消費(fèi)類應(yīng)
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