- μC/OS-II與ARM在中央空調機組控制器中的應用, 介紹了以LPC2210為核心處理器,以μC/OS-II為實時操作系統(tǒng)的中央空調機組控制器。給出了控制系統(tǒng)的總體硬件結構,論述了實時操作系統(tǒng)μC/OS-II的移植以及基于此的軟件設計。
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控制器 應用 機組 中央空調 ARM C/OS-II 功率模塊
- μC/OS-II在ARM平臺上移植的深入探討,在以S3C2410處理器的嵌入式平臺上,把經典的vivi啟動代碼與μC/OS-II操作系統(tǒng)結合在一起,探討了μC/OS-II的移植實現,尤其詳述了在ARM處理器ISR中斷模式下如何實現斷點數據保護的方法。利用該方法,可以將一般ARM系統(tǒng)的啟動代碼同μC/OS-II操作系統(tǒng)融合起來,對于μC/OS-II操作系統(tǒng)在ARM平臺的推廣和μC/OS-II操作系統(tǒng)的研究都很有意義。
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深入 探討 移植 平臺 ARM C/OS-II 編解碼器
- 本文主要介紹了北京中電華大電子設計有限責任公司推出的Nos-Wlan模塊,并詳細介紹了在基于ARM7核處理器uC/OS-ii嵌入式操作系統(tǒng)系統(tǒng)下Nos-Wlan模塊的移植。
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ARM7 Nos-Wlan uC/OS-ii OHCI
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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μC/OS-II 堆棧 實時性
- 基于μC/OS-II設計整車控制器系統(tǒng)技術,混聯式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車控制器作為實現駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調發(fā)動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配,實現制動能量回饋,并控制外圍設備(如空調、燈光),
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系統(tǒng) 技術 控制器 整車 C/OS-II 設計 基于
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μC/OS-II 移植 調度 實時
- 為解決汽車線控轉向系統(tǒng)FlexRay通信中存在的問題,給出一種基于μC/OS-Ⅱ的通信控制設計。首先介紹了FlexRay總線技術,重點說明了通信協(xié)議操作控制過程以及應用問題。根據硬件選型進行μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植,并編寫線控轉向系統(tǒng)通訊部分的程序。最后進行通信實驗,結果表明,所設計的基于μC/OS-II操作系統(tǒng)的通信網絡具有良好的安全穩(wěn)定性,滿足汽車線控轉向系統(tǒng)通信的要求。
- 關鍵字:
FlexRay OS 線控轉向 通信控制
- 根據μc/Os-Ⅱ就緒表算法在ARM架構上的改動, μc/Os-Ⅱ的就緒表設置、清除、查找算法,是高效的、跨平臺的程序。它使用了兩個查找數組OSMapTbl[8]和OSUnMapTbl[256],以提高查找就緒表的速度,盡快獲取就緒任務的最高優(yōu)先級。 Cortex-M3是ARM公司較新的一
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架構 改動 ARM 算法 c/Os- 就緒 根據
- OVUM首席分析師 Tony Cripps
開發(fā)人員支持多種手機操作系統(tǒng),但蘋果(Apple)位居第一
Ovum二零一零年對217名移動應用開發(fā)人員的調查顯露了各種重要的趨勢,要么已經、要么將要對設備制造商、移動運營商、軟件平臺廠商和內容提供商的未來產生深遠影響。
最中肯地說,不同移動設備操作系統(tǒng)及相關開發(fā)人員環(huán)境(不論是針對移動還是以網絡為導向)受支持的程度也不同。在智能手機平臺中,iPhone操作系統(tǒng)贏得最多的支持率,81%的樣品要么已經在為平臺開發(fā)、要么正在計劃這樣做。
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iPhone 智能手機 OS
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