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汽車EMI/EMC測試標準ISO7637-2詳解
- 目前汽車電子熱門標準ISO7637經(jīng)常遇到,所以我覺得有必要給大家簡單明了的科普一下該標準的大致內(nèi)容。便于大家有針對性的使用解決方案。(一)、測試脈沖分類:測試脈沖1:是模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn),它適用于各種模塊在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯(lián)的情況。P1脈沖內(nèi)阻較大(10~50Ω)、電壓較高(幾十伏至幾百付)、前沿較快(微秒級)和寬度較大(毫秒級)的負脈沖。在整個ISO7637-2標準里屬于中等速度和中等能量的脈沖干擾,對被試設備兼顧了干擾(造成設備誤動作)和破壞(造成設備中元器
- 關鍵字: 雷卯 EMI/EMC
MVG定期維護服務為企業(yè)天線測試測量系統(tǒng)長期平穩(wěn)運行保駕護航
- 企業(yè)在投資購買了MVG的專業(yè)天線測試測量設備之后,接下來就需要優(yōu)化設備的可靠性并確保持續(xù)的投資回報率,因此,設備的維護至關重要。與此同時,對于測試實驗室工程師和研發(fā)中心經(jīng)理來說,擁有一個不停機運行的強大、可靠的系統(tǒng)是非常必要的。為此,MVG重磅推出一項經(jīng)濟高效的解決方案——定期維護服務。通過這一服務計劃,MVG經(jīng)驗豐富的技術人員和工程師將為企業(yè)提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務,確保其MVG天線測量系統(tǒng)、電波暗室設置、近場或遠場測試范圍以及SAR測試臺長期平穩(wěn)運行,并幫助客戶優(yōu)化系統(tǒng)價值,預測年度運營成本,最大限度地提
- 關鍵字: MVG 定期維護服務 天線 測試測量
EMI/EMS/EMC究竟有什么異同?
- 電子產(chǎn)品的電磁輻射問題越來越受到關注,相信大多數(shù)都對于EMC(電磁兼容性)這個名詞也不陌生,因為要獲得我國的3C認證就必須通過專業(yè)機構的EMC測試。但是,在各種媒體報道和產(chǎn)品宣傳當中,與之類似的EMI、EMS等專業(yè)名詞也常常出現(xiàn)在大家面前,它們似乎都與防輻射(電磁輻射)有關,讓人不明就里。那么,它們究竟有什么異同呢?EMI攻擊EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是“電磁干擾”,是指電子設備(干擾源)通過電磁波對其他電子設備產(chǎn)生干擾的現(xiàn)象。例如當我們看電視的時候,旁邊有人
- 關鍵字: EMI EMS EMC
資深EMC工程師總結:EMC整改流程及常見問題

- 前言首先我們來從EMC測試項目構成說起,EMC主要包含兩大項:EMI(干擾)和EMS(抗干擾和敏感度)。這兩大項中又包括許多小項目,如下圖:EMC整改意見· 首先需要雙方的溝通相關信息,如驗收的標準、摸底的報告、PCB圖等信息;為什么要確定這么多信息呢?舉例標準方面在車載行業(yè),如五等級跟二等級那差距就大了去了。在提供相關資料和溝通后,給出初步的整改建議,定位好EMC整改計劃?!?定位手段,對于這里主要可以分為兩點:經(jīng)驗判斷,根據(jù)雙方溝通情況,根據(jù)工程師的經(jīng)驗結合數(shù)據(jù)及測試情況來進行判斷;比較測試,根據(jù)再次
- 關鍵字: EMC 工程師
用于DC-DC轉換器的MIL-SPEC COTS EMC輸入濾波器

- DC-DC轉換器的開關動作可能會引起不良的共模和差模噪聲,在頻譜的許多點上創(chuàng)建不可接受的干擾。前端(或電力線)濾波器旨在在DC-DC轉換器之前使用,以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現(xiàn)成購買的前端濾波器可實現(xiàn)與供應商的開關電源(SMPS)或DC-DC轉換器設計符合電磁兼容(EMC)監(jiān)管標準,例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這些現(xiàn)成貨的前端濾波器是基于電源轉換設備的電磁特征進行定制設計的。然而,還必須考慮其他電氣(例如電壓尖峰、紋波)、機械(例如振動、沖擊)和環(huán)境(例如高海拔)設計
- 關鍵字: 博大電源 轉換器 EMC
P系列定壓電源模塊的EMC性能

- 在隔離通訊、隔離驅(qū)動、隔離采樣放大等應用場景需要功率1~3W的隔離電源。我司P系列電源模塊為此量身設計,具有高隔離耐壓、小隔離電容,優(yōu)秀的EMC性能。只需簡單的外圍電路,就能實現(xiàn)優(yōu)秀的EMC性能。P系列產(chǎn)品是1W~3W定壓輸入隔離非穩(wěn)壓輸出的電源模塊,用來給隔離總線、隔離采樣放大、隔離驅(qū)動、手持設備等供電。作為二次電源,對浪涌、瞬間脈沖群抗擾度沒有要求,前端的一次電源會吸收這些干擾信號。但是對傳導、輻射、靜電性能要求與一次電源一樣。圖1 P系列電源模塊P系列規(guī)格書中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
- 關鍵字: ZLG 電源模塊 EMC
EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器

- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(長 x 寬 x 高))共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器,采用TDK專有的繞線結構和最佳材料,達到
- 關鍵字: EMC TDK 汽車以太網(wǎng) 10BASE-T1S 共模濾波器
一招搞定以太網(wǎng)EMC設計!

- 產(chǎn)品EMC問題,說難亦難,說易亦易。本文重點介紹ePort產(chǎn)品功能設計的同時進行EMC設計,同步結合結構設計。在新產(chǎn)品研發(fā)階段對電磁兼容考慮,避免產(chǎn)品在量產(chǎn)階段出現(xiàn)電磁干擾。傳統(tǒng)以太網(wǎng)電路現(xiàn)有以太網(wǎng)接口電路的實現(xiàn)方案是使用分立元件進行電路的設計開發(fā),在電路板上即主控芯片、PHY芯片、網(wǎng)絡變壓器、RJ45網(wǎng)口座及外圍器件組成,電路設計時,對PCB布局和走線要求較高,PHY外圍器件的布局和走線決定著以太網(wǎng)的性能,不良的器件布局和信號走線將嚴重影響信號質(zhì)量,影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,也會產(chǎn)生較大的EMI輻射干擾,變
- 關鍵字: ZLG EMC
MVG 攜手思博倫推動OTA測試

- 天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group(MVG)近日宣布,思博倫通信(思博倫)的GSS7000 GNSS模擬器已成功集成到MVG的OTA測試及無源天線測試系統(tǒng)中。MVG能夠?qū)μ炀€進行表征和評估,以測試無線連接性、可靠性和標準合規(guī)性。 隨著先進無線設備中多根天線的緊密集成,OTA 測試已成為該技術發(fā)展的常態(tài)。MVG 近場測試系統(tǒng)對專為衛(wèi)星通信和其他支持 GNSS 的產(chǎn)品、系統(tǒng)和網(wǎng)絡設計的天線執(zhí)行快速準確的測量和 OTA 測試。 思博倫是
- 關鍵字: MVG 思博倫 OTA測試
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