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恩智浦：出行增多，責(zé)任更大

無(wú)論您從哪個(gè)角度看待汽車(chē)行業(yè)，變化無(wú)處不在。在歷史上，人類(lèi)與汽車(chē)的關(guān)系從未迸發(fā)出這么多令人振奮的顛覆性力量，從而產(chǎn)生如此深遠(yuǎn)的影響。大趨勢(shì)、連接性、自動(dòng)化和電氣化加速了汽車(chē)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，并促使汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一改變帶來(lái)的影響不僅限于汽車(chē)行業(yè)，還直擊與出行相關(guān)的社會(huì)交互，帶來(lái)了不同的設(shè)備、交通方式、汽車(chē)所有權(quán)，并提高了人們對(duì)與出行增多相關(guān)的社會(huì)與環(huán)境責(zé)任的重視程度。市場(chǎng)機(jī)遇和責(zé)任現(xiàn)在的汽車(chē)內(nèi)置了大量性能強(qiáng)大的電子產(chǎn)品。功能豐富的信息娛樂(lè)系統(tǒng)及時(shí)告知我們前方道路上的交通延誤，雷達(dá)子系統(tǒng)提供障礙
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羅德與施瓦茨聯(lián)合Decawave共同合作開(kāi)發(fā)超寬帶(UWB)技術(shù)的測(cè)試與測(cè)量解決方案

羅德與施瓦茨公司聯(lián)合Decawave聲明了基于羅德與施瓦茨最新一代無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀R&S CMP200來(lái)測(cè)試最新一代Decawave UWB產(chǎn)品的測(cè)試解決方案。應(yīng)用該解決方案，兩家公司進(jìn)一步確保了計(jì)劃使用UWB技術(shù)的無(wú)線(xiàn)設(shè)備制造商，來(lái)提供安全定位服務(wù)。測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域?qū)＜伊_德與施瓦茨公司聯(lián)合UWB技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜褼ecawave發(fā)布了UWB芯片和整機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)測(cè)試解決方案。作為合作的一部分，Decawave提供了測(cè)試策略、測(cè)試方法以及Decawave DW3000型號(hào)產(chǎn)品作為待測(cè)件。羅德與施瓦茨則在R&a
關(guān)鍵字： UWB 無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀

在智能互聯(lián)設(shè)備時(shí)代，汽車(chē)制造商如何生存？

在恩智浦，我們深刻認(rèn)識(shí)到智能設(shè)備領(lǐng)域不斷發(fā)生的融合，這些所謂的融合是指電子架構(gòu)需要具備通用的感知、思考和行動(dòng)能力，并能逐步安全可靠地應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)邊緣?，F(xiàn)在，出現(xiàn)了另外一種密切相關(guān)的融合形式，而這正是普通消費(fèi)者期望中的融合。自從智能手機(jī)問(wèn)世以來(lái)，消費(fèi)者便期望能在家中、辦公室和車(chē)內(nèi)持續(xù)不斷地獲得激動(dòng)人心的無(wú)縫數(shù)字體驗(yàn)；而且這些體驗(yàn)應(yīng)具備最高的安全性、可靠性和環(huán)境敏感性。同樣，我們看到笨重的大型技術(shù)快速整合成緊湊、精簡(jiǎn)且響應(yīng)超快的技術(shù)?；叵胍幌?，就在不久以前，大型機(jī)演變?yōu)镻C，PC整合成智能手機(jī)，網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)向芯片
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瑞薩電子與3db Access合作推出安全超寬帶解決方案

近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與專(zhuān)注于安全超寬帶（UWB）低功耗芯片的無(wú)晶圓廠(chǎng)半導(dǎo)體公司3db Access AG今日共同宣布，瑞薩將獲得3db?UWB的技術(shù)許可，雙方共同合作為互聯(lián)智能家居、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、工業(yè)4.0，以及移動(dòng)計(jì)算和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)一流的安全訪(fǎng)問(wèn)解決方案。此次合作將結(jié)合雙方在性能、尺寸縮減、超低功耗和安全性方面的領(lǐng)先技術(shù)，為全球市場(chǎng)提供突破性的多接收器UWB解決方案。瑞薩電子將借助3db Access經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的安全范圍UWB芯片來(lái)增強(qiáng)其MCU及RF連接能
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UWB以精準(zhǔn)定位為特色，有望進(jìn)入汽車(chē)、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用

　　迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》　　2019年9月，蘋(píng)果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來(lái)三星等手機(jī)廠(chǎng)商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠(chǎng)商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車(chē)、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)?！　? UWB如何應(yīng)用？　　UWB在過(guò)去是一種通信協(xié)議，多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過(guò)十多年的演進(jìn)，今天的UWB基于2 ns脈沖的特性，可用于精準(zhǔn)定位
關(guān)鍵字： 202002 UWB 恩智浦 PKE

UWB重現(xiàn)生機(jī)，以精準(zhǔn)定位見(jiàn)長(zhǎng)

2019年9月，蘋(píng)果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和室內(nèi)導(dǎo)航。接下來(lái)三星等手機(jī)廠(chǎng)商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠(chǎng)商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車(chē)、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)。1 UWB如何應(yīng)用？在各種無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中，恩智浦非常重視UWB。UWB在過(guò)去實(shí)際上是一個(gè)通信協(xié)議，多年前UWB還是著重高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩叹嚯x協(xié)議，經(jīng)過(guò)十多年的演進(jìn)，今天的UWB是基于2ns脈沖的特
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UWB技術(shù)是什么？蘋(píng)果U1芯片又跟它有何關(guān)系

近日消息，蘋(píng)果公司在今年的iPhone 11系列手機(jī)中加入了一顆名為U1的芯片，它是很多人認(rèn)識(shí)“UWB”技術(shù)的開(kāi)始。
關(guān)鍵字： UWB 蘋(píng)果U1芯片 iPhone 11

一種可靠的OFDM-WALN信號(hào)解調(diào)算法

　　陳鳳林 1,2，陳?亮 3，劉小剛 1,2?。?.中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所，安徽?蚌埠?233010；2.電子信息測(cè)試技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，安徽?蚌埠?233010；3.安徽省科學(xué)技術(shù)研究院，安徽?合肥?230031）　　摘?要：本文針對(duì)OFDM-WLAN基帶信號(hào)提出了一種可靠的解調(diào)算法，OFDM-WLAN信號(hào)經(jīng)過(guò)變速率采樣后，運(yùn)用了時(shí)頻域相結(jié)合頻偏矯估計(jì)方法，準(zhǔn)確地矯正頻偏，進(jìn)而根據(jù)導(dǎo)頻點(diǎn)去除相偏，并成功應(yīng)用于不同調(diào)制方式基帶信號(hào)的解調(diào)?！　￡P(guān)鍵詞：OFDM；信號(hào)
關(guān)鍵字： 201908 OFDM 信號(hào)同步頻偏矯正相偏矯正星座圖

基于智能電表系統(tǒng)的一種優(yōu)化OFDM電力線(xiàn)通信自適應(yīng)調(diào)制方法

本文以智能電表系統(tǒng)的電力線(xiàn)傳輸通信為背景，針對(duì)電力線(xiàn)信道的時(shí)域衰減客觀(guān)劣勢(shì)，以及傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)子信道采用相同的調(diào)制方式和輸出功率，采用關(guān)停某些干擾嚴(yán)重子信道的手段來(lái)抵抗干擾性，以失去頻譜利用率和信息傳導(dǎo)效率為代價(jià)來(lái)?yè)Q取可靠性等問(wèn)題。本文對(duì)傳統(tǒng)貪婪(Greedy)算法進(jìn)行深入優(yōu)化改良，在給定目標(biāo)誤比特率、固定總功率約束限制的前提條件下，提出了基于速率自適應(yīng)(rate adaptive,RA)準(zhǔn)則，一種最優(yōu)傳輸速率的非遞進(jìn)疊加自適應(yīng)比特功率算法。本文優(yōu)化算法是通過(guò)通信載波幀前導(dǎo)序列數(shù)據(jù)和增益估計(jì)值，獲得更
關(guān)鍵字：電力線(xiàn)通信 OFDM 自適應(yīng) 非遞進(jìn)疊加算法 201810

基于OFDM的電力載波數(shù)據(jù)傳輸模塊研究與設(shè)計(jì)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有的電力線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，提出利用正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)芯片LME2980設(shè)計(jì)電力載波通信(PLC)模塊。通過(guò)分析電力載波傳輸信道特性和OFDM調(diào)制解調(diào)技術(shù)基本原理，完成電力載波數(shù)據(jù)傳輸模塊的設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字： PLC OFDM LME2980 數(shù)據(jù)傳輸

如何讓超寬帶（UWB）信號(hào)測(cè)試變得簡(jiǎn)單易行？

現(xiàn)如今，無(wú)線(xiàn)電技術(shù)新興起一種名叫超寬帶(UWB)無(wú)線(xiàn)技術(shù)，這種技術(shù)發(fā)展非常迅速，并且有望在低功耗、短距離無(wú)線(xiàn)應(yīng)用上廣泛普及。目前，UWB技術(shù)已經(jīng)迅速
關(guān)鍵字：超寬帶 UWB 泰克

5G中F-OFDM調(diào)制的FPGA實(shí)現(xiàn)

針對(duì)5G系統(tǒng)大帶寬下F-OFDM調(diào)制急劇增加運(yùn)算量，提出了一種適用于FPGA實(shí)現(xiàn)的F-OFDM調(diào)制方法，使運(yùn)算量只有原來(lái)的子帶寬數(shù)分之一，滿(mǎn)足5G系統(tǒng)對(duì)F-OFDM信號(hào)產(chǎn)生的低延時(shí)要求，可用于5G系統(tǒng)物理層信號(hào)發(fā)生單元，以及5G測(cè)試的信號(hào)源中。
關(guān)鍵字： 5G F-OFDM 子載波映射 CP 201711

集嶄新的超寬帶(UWB)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)

集嶄新的超寬帶(UWB)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)-摘要：從超寬帶UWB技術(shù)進(jìn)行了介紹和分析，并對(duì)其調(diào)制方式和近期提出的新型高效脈形調(diào)制PSM（Pulse Shape Modulation）做出了初步的理論探討。
關(guān)鍵字：通信技術(shù) UWB 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)

移動(dòng)通信系統(tǒng)中OFDM技術(shù)的分析及其應(yīng)用

移動(dòng)通信系統(tǒng)中OFDM技術(shù)的分析及其應(yīng)用-OFDM是一種多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)，是未來(lái)無(wú)線(xiàn)寬帶接入系統(tǒng)的基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)之一及下一代蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)。
關(guān)鍵字：移動(dòng)通信 OFDM

802.11ax讓W(xué)i-Fi“高速公路”與“塞車(chē)”說(shuō)拜拜

802.11ax讓W(xué)i-Fi“高速公路”與“塞車(chē)”說(shuō)拜拜-為什么Wi-Fi一到重要時(shí)刻就會(huì)掉鏈子“塞車(chē)”？因?yàn)檫@是802.11ac特性使然。802.11ac當(dāng)然提供了非?？焖俚逆溄?，但這一性能通常對(duì)低密度用戶(hù)環(huán)境比較有效，在用戶(hù)非常密集的環(huán)境中，802.11ac能夠提供的實(shí)際數(shù)據(jù)吞吐量就會(huì)顯著降低。因此，新一代的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)802.11ax標(biāo)準(zhǔn)做出了改變，其目的就是要提高擁擠網(wǎng)絡(luò)空間中的數(shù)據(jù)吞吐量。那么802.11ax為提高數(shù)據(jù)吞吐量究竟做出了哪些重要改變，在提高擁擠網(wǎng)絡(luò)空間中的數(shù)據(jù)吞吐量的同時(shí)，還使得
關(guān)鍵字： wifi 802.11ac ofdm