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16英寸MacBook Pro官翻版上線：八核i9版立減2900元

  • 2月13日,外媒發(fā)現(xiàn)蘋果官網(wǎng)上線了16英寸MacBook Pro的官翻版本,并且開啟了促銷活動(dòng),最高直降420美元(約合人民幣2900元)。其中有2個(gè)版本的16英寸MacBook Pro的官翻版本降價(jià)幅度較大:配備六核2.6GHz Intel Core i7處理器,16GB RAM,512GB SSD和AMD Radeon Pro 5300M顯卡的低配版,原價(jià)2399美元,直降360美元,官翻版售價(jià)僅有2039美元;配備八核Intel Core i9 CPU,16GB RAM,更大的1TB SSD和更快的
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蘋果新MacBook Air首曝：換裝10nm Y系列十代酷睿

  • 今年7月初，蘋果悄然升級(jí)了MacBook Air筆記本，幾乎唯一的變化就是加入了iPhone上的原彩顯示技術(shù)，其他完全照舊，不過(guò)價(jià)格也降低了，8899元起步，還有教育優(yōu)惠價(jià)。現(xiàn)在，MacBook Air 2020款首次現(xiàn)身，已經(jīng)進(jìn)入了GeekBench 5測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù)，搭載macOS 10.15.3操作系統(tǒng)，主板型號(hào)“ICLRVP1,1”，顯然對(duì)應(yīng)Intel 10nm Ice Lake十代酷睿，而處理器為4核心8線程，最低頻率800MHz，標(biāo)識(shí)符也對(duì)應(yīng)十代酷睿。MacBook Air目前搭載的是八代酷睿i5
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Lucid Air電動(dòng)汽車制造工廠正式開工建設(shè) 預(yù)計(jì)將于2020年底完工

  • 據(jù)外媒消息報(bào)道，Lucid Motors與亞利桑那州州長(zhǎng)Doug Ducey以及商業(yè)局和當(dāng)?shù)毓賳T一起宣布，位于該州卡薩格蘭德（Casa Grande）的電動(dòng)汽車正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2020年底完工，該工廠第一階段建設(shè)投資超過(guò)3億美元，從而為L(zhǎng)ucid的第一款汽車Lucid Air豪華轎車的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
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新蘋果MacBook Pro能用Windows了：解決辦法看下

16英寸MacBook Pro即將發(fā)布 價(jià)格或有驚喜

  • 根據(jù)外媒最新報(bào)道，蘋果很有可能在本周推出 16 英寸 MacBook Pro，并且這一機(jī)型將取代目前在售的 15 英寸版本，成為自 17 英寸 MacBook Pro 停產(chǎn)之后屏幕最大的 MacBook。
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福特汽車采用風(fēng)河Over-the-Air軟件更新技術(shù)

  • 　　領(lǐng)先的安全關(guān)鍵應(yīng)用及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，福特汽車公司采用風(fēng)河Over-the-Air(OTA)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)軟件更新技術(shù)?！　∶嫦蛳冗M(jìn)的互聯(lián)汽車功能，在通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車載軟件進(jìn)行更新的過(guò)程中，Wind River Edge Sync可以提供差異化更新能力，實(shí)現(xiàn)更新數(shù)據(jù)量、傳輸時(shí)間和內(nèi)存占用的最小化。在OTA更新時(shí)創(chuàng)建最小化的差異化更新，這種方法為消費(fèi)者提供了巨大的潛能，可以在降低成本的同時(shí)改善使用體驗(yàn)?！　∫坏┚邆銸TA更新功能，汽車制造商就可以針對(duì)互聯(lián)車輛，以快速、安全、低成本的方式進(jìn)行
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MacBook和iMac或?qū)⒆兡?，蘋果新專利解讀

  • Force Touch是蘋果用于Apple Watch、新MacBook以及新MacBook Pro上的一項(xiàng)觸摸傳感器技術(shù)。但據(jù)美國(guó)專利商標(biāo)局在上周公布的一項(xiàng)發(fā)明顯示，蘋果或許在未
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2018款13寸新MacBook拆解：電池更大了細(xì)節(jié)變了

  • 　　7月17日上午消息，國(guó)外拆解網(wǎng)站iFixit近日對(duì)2018年新款MacBook Pro進(jìn)行了拆解，查看它的硬件改變，除了在鍵盤下方有一層硅膠膜，還有電池和外殼模具等細(xì)節(jié)的改變。　　iFixit分享了這些細(xì)節(jié)，首先，新款13和15英寸的MacBook Pro都使用了更大容量的電池，13英寸機(jī)型中是一塊容量58瓦時(shí)/232.7克的6芯電池;而2017年款電池是5芯的，重量196.7克?！　⌒驴铍姵厝萘扛蟆　∩衿娴氖牵m然電池更重，但MacBook Pro總重卻幾乎沒(méi)變，當(dāng)然機(jī)器續(xù)航時(shí)間也沒(méi)變?！　Fi
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技術(shù)控必看，專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C

  • 技術(shù)控必看，專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C-自從Apple發(fā)布了新MacBook，就一堆人在說(shuō)USB Type-C。我來(lái)從硬件角度解析下這個(gè)USB Type-C，順便解惑。尺寸小，支持正反插，速度快（10Gb）。
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iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了！

  • iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了！-蘋果iPhone 7擬取消標(biāo)準(zhǔn)耳機(jī)孔，讓龐大果粉感到無(wú)所適從。但身為果粉的你，冷靜想一想，對(duì)于蘋果針對(duì)連接埠的改動(dòng)，其實(shí)你我應(yīng)該都不陌生。在手機(jī)方面，最近的一次就發(fā)生在2012年的iPhone 5。
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蘋果探尋新一代“壓感”觸摸屏和觸摸板

  • 蘋果為了提高其桌面和手持產(chǎn)品的性能正致力于開發(fā)一種能夠響應(yīng)不同壓力程度而不僅僅是能夠探測(cè)到接觸的觸摸設(shè)備。
  • 關(guān)鍵字： Apple  iPhone  觸摸屏  觸摸板  MacBook  

新Macbook Pro的全部信息都在這兒了

  • 最新發(fā)布的iPhone7竟然不能和最新發(fā)布的Mac互連
  • 關(guān)鍵字： 蘋果  Macbook   

macOS Sierra核心代碼解密　新MacBook可能采用ARM處理器

  • 　　據(jù)荷蘭網(wǎng)站TechTastic.nl發(fā)現(xiàn)，macOS Sierra系統(tǒng)核心代碼顯示，未來(lái)的Macbook可能搭載ARM架構(gòu)處理器，取代英特爾(Intel)處理器。 　　自2005年后，所有的Mac電腦都搭載了英特爾處理器，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的代碼，蘋果(Apple)可能從2016年開始準(zhǔn)備讓MacOS支援ARM處理器。目前，開發(fā)者已經(jīng)無(wú)法向蘋果提交完全編譯的二進(jìn)位檔案，而是需要遞交中間代碼，蘋果將使用中間代碼為特定的處理器架構(gòu)生成二進(jìn)位檔案。 　　這意味著如果未來(lái)Macbook開始采用ARM架構(gòu)處理器，開
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蘋果新MacBook要拋棄Intel用自家A系處理器？

  • 　　在過(guò)去的幾年中，一直有傳聞?wù)J為，蘋果正考慮為 Mac 產(chǎn)品線自主研發(fā)基于 ARM 架構(gòu)的的微處理器，目的是最終取代芯片巨頭英特爾提供的產(chǎn)品。 　　不可否認(rèn)的是，過(guò)去數(shù)年時(shí)間里，英特爾為蘋果 Mac 筆記本電腦打造處理器，性能與蘋果自家A系列處理器之間有非常大的差異，包括與iPhone手機(jī)或iPad平板電腦相比，完全不是一個(gè)層級(jí)，所以A系列芯片對(duì)英特爾的Mac訂單業(yè)務(wù)沒(méi)有任何威脅。。 　　需要明確一點(diǎn)，單純比性能上限的話，英特爾是無(wú)可爭(zhēng)議的霸主，而這里要比較的是超低功耗的芯片，限定最低的功耗，而且是
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小米筆記本Air首發(fā)拆解:做工用料堪稱一流!

  • 　　7月27日，小米正式發(fā)布了筆記本產(chǎn)品線，命名為小米筆記本Air，分為12.5英寸和13.3英寸兩個(gè)版本。 　　小米筆記本Air 13.3英寸版本搭載英特爾第六代酷睿i5-6200U處理器、英偉達(dá)GT940MX獨(dú)立顯卡、8G DDR4內(nèi)存、256G SSD、以及13.3英寸1080P全高清顯示屏。 　　   　　   　　小米筆記本Air 13.3英寸版本為用戶提供了硬盤插槽，在后面的拆機(jī)圖賞中會(huì)為大家具體展示。同時(shí)，該機(jī)還采用無(wú)logo設(shè)計(jì)，并未消費(fèi)者提供了多款
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