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Cortex-M3可編程片上系統(tǒng)原理及應用
- 《Cortex-M3可編程片上系統(tǒng)原理及應用》系統(tǒng)化、模塊化地介紹了Cypress公司的PSoC5內(nèi)所集成的ARMCortex-M3CPU硬核處理器結(jié)構(gòu)及指令集、PSoC5內(nèi)各個功能單元的結(jié)構(gòu)以及基于PSoCCreator2.0軟件的片上系統(tǒng)的設計流程。
- 關(guān)鍵字: Cortex-M3 可編程片上系統(tǒng) PSoC5 PSoCCreator
同樣是失業(yè)青年 宋巖如何用7年時間成為全球20強半導體公司的技術(shù)大牛?

- 又到了招聘的黃金季,如果你出身名校、就讀熱門專業(yè),這時候的你應該已經(jīng)找到了心滿意足的工作,進入500強、高薪、好職位,生活、職場都是春風得意。 今天采訪的嘉賓宋巖,國內(nèi)Coretx-M3翻譯第一人,有著與上述同樣的教育背景。我們先來看一下他的個人簡介: 宋巖,現(xiàn)任NXP MCU高級應用工程師。2004年畢業(yè)于浙江大學電子信息工程專業(yè),12年MCU相關(guān)工作經(jīng)驗。對Cortex-M內(nèi)核有較多學研,曾翻譯出版《ARM Cortex-M3權(quán)威指南》。于2011年7月加入NXP,熟悉NXP LPC系
- 關(guān)鍵字: NXP Coretx-M3
MAX1226/MAX1228/MAX1230串行12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)簡介
- MAX1226/MAX1228/MAX1230是串行12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),內(nèi)置基準和溫度傳感器。這些器件具有片內(nèi)FIFO、掃描模式、內(nèi)部時鐘模式,內(nèi)部平均和AutoShutdowntrade;等特性。采用外部時鐘,其最高采樣速率可達300ksps。MAX1
- 關(guān)鍵字: MAX
基于Cortex-M3的北斗二代基帶芯片設計

- 我國自主研制的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),日益在經(jīng)濟、軍事和民用領(lǐng)域得到越來越廣的應用。本文提出并設計了基于Cortex-M3處理器的北斗接收機基帶處理芯片,設計了時域頻域二維并行捕獲模塊,同時闡述了基于Cortex-M3處理器的控制流程,包括對捕獲引擎、跟蹤引擎的調(diào)度,電文解調(diào)和定位解算等。本設計最后在FPGA上完成原型驗證,定位結(jié)果符合算法預期。
- 關(guān)鍵字: 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) Cortex-M3 FPGA 201611
為MAX16046 EEPROM可編程系統(tǒng)管理器增加自動重啟功能
- 引言 系統(tǒng)重啟功能對于有些應用非常實用,例如,無法提供復位的主控制器。本文介紹了一個在基于非易失(NV)故障寄存器的可編程系統(tǒng)管理器中產(chǎn)生簡單自動重啟操作的有效方案。在系統(tǒng)管理器中增加一個小器件,即可按照
- 關(guān)鍵字: EEPROM MAX 可編程系統(tǒng)
車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
- 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運行狀況,后車自動調(diào)整行駛速度,從而實現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實際測試表明,本系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全車距的智能控制,達到設計要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛安全 模擬 ARM Cortex―M3 智能控制
基于Cortex M3的嵌入式POS系統(tǒng)設計
- 針對目前嵌入式收款機系統(tǒng)在功能和性價比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機器自檢功能。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了預期
- 關(guān)鍵字: POS系統(tǒng) Cortex M3 嵌入式 STM32F107
基于LM3S8970的信號轉(zhuǎn)換器的設計
- 隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)智能化、數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)化的趨勢。工控信息傳遞方式的多樣化使得各種有線、無線通訊連接方式的應用更加廣泛和深入。將工業(yè)控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)引入到地鐵運行安全監(jiān)控中,可
- 關(guān)鍵字: 信號轉(zhuǎn)換器 Cortex―M3 LM3S8970 CN3718
華為專訪:從M3看華為平板發(fā)展 計劃兩年內(nèi)成為全球TOP2
- 這次華為在M3不僅維系之前M2便捷的移動辦公,還為消費者帶來了不一樣的影音體驗。在發(fā)布會后,新浪手機采訪了華為消費者業(yè)務移動寬帶與家庭產(chǎn)品線總裁萬飚、華為消費者業(yè)務云服務部總裁蘇杰和華為平板與PC產(chǎn)品線總裁王銀鋒,聽聽他們今后對平板發(fā)展方向。 雙方合作不僅僅看重的是品牌 眾所周知,今年華為發(fā)布P9是首次手機廠商和影像公司跨界合作誕生的。而剛剛推出的M3也有著異曲同工之處。華為平板 M3此次和聲響界深有造詣的哈曼卡頓進行合作。當然,哈曼卡頓不像徠卡,已經(jīng)不是第一次跨界合作,那么和華為的合作是
- 關(guān)鍵字: 華為 M3
【E課堂】STM32單片機的具體介紹和技術(shù)知識
- STM32的核心Cortex-M3處理器是一個標準化的微控制器結(jié)構(gòu),希望思考一下,何為標準化?簡言之,Cortex-M3處理器擁有32位CPU,并行總線結(jié)構(gòu),嵌套中斷向量控制單元,調(diào)試系統(tǒng)以及標準的存儲映射。 嵌套中斷向量控制器(Nested Vector Interrupt Controller,簡稱NVIC)是Cortex-M3處理器中一個比較關(guān)鍵的組件,它為基于Cortex-M3的微控制器提供了標準的中斷架構(gòu)和優(yōu)秀的中斷響應能力,為超過240個中斷源提供專門的中斷入口,而且可以賦予每個中斷
- 關(guān)鍵字: STM32 Cortex-M3
基于ARM Cortex-M3的小型化遠程監(jiān)控智能電源系統(tǒng)
- 傳統(tǒng)的電源維護采用的是人工手動式維護管理模式,而智能電源監(jiān)控系統(tǒng)以嵌入式技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)等為基礎,實現(xiàn)了電源系統(tǒng)向智能化、
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-M3 小型化 遠程監(jiān)控
m3 max介紹
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