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恩智浦、LG電子和HELLA聯(lián)手打造汽車視覺平臺

- 新的汽車視覺平臺旨在取代傳統(tǒng)專有視覺平臺,賦予老牌及新興科技類汽車制造商更多選擇 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ:NXPI)、LG電子和HELLA Aglaia宣布達成汽車視覺應(yīng)用戰(zhàn)略合作。三大汽車ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺,該平臺將以一流的性能實現(xiàn)對道路通行弱勢者的檢測及分類,從而挽救生命。已有一家大型歐洲OEM采用這款全新的視覺系統(tǒng)。此全新視覺系統(tǒng)可取代傳統(tǒng)專有視覺平臺,賦予傳統(tǒng)的及新興科
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LG電子與兩家公司合作研發(fā)ADAS綜合解決方案

- 據(jù)外媒報道,LG電子于上周日(2018年1月7日)宣稱,該公司已與恩智浦半導(dǎo)體及Hella Aglaia簽訂協(xié)議,共同研發(fā)ADAS綜合解決方案,該方案旨在幫助自動駕駛汽車制造商為全球安全測試做準備。 根據(jù)合作協(xié)議,三家企業(yè)計劃共同研發(fā)該方案,其整合了LG電子的ADAS攝像頭算法、圖像識別及控制、恩智浦半導(dǎo)體的高性能車用圖像處理器及Hella Aglaia的ADAS軟件相整合,預(yù)計將從2020年提供該款新方案。 該方案務(wù)必要通過歐洲新車安全評估項目(Euro Ne
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業(yè)績暴增!LG在2017年利潤達到146億元

- 據(jù)近日LG公司提供的業(yè)績預(yù)告顯示,他們在2017年第四季度實現(xiàn)了3668億韓元(約合人民幣22.9億元)的利潤,同期,營業(yè)收入達到16.9萬億韓元(約合人民幣1027億元)。 全年業(yè)績方面,2017年運營利潤預(yù)計達2.4萬億韓元(約合人民幣146億元),較2016年的1.3萬億韓元增長84%。 雖然這樣的利潤額比不上三星公司,但對LG公司來說,這比2016年的進步已經(jīng)非常大了,LG在2016年第四季度虧損353億韓元(約合人民幣14億元)。 LG移動部門曾
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LG電子與兩家公司合作研發(fā)ADAS綜合解決方案

- 據(jù)外媒報道,LG電子于上周日(2018年1月7日)宣稱,該公司已與恩智浦半導(dǎo)體及Hella Aglaia簽訂協(xié)議,共同研發(fā)ADAS綜合解決方案,該方案旨在幫助自動駕駛汽車制造商為全球安全測試做準備。 根據(jù)合作協(xié)議,三家企業(yè)計劃共同研發(fā)該方案,其整合了LG電子的ADAS攝像頭算法、圖像識別及控制、恩智浦半導(dǎo)體的高性能車用圖像處理器及Hella Aglaia的ADAS軟件相整合,預(yù)計將從2020年提供該款新方案。 該方案務(wù)必要通過歐洲新車安全評估項目(Euro Ne
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塵埃落定!LG在中國投建OLED面板廠獲批

- 據(jù)韓國《東亞日報》報道,本周二韓國貿(mào)易部宣布批準LG Display在中國新建OLED面板生產(chǎn)工廠的計劃。 事實上,早在五個月前,LG就已宣稱要在廣州地區(qū)投資建設(shè)一個大型OLED生產(chǎn)工廠,以應(yīng)對海外市場快速增長的電視屏幕需求。 不過LG要在海外建廠必須獲得批準,韓國規(guī)定企業(yè)必須獲得許可才能出口此類技術(shù),這也是韓國企業(yè)首次將OLED技術(shù)轉(zhuǎn)移到海外。 經(jīng)過近半年的努力,LG終于獲得了海外建廠許可,這將幫助LG鞏固它在OLED屏幕市場的主導(dǎo)地位,同時有望大幅提高OLED顯示面板產(chǎn)能,打破O
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韓國批準LG Display在中國建立OLED面板生產(chǎn)廠

- 12月26日消息,據(jù)路透社報道,韓國貿(mào)易部門周二表示,其下屬的一個委員會已經(jīng)批準了LG Display在中國建造一個有機發(fā)光二極管(OLED)面板生產(chǎn)廠的計劃。5個月前,LG Display宣布,它將投資于中國廣州的大尺寸OLED生產(chǎn),以滿足海外市場對這種電視屏幕的快速增長的需求。 韓國貿(mào)易部表示,批準的條件是,LG Display要更多的使用當(dāng)?shù)夭牧虾驮O(shè)備,在韓國增加后續(xù)投資,并加強安全檢查等流程。LG Display發(fā)言人沒有立即置評。
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LG電子在韓首研發(fā)LTE自動駕駛汽車技術(shù)
- LG電子10日表示,LG電子在韓國率先成功研發(fā)基于LTE(長期演進)的V2X(車聯(lián)網(wǎng))終端及自動駕駛汽車安全技術(shù)。 LTE-V2X是指基于高速移動通信的車對外界的信息交換技術(shù),包括車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車輛與步行人員(V2P)等通信技術(shù)。 LG電子開發(fā)的V2X安全技術(shù)可利用LTE實時掌握周邊車輛位置、方向、速度及交通信息。LG電子近日在交通安全公團旗下汽車安全研究院駕駛試驗場和果川市公路上成功演示了V2X安全技術(shù)。 LG電子表示,此次開發(fā)的終端支持第三代合作
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LG積極擴產(chǎn)OLED規(guī)模 中國建廠有望獲批

- 近日,據(jù)外媒報道稱LGD在中國廣州的八代OLED面板廠,有望在12月份的第二或第三周,獲得南韓政府核準。 OLED被廣泛認為是下一代顯示的理想技術(shù),能廣泛應(yīng)于電視、手機、商用和車載產(chǎn)品等顯示領(lǐng)域,作為全球OLED面板廠商領(lǐng)頭地位的LG Display積極推進OLED產(chǎn)品的推廣。市場上由于蘋果開賣的iPhone X上采用了OLED面板,此舉使2017年全球OLED面板整體市場規(guī)模極速擴充。顯示廠商國內(nèi)外多家企業(yè)都已開展OLED面板制造工藝,其中包括夏普、JDI、京東方、
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LG將向三星供應(yīng)10萬塊電視液晶面板
- 有消息指出,三星電子第一批搭載LGDisplay液晶面板的電視機很可能在明年年初亮相,總發(fā)貨量預(yù)計將保持在10萬臺左右。 一位業(yè)內(nèi)人士透露,過去一年來,三星與LG之間終于達成合作。使用LG面板的三星電視機很可能會在明年年初推出,總數(shù)不超過10萬臺。 當(dāng)夏普突然通知三星電子停止供應(yīng)液晶面板時,三星就和LGDisplay進行談判,希望LGD能夠提供大尺寸液晶面板。 對于三星和LG來說,這是一次難得的合作機會,因為它們在家用電器和零部件行業(yè)相互競爭,所以很少使用對方的零部件產(chǎn)品。 但
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LG要崛起!移動業(yè)務(wù)主管被撤換
- 雖然LG在智能手機領(lǐng)域從來不缺創(chuàng)新,但是它們的產(chǎn)品銷量一直上不去,移動業(yè)務(wù)在持續(xù)虧潤。 根據(jù)LG第三季度財報,得益于高端家用電器和電視機的強勁銷售,LG營業(yè)利潤同比增長82.2%。達到了5160億韓元(約合4.54億美元)。 然而財報亮眼的背后難言移動業(yè)務(wù)虧損的尷尬,LG移動部門第三季度營業(yè)虧損為3753億韓元(約合3.46億美元),這是LG移動部門連續(xù)第10個季度虧損了,扭虧為盈的希望非常渺茫。 為此,LG壯士斷腕,終于采取了一項重大舉措。 據(jù)《金融時報》報道,LG電子為了讓
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