katana edge ai 文章 進入katana edge ai技術社區(qū)
沒有自家GPU的歐洲AI超級工廠:砸錢建設就能騰飛?
- 3月12日消息,歐盟委員會正籌集200億歐元,計劃建設四座“AI超級工廠”,作為歐洲追趕美國和中國在人工智能領域發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。然而,一些行業(yè)專家對這一計劃的可行性提出質疑。歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)上月公布了這一大型公共訪問數據中心計劃,但該計劃將面臨從芯片獲取到選址、以及電力供應等一系列挑戰(zhàn)。經濟智庫Bruegel的專家貝爾坦·馬滕斯(Bertin Martens)表示:“即使我們在歐洲建成如此龐大的計算工廠,并在此基礎上訓練了一個模型,當該模型準備
- 關鍵字: GPU 歐洲 AI 超級工廠 歐盟 人工智能 數據中心
OpenAI發(fā)布全新Agent:內置三大工具
- 3月12日消息,據報道,OpenAI發(fā)布了專為構建AI Agents設計的新工具和API。OpenAI此次發(fā)布的核心產品包括Responses API和Agents SDK。Responses API 融合了Chat Completions API的簡潔性和Assistants API的工具使用能力,為開發(fā)者提供了一個強大的基礎架構。通過單次API調用,開發(fā)者就能使用多種工具和模型輪次解決復雜任務,極大地簡化了開發(fā)流程。Agents SDK 是一個開源的多智能體工作流編排框架。它讓開發(fā)者能夠輕松定義智能體
- 關鍵字: OpenAI Agent 三大工具 AI Agents SDK
Manus背后的基礎大模型首次公布!基于美國Claude和阿里Qwen開發(fā)
- 3月10日消息,Monica聯合創(chuàng)始人、首席科學家季逸超(Peak)今日在社交平臺透露,Manus使用了Claude大模型和不同的阿里千問大模型(Qwen)的微調模型開發(fā)。“當我們構建Manus時,只拿到了Claude 3.5 Sonnet v1,所以需要很多輔助模型?,F在Claude 3.7看起來真的很有前途,我們正在內部測試,會發(fā)布更新?!睋私?,Claude是美國人工智能初創(chuàng)公司Anthropic發(fā)布的大型語言模型家族,擁有高級推理、視覺分析、代碼生成、多語言處理、多模態(tài)等能力,該模型對標ChatG
- 關鍵字: Manus Claude 阿里千問大模型 AI
SoC為邊緣設備帶來實時AI
- 為了解決邊緣傳統(tǒng)和 AI 計算的重大功耗挑戰(zhàn),Ambiq 發(fā)布了 Apollo330 Plus 片上系統(tǒng) (SoC) 系列。它提供了一組豐富的外設和連接選項,以在邊緣推動始終在線的實時 AI。該系列繼基礎 Apollo330 Plus、Apollo330B Plus 和 Apollo330M Plus 之后,提供 250-MHz Arm Cortex-M55 應用處理器等功能,采用 turboSPOT 和 Arm Helium 技術。還包括 48/96MH
- 關鍵字: SoC 邊緣設備 實時 AI Apollo330 Plus
AI驅動的轉向系統(tǒng)提供更安全、更可靠的駕駛體驗
- 人工智能 (AI) 正在重新定義汽車的制造、購買、維護和駕駛方式,它影響著從制動到加速再到轉向的方方面面。當今的 AI 驅動型轉向系統(tǒng)可以比人類駕駛員更快地檢測和響應潛在危險。通過監(jiān)控傳感器和攝像頭輸入并分析駕駛員行為,AI 可以處理數據并做出實時決策,從而最大限度地降低風險并優(yōu)化轉向響應。目前,人工智能增強轉向在車輛中最常見的應用是自動車道保持、自動泊車、低速機動、預測性轉向調整和半自動駕駛汽車中的駕駛員輔助。隨著 AI 增強型轉向系統(tǒng)的優(yōu)勢得到更廣泛的認可,人們最初對自動駕駛汽車的恐懼正在迅速消散,人
- 關鍵字: AI 轉向系統(tǒng) 駕駛體驗
是德科技與三星聯合展示基于NVIDIA AI Aerial平臺的AI-for-RAN技術
- ●? ?開發(fā)新的?AI?模型以增強?RAN?性能和吞吐量,增加系統(tǒng)容量并降低功耗●? ?通過此次合作使三星能夠在全球范圍內部署?AI?優(yōu)化的?RAN?軟件●? ?本次演示由?AI-RAN?聯盟推動,并在?2025?年世界移動通信大會上展示是德科技與三星聯合展示基于NVIDIA AI Aerial平臺的AI-for-RAN技術是德
- 關鍵字: 是德科技 三星 NVIDIA AI Aerial AI-for-RAN
AI在汽車電池管理系統(tǒng)中的作用
- 電動汽車 (EV) 領域,里程焦慮和電池壽命是消費者最關心的問題,一場無聲的革命可能正在進行中:人工智能 (AI) 正在進入電動汽車技術的核心——電池管理系統(tǒng) (BMS)。雖然 AI 在幾乎任何行業(yè)中都受到的關注往往超過其應有的關注,但問題是“為什么以及如何將 AI 應用于汽車電池,它能否在車輛的整個生命周期內實現精確的電動汽車續(xù)航里程預測?電動汽車電池:AI 的游樂場當談到 AI 對復雜問題和大型數據集的永不滿足的胃口時,電動汽車電池提供了完美的游樂場。鋰離子電池組由數百甚至數千個單獨的“呼吸”電化學電
- 關鍵字: AI 電池管理系統(tǒng)
全球第一款通用AI智能體!中國團隊發(fā)布Manus震撼世界:人類休息時自主完成所有任務
- 快科技3月6日消息,今天的AI圈沸騰了,AI智能體板塊大漲。Manus的發(fā)布,讓中國AI科技再一次震撼全世界。今日,來自中國的AI創(chuàng)業(yè)公司Monica發(fā)布了全球第一款通用AI 代理——Manus,源自拉丁語中的“手”。Monica聯合創(chuàng)始人、首席科學家季逸超(Peak)用一段4分47秒的視頻,向世人展示了到底什么才是下一代人工智能。據官方介紹,Manus是一個通用的AI代理,可以連接思想和行動:它不僅會思考,還會提供結果。Manus擅長工作和生活中的各種任務,在用戶休息時完成所有事情。季逸超表示:“Man
- 關鍵字: Manus AI 大模型
katana edge ai介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條katana edge ai!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對katana edge ai的理解,并與今后在此搜索katana edge ai的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對katana edge ai的理解,并與今后在此搜索katana edge ai的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條