本智能采集卡取代了傳統(tǒng)的模擬傳感器的功能，將采集到的溫度數據進行處理后通過CAN總線傳送到主機和其他控制節(jié)點，也可以稱之為智能傳感器。本采集卡是以溫箱為采集對象，卡上具有CAN 通信接口，并且可以通過CAN智能識配卡與上位機PC進行通信，PC機又可通過TCP/IP協(xié)議連入Internet，進而實現遠程控制。
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設計 實現 采集卡 智能 總線 CAN CAN
針對當前污水處理過程中加藥控制效率低、絮凝效果不穩(wěn)定的缺點，開發(fā)了一種具有CAN總線通訊功能的加藥自動控制系統(tǒng)。并介紹了污水處理過程中加藥系統(tǒng)的工作原理和基本結構，對控制系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程進行了詳細說明。在實際運行中取得良好的應用效果。
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CAN 總線 控制系統(tǒng) 蒸餾 技術 LABVIEW OPC 基于 CAN
基于VT100的CAN現場總線系統(tǒng)在線調試技術,針對嵌入式系統(tǒng)，特別是多結點的CAN總線系統(tǒng)調試應用的需要，提出了一種將PC機作為嵌入式網絡系統(tǒng)的調試終端的方法，同時在Microchip公司的集成CAN控制器的PIC18F458單片機上得到實現，達到預期目的。
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在線 調試 技術 系統(tǒng) 總線 VT100 CAN 現場 基于 CAN
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CAN 總線 漏電檢測 裝置
本文以LPC2119微控制器為核心設計了客車網絡控制中CAN/CAN網橋，實現了不同CAN網段連接、報文過濾和轉發(fā)功能。文中分析和闡述了該網橋的硬件設計方案和軟件設計過程，并通過實驗方法測試了網橋的可靠性，從而解決了兩個CAN子網的互連問題。
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網橋 設計 CAN/CAN 控制 網絡 客車 CAN
Small RTOS51 下CAN總線數據收發(fā)實現,本文將介紹CAN總線節(jié)點的設計以及在實時操作系統(tǒng)Small RTOS51下CAN總線的數據接收與發(fā)送原理。讀者通過閱讀本文可以了解一個CAN節(jié)點的設計過程， CAN總線接口驅動程序的編寫以及實時操作系統(tǒng)Small RTOS51 簡單應用。
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收發(fā) 實現 數據 總線 RTOS51 CAN Small CAN
CAN總線在嵌入式Linux下驅動程序的實現,本文以S3C44B0X為微處理器，通過其SPI接口，采用MCP2510 CAN控制器擴展CAN總線，文章在分析Linux設備驅動程序工作原理和結構的基礎上，重點論述CAN設備在uClinux下驅動程序的設計方法，編寫驅動程序的操作例程，測試驅動程序的正確性。結果表明CAN設備在嵌入式操作系統(tǒng)uClinux下驅動程序的正確性；CAN設備驅動程序的成功實現，對在嵌入式操作系統(tǒng)下擴展其它設備驅動程序有重要的指導意義。
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驅動程序 實現 Linux 嵌入式 總線 CAN CAN
CANopen是基于CAN(Controller Area Network)開發(fā)的應用層協(xié)議。本文在分析CANOPEN協(xié)議的基礎上，針對智能消防水炮的通信需求，著重介紹了智能消防水炮系統(tǒng)通信部分的設計與實現。其中主要包括智能消防水炮網絡中各個節(jié)點的硬件接口的設計，節(jié)點的對象字典和通信模型的建立。并通過消防炮系統(tǒng)的試運行，驗證了系統(tǒng)通信的高效性和可靠性。
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系統(tǒng) 設計 防水 智能 CANOPEN 基于 CAN
本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN總線構建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網絡的思想，并實際完成了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網絡的設計，以及實現CAN總線傳輸的硬件電路的設計。
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傳輸 應用 監(jiān)控系統(tǒng) 安全 總線 CAN CAN
本文主要介紹了基于多DSP的CAN總線通信電機控制系統(tǒng)的設計，利用PC機作為監(jiān)控主機，采用CAN總線接口卡實現CAN協(xié)議的物理層和數據鏈路層，最終實現對各節(jié)點電機的監(jiān)控和管理。設計充分利用TI公司TMS320F2407A的高速運算能力和豐富的片內外資源，采用C語言進行編程。實驗結果證明了其有效性和可靠性。
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控制系統(tǒng) 通信 同步 電機 DSP CAN 基于 CAN
基于 CAN總線的風機監(jiān)控系統(tǒng)以 DSP芯片作為核心控制部件，配合各種傳感器和外部電路，自動監(jiān)控煤礦井下通風的各項指標，實現風機開機、停機、風量調節(jié)、電機檢測和綜合保護的全面智能化，并采用 CAN 現場總線與地面調度室的主機通信，實現集中和遠程監(jiān)控。該系統(tǒng)實現了煤礦井下風機監(jiān)控自動化，提高了井下安全生產的可靠性，避免因通風不良造成煤礦瓦斯爆炸的可能性。
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監(jiān)控系統(tǒng) 設計 風機 煤礦 CAN 總線 基于 CAN
本文介紹了一種能夠進行程序下載的CAN通訊調試器的設計。它既能對支持CAN下載或UART下載的T89C51CC0X芯片進行在線編程，又能對CAN總線上的節(jié)點進行通訊功能的調試。主要介紹下載器的工作原理、硬件電路設計和CAN總線的調試界面設計。
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CAN 程序 下載器 通訊
本文分析CAN 總線和簡單網絡管理協(xié)議（SNMP）的優(yōu)點，綜合運用這兩種技術構建遠程起重力矩監(jiān)控系統(tǒng)，確保可靠、實時的遠程數據傳輸和控制命令的執(zhí)行，保障起重機械的安全運行。文中重點闡述了系統(tǒng)的硬件結構與特點、軟件工作原理及實現的技術要點，包括CAN 總線上位機軟件的編程，MIB 的編寫，代理與管理端程序的開發(fā)。
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力矩 監(jiān)控系統(tǒng) 起重 SNMP CANbus 基于 CAN
為保證安全性與可靠性，車用設備電路板必須經過長時間老化測試。由于需要老化電路板數量較大，設計了一個基于 CAN總線的老化測試系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)各個模塊的功能與設計，詳細介紹通信模塊處理串口通信的實現方法及通信模塊與測試模塊的 CAN通信機制。
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CAN 總線 老化測試 系統(tǒng)
本文主要介紹CAN現場總線南寧卷煙廠6000kg/h制絲線電控系統(tǒng)中的應用。
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CAN 現場總線技術
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