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浪涌保護不再難 適于ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發(fā)器的5種方案請查收

  • 引言在工業(yè)、汽車和儀器儀表應用中,因操作不當、存在電氣噪聲的操作環(huán)境,甚至雷擊造成的大瞬態(tài)電壓可能會形成巨大壓力,導致通信端口和基礎電子設備受損。對此,ADI推出了信號和電源隔離式ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發(fā)器,能夠承受其中許多瞬態(tài)電壓,并保護敏感的電子設備。根據(jù)IEC標準和瞬態(tài)電壓大小,瞬態(tài)電壓可分為靜電放電(ESD)、電快速瞬變脈沖群(EFT)和浪涌。通過ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發(fā)器的片內(nèi)集成保護,可實現(xiàn)4級IEC 61000-4-2 ESD保護、IE
  • 關鍵字: 浪涌保護  CAN FD收發(fā)器  

意法半導體CAN FD Light多像素驅(qū)動器助力下一代汽車照明設計

  • 意法半導體的L99LDLH32線性穩(wěn)流器為使用輕量級?CAN FD Light 協(xié)議控制動態(tài)汽車照明提供了一個簡便的集成解決方案。OLED 燈可以從很小的表面發(fā)射明亮、均勻和高對比度的光線,新驅(qū)動器與OLED完美匹配,讓設計師能夠創(chuàng)造復雜的圖案和光效,增強汽車的安全性和外觀設計視覺效果。L99LDLH32有32個可在1mA至15mA范圍內(nèi)獨立編程的穩(wěn)流電源,可以單獨驅(qū)動車內(nèi)外燈具的每個像素,還提供8 位分辨率的整體調(diào)光功能。當用車輛電池電壓供電時,驅(qū)動器最高輸出電壓35 V,覆蓋較寬的發(fā)射極正向
  • 關鍵字: 意法半導體  CAN FD Light  多像素驅(qū)動器  汽車照明設計  

CAN&485總線隔離方案多? 金升陽有妙招!

  • CAN和485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線,做好通信總線的隔離防護是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。那么該如何做好通信總線的隔離防護呢?隔離方案眾多,該如何選擇適合的方案呢?本文為您解答!一、通信總線為什么要隔離?目前大多數(shù)產(chǎn)品對外通訊部分可總結(jié)為:MCU+收發(fā)器+外部總線,其中大多數(shù)常用的MCU 都集成有CAN或UART鏈路層控制器。從MCU發(fā)出的電平信號一般為5V或3.3V,為達到與總線連接和遠傳的目的,往往需要在MCU與總線間加收發(fā)器,它起到電平轉(zhuǎn)換的作用。采用總線通信方式必然涉及到外部通信走線,CAN和
  • 關鍵字: 金升陽  CAN&485  總線隔離  

CAN&485總線隔離方案多?金升陽有妙招!

  • CAN和485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線,做好通信總線的隔離防護是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。那么該如何做好通信總線的隔離防護呢?隔離方案眾多,該如何選擇適合的方案呢?本文為您解答!一、通信總線為什么要隔離?目前大多數(shù)產(chǎn)品對外通訊部分可總結(jié)為:MCU+收發(fā)器+外部總線,其中大多數(shù)常用的MCU 都集成有CAN或UART鏈路層控制器。從MCU發(fā)出的電平信號一般為5V或3.3V,為達到與總線連接和遠傳的目的,往往需要在MCU與總線間加收發(fā)器,它起到電平轉(zhuǎn)換的作用。采用總線通信方式必然涉及到外部通信走線,CAN和
  • 關鍵字: 金升陽  CAN  

基于 Microchip PIC16F1779 onsemi NCV78343 和 OSRAM LED 的 CAN/LIN 通訊矩陣式大燈方案

  • 針對LED智能照明解決方案,Microchip 的MCU集成了獨立于內(nèi)核的外設模塊來實現(xiàn)開關電源控制、邏輯控制和通信功能。相比于純模擬或ASIC實現(xiàn)方案,可顯著提升靈活性。本方案加入安森美NCV78343矩陣控制芯片,實現(xiàn)CAN/LIN通訊矩陣大燈方案。PIC16F1779可獨立控制多達四個LED通道,這是大多數(shù)現(xiàn)成LED驅(qū)動器控制器所不具備的一項獨特能力,特別適合組合式大燈/尾燈的設計。LED調(diào)光引擎由單片機中集成的模擬外設組成,通過MCC配置將這些模塊連接起來,構(gòu)成四個獨立的LED調(diào)光驅(qū)動器。一旦配置
  • 關鍵字: Microchip  SAC  CAN  Matrix  Headlight  PIC16F1779  NCV78343  

瑞薩電子推出5V高性能RX660 32位MCU,為家電和工業(yè)應用提供卓越的噪聲容限

  • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,推出RX 32位MCU產(chǎn)品家族的新成員——RX660微控制器(MCU)產(chǎn)品群。新產(chǎn)品支持5V工作電壓,為暴露在高電磁干擾下的家用電器和工業(yè)設備提供卓越的噪聲容限。RX660作為瑞薩高端RX通用MCU產(chǎn)品中首個支持5V的器件,也是RX產(chǎn)品家族中首款內(nèi)置CAN FD控制器的器件,可實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)通信。全新RX660 MCU的高工作電壓可以省去目前許多3V MCU所需的外部噪聲抑制元件,讓用戶能夠減少開發(fā)時間與元件成本,提高系統(tǒng)質(zhì)量。近年來,由于功能安
  • 關鍵字: 瑞薩電子  32位  MCU  CAN FD  

日本電產(chǎn)伺服推出搭載Can-Bus通信功能的自動售貨機專用電機

  • 日本電產(chǎn)伺服株式會社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機。該電機主要用于自動售貨機的推貨機構(gòu)?!按钶d有Can-Bus通信功能的無刷直流電機”Can-Bus (Controller Area Network-Bus:控制器局域網(wǎng)總線技術) 是一種被稱之為車用總線標準的、使汽車、火車內(nèi)部的組件相互連接的內(nèi)部通信網(wǎng)絡。其特點是微控制器和設備無需主機即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車內(nèi)部的多路復用電氣配線設計的,被要求具有抗噪音性,現(xiàn)在被廣泛用于傳輸設備中的控制信息,也用于運輸設備、機床等機器
  • 關鍵字: 日本電產(chǎn)  伺服電機  Can-Bus  

Bourns進階款混合位置傳感器 專為RS-485的應用于特定惡劣環(huán)境而設計

  • 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領導制造供貨商,今日宣布推出創(chuàng)新的混合式位置傳感器,可滿足RS-485應用于特定惡劣環(huán)境。Bourns?新型號HES38U-RS485混合位置傳感器經(jīng)過特殊設計,可滿足要求壽命周期長和可靠性高的重度應用規(guī)范,另外,在10圈絕對位置的精準度下,其旋轉(zhuǎn)壽命高達500萬轉(zhuǎn)。該產(chǎn)品具有最大±0.1%的獨立線性規(guī)格,IP65密封等級和-40°C至+85°C的工作溫度范圍。Bourns? HES38U-RS485混合位置傳感器Bourns先進的混合設計使HES38U-RS485型號
  • 關鍵字: Bourns  傳感器  RS-485  柏恩  

Nexperia推出符合AEC-Q101標準的無引腳CAN-FD保護二極管,具有行業(yè)領先的ESD性能

  • 半導體基礎元器件領域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia宣布推出適用于CAN-FD應用的新款無引腳ESD保護器件。器件采用無引腳封裝,帶有可濕錫焊接側(cè)焊盤,支持使用AOI工具。PESD2CANFDx系列部件完全符合AEC-Q101標準,同時提供行業(yè)領先的ESD和RF性能,節(jié)省了PCB空間。 Nexperia通過有引腳和無引腳封裝為CAN-FD總線提供硅基ESD保護。帶有可濕錫焊接側(cè)焊盤的全新DFN1412D-3和DFN1110D-3無引腳DFN封裝占用的PCB空間比傳統(tǒng)SOT23和SOT323封裝少
  • 關鍵字: Nexperia  CAN-FD  保護二極管  

無人配送CAN-bus總線解決方案

  • 疫情當下,為響應零接觸需求,無人配送行業(yè)迅速發(fā)展,CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點,提供系統(tǒng)的CAN-bus應用解決方案,助力無人配送行業(yè)進程。
  • 關鍵字: CAN  AI  ZLG  新基建  

Microchip推出單對以太網(wǎng)PHY,提供業(yè)界領先的超低TC10休眠電流, 并且支持功能安全

  • 以太網(wǎng)架構(gòu)的普及簡化了許多不同應用的設計、配置和控制。對于需要比以前更高數(shù)據(jù)傳輸速度的移動互聯(lián)網(wǎng)來說,這一點尤為重要。車聯(lián)網(wǎng)在很大程度上依賴于局部聯(lián)網(wǎng),在這種網(wǎng)絡中,一部分設備處于休眠狀態(tài),按需喚醒。汽車以太網(wǎng)的領導者Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今天宣布推出擁有業(yè)界最低休眠電流的以太網(wǎng)物理層收發(fā)器(PHY)LAN8770。這款符合OPEN Alliance TC10休眠標準的收發(fā)器休眠電流小于15 μA(微安),僅為其他同類可用設備的四分之一。LAN8770&nb
  • 關鍵字: CAN  PHY  SQI  

Bourns推出專為RS-485接口應用設計的雙通道TBU?高速保護器

  • 2020年7月14日 - 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領導制造供貨商,今日宣布推出TBU-RSxxx-300-WH系列高速保護器用于RS-485通信接口應用和AISG(天線接口標準小組)調(diào)制解調(diào)器保護。該系列的兩款型號(TBU-RS055-300-WH和TBU-RS085-300-WH)均提供雙通道解決方案,足夠能在個別產(chǎn)品中保護兩條RS-485雙絞線。Bourns? TBU-RS在單個設備中整合了瞬態(tài)阻斷單元過流保護器和TVS過壓保護二極管,具有快速(<1μs)的反應時間,可抵御ESD、E
  • 關鍵字: Bourns  RS-485  保護器  

如何搭建可靠的汽車CAN網(wǎng)絡?

  •   廣州金升陽科技有限公司摘 要:將從CAN總線在汽車上的應用與設計,給出可靠的汽車CAN總線解決方案。  關鍵詞:CAN;汽車;可靠  1 汽車總線系統(tǒng)架構(gòu)  市場調(diào)查表明,現(xiàn)如今大部分乘用車都選用基于CAN的網(wǎng)絡,已占據(jù)整個汽車網(wǎng)絡協(xié)議的63%以上。目前汽車上各種基于CAN的網(wǎng)絡通過網(wǎng)關連接在一起(如圖1)。未來,汽車的儀表盤將會是一個局部CAN網(wǎng)絡,同時也兼顧網(wǎng)關的功能。  高速CAN網(wǎng)絡主要用于動力系統(tǒng)的通信,傳輸速率在125 kb/s~1 Mb/s 之間,實現(xiàn)網(wǎng)絡通訊可以使用滿足ISO11898
  • 關鍵字: 202007  CAN  汽車  可靠  

節(jié)點BusOff恢復過程分析與測試

  • 總線關閉(bus off)是CAN節(jié)點比較重要的錯誤處理機制。那么,在總線關閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點的恢復流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點恢復流程的“快恢復”和“慢恢復”機制?本文將為大家詳細分析總線關閉及恢復的機制和原理。圖1節(jié)點狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖情形1一、 故障界定與總線關閉狀態(tài)為了避免某個設備因為自身原因(例如硬件損壞)導致無法正確收發(fā)報文而不斷的破壞總線的數(shù)據(jù)幀,從而影響其它正常節(jié)點通信,CAN網(wǎng)絡具有嚴格的錯誤診斷功能,CAN通用規(guī)范中規(guī)定每個CAN控制器中有一個發(fā)送錯誤計數(shù)器和一個接收錯誤計數(shù)器。
  • 關鍵字: CAN  MCU  控制器  

如何通過ZWS-CAN智慧云提高自動駕駛安全性?

  • 目前,新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù),自動駕駛該如何搭上這一快車,自動駕駛又涉及到哪些核心技術,如何利用CAN智慧云提高自動駕駛安全性能?本文將對此做簡要介紹。聚焦深度轉(zhuǎn)型汽車行業(yè),我們可以將自動駕駛車當作一個“擁有人類眼睛的智能輪式機器人”可以識別周邊的車輛、故障、行人等情況,并對此作出精準的行為。不難知道,自動駕駛依賴于了人工智能AI、傳感器、大數(shù)據(jù)、5G等技術領域,幸運的是,自動駕駛站在這些技術的交匯處。1.1 自動駕駛?cè)绾尾饺搿翱燔嚨馈??自動駕駛為何會隨著新基建帶來的能量一起爆發(fā),關鍵還是
  • 關鍵字: ZWS  CAN  
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can&485介紹

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