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TPMS設計方案的思考

  • 摘    要:本文介紹了TPMS的總體設計方案和主要部件的功能,并就器件的選擇及設計細節(jié)給出了若干建議。關鍵詞:TPMS;壓力/溫度傳感器模塊;ASK/FSK;RF Tx/Rx引言汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)主要用于汽車行駛時對輪胎氣壓進行實時的自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全。目前,TPMS 主要分為兩種類型,一種是WSB TPMS(又稱間接式 TPMS ),這種系統(tǒng)是通過汽車 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)視胎壓的目的。
  • 關鍵字: ASK/FSK  RF  Tx/Rx  TPMS  壓力/溫度傳感器模塊  模塊  

基于TH71101的FSK/ASK數字接收電路設計

  • TH71101是一個單片射頻接收器芯片,工作在300~450MHz ISM頻段;片內包含低噪聲放大器、雙混頻器、壓控振蕩器、PLL合成器、晶體振蕩器等電路,能接收模擬和數字FSK/FM/ASK信號。
  • 關鍵字: 接收  電路設計  數字  FSK/ASK  TH71101  基于  

基于RF2514的915MHz AM/ASK發(fā)射電路設計

內嵌UHF ASK/FSK發(fā)射器的8位微控制器

共19條 2/2 « 1 2

ask介紹

ASK指的是振幅鍵控方式。這種調制方式是根據信號的不同,調節(jié)正弦波的幅度。   幅度鍵控可以通過乘法器和開關電路來實現。載波在數字信號1或0的控制下通或斷,在信號為1的狀態(tài)載波接通,此時傳輸信道上有載波出現;在信號為0的狀態(tài)下,載波被關斷,此時傳輸信道上無載波傳送。那么在接收端我們就可以根據載波的有無還原出數字信號的1和0。對于二進制幅度鍵控信號的頻帶寬度為二進制基帶信號寬度的兩倍。   幅移 [ 查看詳細 ]

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