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基于CAN總線的測(cè)試設(shè)備成關(guān)注焦點(diǎn)

  • 國(guó)際眾多廠商越來(lái)越看好中國(guó)汽車及汽車電子市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間,紛紛采取跟隨原國(guó)際知名汽車廠或與中國(guó)企...
  • 關(guān)鍵字: 周期  組裝  測(cè)試  沖擊  控制  成本  總線  車載  

基于8位微控制器控制硬盤進(jìn)行HDTV碼流讀寫

  • 介紹用C8051F015微控制器控制硬盤進(jìn)行HDTV碼流存取的高清碼流回放機(jī)的硬件設(shè)計(jì)和軟件編程。該系統(tǒng)作為解碼器的前端,可以實(shí)現(xiàn)HDTV碼流的適時(shí)回放。
  • 關(guān)鍵字: HDTV  讀寫  進(jìn)行  硬盤  控制器  控制  基于  

基于單片機(jī)控制的高精密直流電流源的設(shè)計(jì)

  • 高精密電流源能為精密儀器提供精度較高的電流供給,適用于半導(dǎo)體和材料科學(xué)研究中各種電阻的自動(dòng)測(cè)量任務(wù)。具體應(yīng)用中,對(duì)電流源的精度、可控性要求較高,使用單片機(jī)控制的高精密電流源設(shè)計(jì),相對(duì)于現(xiàn)行的其他設(shè)計(jì)方法而言,可以較好地滿足上述要求,并且具有設(shè)計(jì)容易、性價(jià)比高、開發(fā)周期短等特點(diǎn)。本設(shè)計(jì)使用了ATMEL公司生產(chǎn)的AT89S系列高性價(jià)比的52單片機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì),體積輕小,實(shí)用性強(qiáng),具有很好的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字: 電流  設(shè)計(jì)  直流  精密  單片機(jī)  控制  基于  

單色激發(fā)光源外圍控制電路設(shè)計(jì)

  • 本文簡(jiǎn)要介紹了熒光顯微檢測(cè)系統(tǒng)中單色激發(fā)光源外圍控制電路的組成,并詳細(xì)介紹了單色激發(fā)光源控制電路中自動(dòng)校準(zhǔn)電路以及手控板電路設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字: 控制  電路設(shè)計(jì)  外圍  光源  激發(fā)  單色  

如何使用泰克DPO3000調(diào)試串行總線

意法半導(dǎo)體研制出流感病毒檢測(cè)微芯片

  • 近日,意法半導(dǎo)體(ST)公司與新加坡的Veredus實(shí)驗(yàn)室共同研發(fā)出可以一次檢測(cè)流感病毒(包括禽流感病毒)等多種病...
  • 關(guān)鍵字: 檢測(cè)  芯片  基因  陣列  控制  掃描  

基于采用ADC以實(shí)現(xiàn)最高的效率和控制精度電機(jī)控制

  •          電機(jī)控制工程師們需要高速、零延時(shí)、同步采樣ADC以實(shí)現(xiàn)最高的效率和控制精度,同時(shí)具有低功耗。14位雙通道AD7264采樣率為1 MSPS,支持全差分輸入,具有業(yè)界領(lǐng)先性能。每個(gè)模擬輸入具有從1至128的可編程增益級(jí)。通過(guò)可編程失調(diào)補(bǔ)償和增益調(diào)節(jié)電阻達(dá)到系統(tǒng)整體校準(zhǔn)。片上4個(gè)比較器用來(lái)計(jì)數(shù)從極性傳感器或內(nèi)部編碼跟蹤器的脈沖。       
  • 關(guān)鍵字: ADC 電機(jī) 控制  

基于DSP控制的能量再生回饋電網(wǎng)研究

  • 利用電力電子技術(shù)中的整流、逆變,以及與能量回饋相關(guān)的信號(hào)反饋控制、數(shù)字信號(hào)處理(DSP)等控制技術(shù),通過(guò)跟蹤捕獲電網(wǎng)電源信號(hào),將伺服電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中快速制動(dòng)和頻繁正反轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的再生能量以SPWM波的形式,轉(zhuǎn)變?yōu)榕c電網(wǎng)電源信號(hào)同步的電能信號(hào)。
  • 關(guān)鍵字: 回饋  電網(wǎng)  研究  再生  能量  DSP  控制  基于  

單片機(jī)控制的自動(dòng)鎖相調(diào)頻發(fā)射機(jī)的設(shè)計(jì)

基于移相控制的電動(dòng)汽車用充電機(jī)主電路分析研究

  • 介紹了電動(dòng)汽車用充電機(jī)的主電路拓?fù)?。主電路采用一種新穎的ZVZCS PWM全橋變換器,通過(guò)在變壓器副邊加上一個(gè)鉗位電容和兩個(gè)續(xù)流二極管來(lái)復(fù)位主電路,實(shí)現(xiàn)了超前橋臂的ZVS和滯后橋臂的ZCS。
  • 關(guān)鍵字: 機(jī)主  電路  分析研究  充電  汽車  控制  電動(dòng)  基于  

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

  • 簡(jiǎn)要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義,以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理,設(shè)計(jì)了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺(tái)以及控制系統(tǒng)的軟件,并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗(yàn)結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。
  • 關(guān)鍵字: DC/DC  變換器  研究  客車  電池  DSP  控制  燃料  基于  

采用RF2607的WLAN自動(dòng)增益控制設(shè)計(jì)

  • 介紹了寬動(dòng)態(tài)變化范圍的新型可變?cè)鲆娣糯笃鱎F2607的特性、功能,給出了利用RF2607設(shè)計(jì)無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)通信中自動(dòng)增益控制部分的實(shí)用電路。
  • 關(guān)鍵字: 控制  設(shè)計(jì)  增益  自動(dòng)  RF2607  WLAN  采用  

基于DSP的液晶顯示器接口設(shè)計(jì)及控制實(shí)現(xiàn)

  • 介紹TMS320LF2407型DSP的主要特點(diǎn)和LCM320240液晶顯示模塊的基本使用方法。在此基礎(chǔ)上討論了DSP與液晶顯示屏之間采用數(shù)字I/0口模擬時(shí)序的硬件接口設(shè)計(jì)方案,給出了基于C語(yǔ)言具體的實(shí)現(xiàn)方法
  • 關(guān)鍵字: 控制  實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  接口  DSP  液晶顯示  基于  

利用RTSI總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集之間的同步

  • 為了提高測(cè)量精度,許多測(cè)試系統(tǒng)要求在連續(xù)運(yùn)動(dòng)中實(shí)時(shí)同步進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。根據(jù)同步工作原理,利用RTSI總線技術(shù)和LabWindows/CVl編程實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集之間的同步,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法在提高測(cè)試精度方面是有效的。
  • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集  之間  同步  控制  運(yùn)動(dòng)  RTSI  總線  實(shí)現(xiàn)  利用  
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