通信文章進(jìn)入通信技術(shù)社區(qū)

10BASE-T1S推動(dòng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的革命

如今，車(chē)輛的復(fù)雜性正迅速增加，通過(guò)部署大量的傳感器、處理器和執(zhí)行器來(lái)提升功能、安全性和效率。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需求也與日俱增，需要更高的帶寬和更低的延遲通信來(lái)確保功能和安全。多年來(lái)，市場(chǎng)上已經(jīng)制定了幾種主要（或?qū)ｉT(mén)）用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議圖 1：許多用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議已被制定出來(lái)雖然每種協(xié)議都有獨(dú)特的屬性，但由于架構(gòu)的不斷變化和車(chē)載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 內(nèi)傳輸?shù)拇罅繑?shù)據(jù)，這些協(xié)議仍然難以滿足當(dāng)今汽車(chē)的需求。因此，汽車(chē)制造商正在尋找新的方案來(lái)提供必要的性能和帶寬。汽車(chē)以太網(wǎng)以太網(wǎng)曾是一種顯而易
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蘋(píng)果宣布明年適配 RCS 信息方案

更新：蘋(píng)果明確 RCS 信息依然顯示綠色氣泡，iMessage 顯示藍(lán)色氣泡以進(jìn)行區(qū)分。IT之家?11 月 17 日消息，在谷歌多年的游說(shuō)，用戶和媒體施加的層層壓力下，蘋(píng)果發(fā)言人近日向 TechRadar 和 9to5Mac 確認(rèn)，明年將適配支持富通信服務(wù) / 融合通信（RCS）標(biāo)準(zhǔn)。IT之家翻譯蘋(píng)果聲明內(nèi)容如下：明年晚些時(shí)候，我們將增加對(duì) RCS 通用配置文件的支持，該標(biāo)準(zhǔn)目前由 GSM 協(xié)會(huì)發(fā)布。我們相信，和 SMS 或 MMS 相比，RCS 通用配置文件將提供更好的互操作性體驗(yàn)。我們相信
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新連接技術(shù)如何降低工業(yè) 4.0 的壁壘

在過(guò)去的幾十年里，網(wǎng)絡(luò)智能已經(jīng)遍布我們的城市、家庭和辦公室，對(duì)從恒溫器到交通信號(hào)燈的一切事物實(shí)現(xiàn)了賦能，并隨著制造商考慮如何通過(guò)連接技術(shù)和數(shù)字化的進(jìn)步或工業(yè) 4.0 來(lái)提高產(chǎn)量而蔓延到工廠車(chē)間?！按蠖鄶?shù)人都通過(guò)將邊緣節(jié)點(diǎn)或終端連接到互聯(lián)網(wǎng)在家中體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)化”，德州儀器副總裁兼高速數(shù)據(jù) (HSD) 部門(mén)總經(jīng)理 Ahmed Salem 說(shuō)道?！巴瑯樱I(yè) 4.0 涉及將信息技術(shù)的創(chuàng)新與運(yùn)營(yíng)技術(shù)聯(lián)系起來(lái)，使制造系統(tǒng)變得更加智能和自主
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 機(jī)器人通信以太網(wǎng)

2024 年科技趨勢(shì)展望

在本文中，TrendForce 詳細(xì)介紹了 2024 年科技行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)將出現(xiàn)的主要趨勢(shì)。
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通過(guò)一個(gè)字符的傳輸來(lái)講解網(wǎng)絡(luò)通信

我們開(kāi)發(fā)的面向普通用戶的應(yīng)用程序，目前看來(lái)幾乎都是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，也就是說(shuō)，用戶操作的應(yīng)用程序，不管是瀏覽器還是移動(dòng)App，核心請(qǐng)求都會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到后端的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行處理。這個(gè)數(shù)據(jù)中心可能是像微信這樣的自己建設(shè)的、在多個(gè)地區(qū)部署的大規(guī)模機(jī)房，也可能是阿里云這樣的云服務(wù)商提供的一個(gè)虛擬主機(jī)。但是不管這個(gè)數(shù)據(jù)中心的大小，應(yīng)用程序都需要在運(yùn)行期和數(shù)據(jù)中心交互。比如我們?cè)谔詫毜乃阉骺螂S便輸入一個(gè)字符“a”，就會(huì)在屏幕上看到一大堆商品。那么我們的手機(jī)是如何通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成這一操作的？這個(gè)字符如何穿越遙遠(yuǎn)的空間，從
關(guān)鍵字：字符網(wǎng)絡(luò) 通信應(yīng)用程序

通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備中的電流感測(cè)應(yīng)用

本文從電流檢測(cè) (CS) 的角度重新分析了蜂窩無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施 (WI) 中的主要電子終端設(shè)備。另外還探討了此類(lèi)設(shè)備中的幾種 CS 應(yīng)用。電源塊中的電流檢測(cè)如圖 1 所示，WI 設(shè)備的電源來(lái)自于公用電網(wǎng)或太陽(yáng)能，有時(shí)還會(huì)將兩者結(jié)合使用。電源通常都依賴電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，以便在斷電期間能夠不間斷地提供服務(wù)，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。由于物理上的可達(dá)性或經(jīng)濟(jì)上的可行性，這些地區(qū)無(wú)法僅依靠電網(wǎng)電力。圖 1. WI 電源方框圖電源塊可以集成到 WI 終端設(shè)備中，也可以是獨(dú)立模塊。不管具體的實(shí)現(xiàn)為何，通常都需要一個(gè)智能電源管理系統(tǒng)來(lái)
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全面暫停生產(chǎn)！知名半導(dǎo)體大廠宣布倒閉，虧損超8倍

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代科技的重要支撐，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起著關(guān)鍵性的作用。半導(dǎo)體在計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)電子、汽車(chē)、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，扮演著連接現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的橋梁。然而，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。1、技術(shù)研發(fā)半導(dǎo)體技術(shù)日新月異，要保持競(jìng)爭(zhēng)力必須不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。新興技術(shù)的涌現(xiàn)不僅促使企業(yè)進(jìn)行升級(jí)換代，同時(shí)也帶來(lái)了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。然而，技術(shù)研發(fā)需要投入大量的資金和人力資源，對(duì)于規(guī)模較小的企業(yè)來(lái)說(shuō)具有較大的挑戰(zhàn)。 2、產(chǎn)品質(zhì)量半
關(guān)鍵字：海力士半導(dǎo)體通信

搞嵌入式必懂的CAN總線知識(shí)

嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車(chē)中，其實(shí)船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國(guó)家對(duì)海防的越來(lái)越重視，對(duì)CAN的需求也會(huì)越來(lái)越大。概述CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。想到CAN就要想到德國(guó)的Bosch公司，因?yàn)镃AN就是這個(gè)公司開(kāi)發(fā)的（和Intel）。CAN有很多優(yōu)秀的特點(diǎn)，使得它能夠被廣泛地應(yīng)用。比如：傳輸速度最高到1Mbps，通信距離最遠(yuǎn)到10km，無(wú)損位仲裁機(jī)制，多主結(jié)構(gòu)。近些年來(lái)，CAN控制器價(jià)格越
關(guān)鍵字：搞嵌入 CAN 總線通信

中國(guó)電信發(fā)布“啟明”網(wǎng)絡(luò)大模型：已在內(nèi)部應(yīng)用，將對(duì)外提供 MaaS 服務(wù)

IT之家 9 月 27 日消息，在近日的中國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)大模型技術(shù)研討論壇上，中國(guó)電信發(fā)布信息通信領(lǐng)域首個(gè)網(wǎng)絡(luò)大模型 —— 啟明。中國(guó)電信副總經(jīng)理夏冰表示，大模型是人工智能技術(shù)的重要趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)大模型已呈現(xiàn)百花齊放的發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)電信將重點(diǎn)推動(dòng)基礎(chǔ)通用大模型向垂直行業(yè)大模型的縱深演進(jìn)，為上層行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和開(kāi)源生態(tài)提供技術(shù)支撐。據(jù)介紹，依托于豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求和海量網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) / 知識(shí)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)電信打造了網(wǎng)絡(luò)大模型，提出“懂網(wǎng)絡(luò)、懂運(yùn)營(yíng)、三力定位”的愿景，定義了“一五四”內(nèi)涵，IT之家附解釋如下：“一”是
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嵌入式開(kāi)發(fā)中常用的幾種通信接口總結(jié)

在嵌入式系統(tǒng)中，板上通信接口是指用于將各種集成電路與其他外圍設(shè)備交互連接的通信通路或總線。UART、I2C、RS485等普遍在用，對(duì)它們的認(rèn)識(shí)可能模棱兩可，本文把它們整理了一下。UART通用異步收發(fā)器UART口指的是一種物理接口形式（硬件）。UART是異步，全雙工串口總線，它比同步串口復(fù)雜很多。有兩根線，一根TXD用于發(fā)送，一根RXD用于接收。UART的串行數(shù)據(jù)傳輸不需要使用時(shí)鐘信號(hào)來(lái)同步傳輸，而是依賴于發(fā)送設(shè)備和接收設(shè)備之間預(yù)定義的配置。對(duì)于發(fā)送設(shè)備和接收設(shè)備來(lái)說(shuō)，兩者的串行通信配置應(yīng)該設(shè)置為完全相同。
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華為提出全面智能化戰(zhàn)略，加速千行萬(wàn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型

在華為全聯(lián)接大會(huì)2023（HUAWEI CONNECT 2023）上，華為提出全面智能化（All Intelligence）戰(zhàn)略，加速千行萬(wàn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。孟晚舟在HC大會(huì)上發(fā)表主題演講華為在信息化和數(shù)字化的浪潮中，十年一個(gè)臺(tái)階，基于客戶需求和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)，先后提出了All IP戰(zhàn)略、All Cloud戰(zhàn)略，促進(jìn)了聯(lián)接無(wú)處不在，加速了數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。面向智能化時(shí)代，為了抓住AI這一歷史性的戰(zhàn)略機(jī)遇，為此，華為提出All Intelligence戰(zhàn)略。All Intelligence戰(zhàn)略的目標(biāo)是加速千
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對(duì)?？礕igE相機(jī)以Python程序連接方法的研究

由于GigE相機(jī)在傳輸數(shù)據(jù)方面的特殊性，不同廠家需要自己設(shè)計(jì)自己的連接端口，這使得各常見(jiàn)提供的連接程序各不相同，同時(shí)由于多數(shù)情況下工業(yè)會(huì)采用C或C++程序來(lái)編寫(xiě)控制軟件，一般廠家對(duì)GigE相機(jī)連接Python程序的軟硬件方法雖然會(huì)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，但是在實(shí)際操作中缺少詳細(xì)的說(shuō)明文檔以及足夠的開(kāi)發(fā)實(shí)例。本文介紹了使用?？礕igE相機(jī)與Python程序進(jìn)行連接使用的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，可以為同類(lèi)型的任務(wù)提供參考。
關(guān)鍵字： 202308 GigE接口 Python 通信

對(duì)歐姆龍PLC使用Python程序連接使用方法的研究

在工業(yè)上PLC的使用十分廣泛，其是許多大規(guī)模工作系統(tǒng)的基礎(chǔ)控件。歐姆龍PLC提供Fins協(xié)議作為與其通信的方法，為了搭建計(jì)算機(jī)主機(jī)與PLC通信的橋梁，需要專(zhuān)門(mén)的Python程序用于與歐姆龍通信。本文介紹了使用Python程序與歐姆龍PLC進(jìn)行通信的基本步驟以及在項(xiàng)目中Python通信程序的具體構(gòu)建方法，在如今基于Python程序進(jìn)行Fins協(xié)議進(jìn)行通信的資料較少的情況下，對(duì)同類(lèi)型的項(xiàng)目有著借鑒作用。
關(guān)鍵字： 202308 PLC Python 通信

“空中基站”如何實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通信

國(guó)內(nèi)基站建設(shè)相對(duì)比較完善，但當(dāng)?shù)卣稹⒑樗?、泥石流、冰雪等自然?zāi)害發(fā)生時(shí)，災(zāi)區(qū)往往面臨著光纖、基站受損等導(dǎo)致的通訊中斷，普通應(yīng)急通信手段往往無(wú)法快速恢復(fù)，影響救災(zāi)組織、指揮調(diào)度、人員搜救、次生災(zāi)害預(yù)防等進(jìn)程。因此，無(wú)人機(jī)搭載“空中基站”，已經(jīng)成為應(yīng)急通信保障“黑科技”。近日，受“杜蘇芮”影響，京津冀多地防汛形勢(shì)嚴(yán)峻，通信受阻。在當(dāng)前汛情形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，無(wú)人機(jī)應(yīng)急通訊系統(tǒng)構(gòu)筑了防汛的“空中基站”生命線。最近幾年，4G/5G無(wú)人機(jī)基站已經(jīng)在搶險(xiǎn)救災(zāi)場(chǎng)景中得到更廣泛的應(yīng)用，成為保障災(zāi)區(qū)通信的新手段。翼龍無(wú)人機(jī)實(shí)
關(guān)鍵字：基站通信 5G 無(wú)人機(jī) 衛(wèi)星

路透社：今日將出現(xiàn)強(qiáng)烈的太陽(yáng)耀斑，干擾短波通信

IT之家 7 月 17 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，俄羅斯科學(xué)家表示，預(yù)計(jì)周一將出現(xiàn)強(qiáng)烈的太陽(yáng)耀斑活動(dòng)，這可能會(huì)干擾短波通信。莫斯科費(fèi)多羅夫應(yīng)用地球物理研究所表示，可能會(huì)出現(xiàn) X 耀斑，包括質(zhì)子耀斑，會(huì)影響地球磁場(chǎng)，對(duì)短波無(wú)線電造成更惡劣的影響。IT之家注：X 級(jí)耀斑是太陽(yáng)系中最大的爆炸，可以產(chǎn)生持久的輻射風(fēng)暴。質(zhì)子耀斑是太陽(yáng)高能粒子的風(fēng)暴，主要由質(zhì)子組成。當(dāng)太陽(yáng)內(nèi)部和周?chē)膹?qiáng)大磁場(chǎng)重新連接時(shí)，就會(huì)發(fā)生太陽(yáng)耀斑。圖源路透社據(jù)了解，太陽(yáng)大量輻射引發(fā)的地磁風(fēng)暴在 2022 年摧毀了 40 顆當(dāng)時(shí)新發(fā)射的
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通信介紹

通信發(fā)展簡(jiǎn)史? 　　人類(lèi)自存在以來(lái),就總是要進(jìn)行思想交流和消息傳遞的　　遠(yuǎn)古時(shí)代的人類(lèi)用表情和動(dòng)作進(jìn)行信息交流，這是最原始的通信方式　　后來(lái)，人類(lèi)在漫長(zhǎng)的生活中創(chuàng)造了語(yǔ)言和文字　　人類(lèi)還創(chuàng)造了許多信息傳遞方式，如古代的烽火臺(tái)、金鼓、錦旗，航行用的信號(hào)燈等，這些都是解決遠(yuǎn)距離信息傳遞的方式　　進(jìn)入19世紀(jì)后，人們開(kāi)始試圖用電信號(hào)進(jìn)行通信　　表1－1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細(xì) ]