轉(zhuǎn)速 文章 進(jìn)入轉(zhuǎn)速技術(shù)社區(qū)
基于粒子群算法的地鐵車輛永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速研究*

- 針對永磁同步電機(jī)為驅(qū)動電機(jī)的地鐵車輛車速優(yōu)化控制,設(shè)計了基于粒子群算法的永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)方案。為了防止電機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中轉(zhuǎn)矩波動過大,對電機(jī)在不同工況的性能進(jìn)行了測試,采用粒子群算法對PI控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,實現(xiàn)控制參數(shù)最優(yōu)值。實驗結(jié)果表明,采用該優(yōu)化算法使地鐵車輛永磁同步電機(jī)運行跟平穩(wěn),抗干擾能力強(qiáng)。
- 關(guān)鍵字: 粒子群算法 永磁同步電機(jī) 電機(jī)工況 轉(zhuǎn)速 202103 PMSM
直流電機(jī)監(jiān)控閉環(huán)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的實現(xiàn)

- 直流電機(jī)監(jiān)控閉環(huán)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的實現(xiàn),1引言直流電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),其控制性能反映了機(jī)電設(shè)備的控制質(zhì)量。靈活、方便、準(zhǔn)確、實時的監(jiān)控需要對電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行測量和處理,以達(dá)到精確控制轉(zhuǎn)速的目的。2系統(tǒng)總體設(shè)計ARM/DSP/FPGA雖
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 實現(xiàn) 轉(zhuǎn)速 監(jiān)控 電機(jī) 直流
基于Atmega88的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬系統(tǒng)設(shè)計
- 目前,V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU開發(fā)流程的主流。其中的硬件在環(huán)仿真環(huán)節(jié)中,為了配合ECU軟件的開發(fā),需要提供硬件仿真環(huán)境模擬發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)來驗證軟件算法的正確性。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號是發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的一個重
- 關(guān)鍵字: Atmega 88 發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速
基于PIC單片機(jī)的測速系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要 本文介紹了一種基于低功耗芯片PIC16F84A的自動測速系統(tǒng)的設(shè)計,文中給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計。 ...
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件
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