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汽車自動巡航系統(tǒng)PID控制策略的研究

  • 文章介紹汽車自動巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,選擇基于Atmega 8單片機的PID控制策略實現(xiàn)車輛的穩(wěn)定行駛及加速、減速的控制過程。本系統(tǒng)能有效地減輕長途駕駛中駕駛員的工作強度,提高舒適性,并減少燃料消耗,利于環(huán)保。
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可自動定標(biāo)的高精度磁場測量儀的設(shè)計

  • 該測量儀可以完成對穩(wěn)恒場,脈沖場峰值,交變場正負(fù)峰值、峰峰值及其頻率的測量,同時具有自動測量功能。 圖1:霍爾效應(yīng)原理圖測量原理霍爾效應(yīng)的基本原理如圖1所示。在Y方向通以電流I,并在Z方向施加磁感應(yīng)強度為9
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DMM自動斷電開關(guān)

  • 用圖中的電路可以為DMM(數(shù)字萬用表)裝上自動關(guān)機功能。當(dāng)按鈕開關(guān)未接通時,電容通過電阻放電。晶體管與DMM均關(guān)閉,因為柵源電壓為0V.當(dāng)按鈕開關(guān)短時按下時,電容立即充電至電池電壓。  晶體管柵極電壓高于其源極
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基于AVR單片機的新型自動準(zhǔn)同期裝置的設(shè)計

  • 前言自動準(zhǔn)同期裝置在電力系統(tǒng)并網(wǎng)中有著十分重要的作用。本文采用ATMEGA128單片機為處理器,開發(fā)一種主要用于機組同期操作的自動準(zhǔn)同期裝置,該裝置能自動檢測系統(tǒng)側(cè)和對象側(cè)的壓差、頻差和相差,進行同期操作。如果
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SOC參數(shù)自動配置設(shè)計方法與功耗優(yōu)化

  • 引 言片上系統(tǒng)( system ON chip ,SOC) 已經(jīng)成為21世紀(jì)全球矚目的關(guān)鍵核心技術(shù)。 SOC 具有垂直整合的特性,并注重創(chuàng)新和創(chuàng)意,產(chǎn)品非常個人化、應(yīng)用差異化、樣式多元化。 SOC 應(yīng)用需求的廣泛性,以及大部分SOC 應(yīng)用功
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電腦關(guān)機后自動開機原因及解決方法

  • 電腦關(guān)機后自動開機原因及解決方法:一、有時我們把電腦關(guān)機,點擊關(guān)閉系統(tǒng)、選擇關(guān)閉計算機或右擊關(guān)閉計算機,機器確實運行了關(guān)機,但不一會機器又重新自動開機了。關(guān)了開,開了關(guān),電腦永遠(yuǎn)關(guān)不了。其實要排除這一
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汽車安全氣囊系統(tǒng)自動故障防護功能的實現(xiàn)

  • 安全氣囊在汽車輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。目前,乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)?。大既~賈道在汽車產(chǎn)生碰撞時,安全氣囊和安全帶可降低車內(nèi)人員頭部和上身撞擊車內(nèi)元件的機率。它們還可透過使撞擊力
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高頻開關(guān)電源的自動換向開關(guān)

  • 安裝將電鍍整流器在生產(chǎn)現(xiàn)場安置到位后,連接整流器和換向開關(guān)的銅排,換向開關(guān)需要用地腳螺絲固定,連接換向開關(guān)和鍍槽電極的銅排,將控制盒安置在觀察操作方便的位置。連接整流器電源(380V三相三線),連接換向開關(guān)
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嵌入式操作系統(tǒng)休眠喚醒后自動運行程序的方法

  • 嵌入式操作系統(tǒng)休眠喚醒后自動運行程序的方法,為了提高系統(tǒng)的啟動速度,通常采用基于休眠技術(shù)的方式來實現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)的快速啟動[1]。例如,在一些數(shù)字電視中,采用休眠技術(shù)以后的啟動時間要比原來的啟動時間約快1/3[2]。但基于休眠技術(shù)的啟動方法有其不足之處:在
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基于CAN總線設(shè)計的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)

  • 在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中,涉及到各種各樣的檢驗、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測量、識別應(yīng)用等環(huán)節(jié),然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復(fù)性和智能性的工作,一般物理量傳感器也較難實現(xiàn)這些功能。而利用光電成像系
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使用NILabVIEW和CompactRIO創(chuàng)建自動灌注系統(tǒng)

  • 人道主義獎灌注系統(tǒng)自動進行細(xì)胞分泌分析挑戰(zhàn):對于I型糖尿病患者胰島細(xì)胞分泌的常規(guī)分析,改進分析的處理能力和可重復(fù)性。解決方案:使用NILabVIEW和CompactRIO,創(chuàng)建自動灌注系統(tǒng)通過總環(huán)境控制刺激細(xì)胞類型,并收
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淺析汽車無級自動變速系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案

  • 為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項目。車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計算機和電力電子驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕
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高頻開關(guān)電源的自動換向開關(guān)介紹

  •  安裝  將電鍍整流器在生產(chǎn)現(xiàn)場安置到位后,連接整流器和換向開關(guān)的銅排,換向開關(guān)需要用地腳螺絲固定,連接換向開關(guān)和鍍槽電極的銅排,將控制盒安置在觀察操作方便的位置。連接整流器電源(380V三相三線),連接換
  • 關(guān)鍵字: 介紹  開關(guān)  自動  開關(guān)電源  高頻  

一種掛式空調(diào)器控制板的自動功能測試儀介紹

  • 目前國內(nèi)外相關(guān)廠家的在線測試已經(jīng)做得相對成熟了,軟硬件配套設(shè)施先進且大多實現(xiàn)國產(chǎn)化,其在線測試的自動化程度與國外相比估計已經(jīng)相差無幾。盡管如此,功能測試的自動化進程卻一直進展相當(dāng)緩慢。雖然國內(nèi)也有不少
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自動量程切換電壓測量系統(tǒng)設(shè)計

  • 在電子系統(tǒng)設(shè)計調(diào)試過程中,電壓測量往往是一個測控或測量系統(tǒng)中不可缺的項目。對于電壓測量,若其在一個小動態(tài)范圍內(nèi)變化,則無論電平高低,要做到精確測量并不困難。但當(dāng)被測量在寬動態(tài)范圍內(nèi)變化時,例如從mV級甚
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