能源 文章 進入能源技術(shù)社區(qū)
半導體在改善能源效應(yīng)中的角色
- 歷史發(fā)展進入現(xiàn)代工業(yè)社會后，能源已經(jīng)成為人類文明進步的首要推動力。伴隨著最近20年全球經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，全球能源消耗總量更是一直在持續(xù)攀升。2007年全球能源消耗保持強勁，主要能源消耗比上一年增長了2.4%，這一數(shù)字僅比2006年的2.7%略低。消費增長最大的是亞太地區(qū)，中國增加了7.7%，這已是2002年以來最低漲幅，而國際能源組織（IEA）甚至預(yù)言中國將在2010年之前取代美國成為耗電量最大的國家。根據(jù)國際能源年鑒的預(yù)測，2010年的世界能源消耗市場將達到511千兆BTU（英制熱量單位，1 BTU約
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國內(nèi)太陽能光伏行業(yè) 有機會分享4萬億投資
- 國內(nèi)第一家在美國納斯達克上市的太陽能光伏行業(yè)企業(yè)--CSI阿特斯總裁瞿曉鏵近日表示，在擴大內(nèi)需的4萬億投資中，光伏行業(yè)迫切希望能夠參與其中。他同時表示，在國際油價大幅下跌的情況下，目前正是調(diào)整國家能源結(jié)構(gòu)的好機會。 瞿曉鏵透露說，在國際金融海嘯的影響下，太陽能行業(yè)近期也受到相當大的沖擊，訂單大幅下降。國內(nèi)除了無錫尚德、CSI阿特斯等大企業(yè)外，多數(shù)規(guī)模較小、現(xiàn)金流較緊張的太陽能光伏企業(yè) 都面臨著嚴峻的生存危機。他認為，在國家高達4萬億元的投資中，節(jié)能環(huán)保行業(yè) 將占據(jù)重要角色，這些投資能為太陽能
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應(yīng)用材料：明年半導體設(shè)備支出減25% 看好太陽能設(shè)備市場
- 據(jù)Digitimes網(wǎng)站報道，全球最大半導體設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)用材料(Applied Materials)13日召開在線法說，應(yīng)用材料CEO Mike Splinter表示，應(yīng)用材料預(yù)估2009年半導體業(yè)資本支出下滑高于25%，面板廠支出將大幅降40%。他說，目前半導體景氣能見度低，但依然看好未來業(yè)者持續(xù)投資22、32納米制程世代需求；同時，盡管面板嚴控供需，但前進10代線的腳步并未停下，在半導體、面板之外，他則看好太陽能設(shè)備市場成長力道。 Mike Splinter法說會開場便開宗明義指出，經(jīng)濟
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王禮恒：中國尖端科技創(chuàng)新與軍民技術(shù)轉(zhuǎn)移
- 尊敬的各位領(lǐng)導同志們，下午好，首先說中國航天的發(fā)展，對于我們裝備制造業(yè)的支持，尤其是當年西方控制我們的時候。第二國家對于航天有很大地投入，除了在航天領(lǐng)域以外，也應(yīng)該為國民經(jīng)濟做點貢獻，所以本著這么一個精神，今天我斗膽在制造業(yè)大師面前講講想法，主要講三點。 王禮恒（中國工程院院士、中國航天科技集團公司科學技術(shù)委員會主任） 第一就是說我們對制造業(yè)的認識，我簡單講，因為上午很多同志講得很多。第二我制造一下航天制造業(yè)的情況，第三如何用航天制作加快
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TI 成立實驗室致力提供突破性半導體技術(shù)
- 德州儀器 （TI） 宣布成立 Kilby 實驗室 （Kilby Labs），以致力研發(fā)突破性半導體技術(shù)的創(chuàng)新知識。這個新的實驗室于集成電路問世 50 周年當天成立，并將延續(xù)Jack Kilby 發(fā)明芯片改變?nèi)祟惿罘绞降木衽c成就。 Kilby Labs 將座落于 TI 的達拉斯北分區(qū)，設(shè)立這個實驗室的構(gòu)想來自早期的TI實驗室。也就是當年Kilby 設(shè)計出首顆芯片，并從此開啟通往 3G 手機、便攜式超聲波設(shè)備及汽車防抱死制動系統(tǒng)等科技的起源地。這個新成立的機構(gòu)將集結(jié)大學院校研究人員與頂尖的 TI
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綜述：日本企業(yè)擴大產(chǎn)能搶占太陽能電池市場
- 在全球能源資源價格飆升和溫室氣體減排壓力不斷增大的形勢下，作為可再生能源的太陽能電池市場需求將進一步增加。為此，日本企業(yè)紛紛提高太陽能電池產(chǎn)量、擴大出口能力，與歐洲企業(yè)展開競爭，以期重新奪回在全球太陽能市場的霸主地位。 目前，全球太陽能電池生產(chǎn)企業(yè)主要集中在日本、德國和美國等國。本世紀初，日本企業(yè)的太陽能電池產(chǎn)量約占全球的一半。但在2005年，日本被德國趕超，失去了太陽能電池世界第一大生產(chǎn)國的地位。 國際能源機構(gòu)曾預(yù)測，到2020年，太陽能電池市場將以每年20%的速度增長。日本民間調(diào)查公司
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消費電子低落拖累芯片產(chǎn)業(yè) 新興市場難幸免
- 8月26日消息，Gartner的一名分析師本周一表示，消費者電子產(chǎn)品支出增長速度放慢將拖累今年芯片市場。但Gartner本周發(fā)布報告時不會下調(diào)芯片市場預(yù)期。 據(jù)國外媒體報道稱，Gartner分析師理查德·戈登在一份報告中寫道，“我們預(yù)計芯片產(chǎn)業(yè)不會完全不受到宏觀經(jīng)濟的影響。我們預(yù)計未來數(shù)個季度中企業(yè)和消費者的電子產(chǎn)品支出增長速度將放慢，芯片市場的增長將受到影響?！? Gartner在3月份發(fā)表的報告中預(yù)測，今年芯片銷售額將增長3.4%而達到2
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Power Integrations的EcoSmart?技術(shù)已節(jié)省30多億美元的能源費用
- 美國加利福尼亞州圣何塞 — 2008年8月26日 — 用于高能效功率轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導者Power Integrations公司（NASDAQ：POWI）自1998年推出高能效EcoSmart節(jié)能技術(shù)以來，大約已為全世界的消費者、公司和機構(gòu)節(jié)省了30億美元以上的電費。此項技術(shù)還使發(fā)電廠減少了大約2000萬噸的二氧化碳排放量，這相當于300多萬輛汽車每年的尾氣排放量。 大多數(shù)電子產(chǎn)品都需要電源將高壓交流市電轉(zhuǎn)換為低壓直流電。Power Integrations
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高新電子產(chǎn)業(yè)增速成亮點 電子制造業(yè)奧運后或爆發(fā)
- 我國工業(yè)生產(chǎn)放緩正引起市場各方的極大關(guān)注。據(jù)國家統(tǒng)計局日前統(tǒng)計，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值７月同比增長１４．７％，較６月回落１．３個百分點，較上年同期回落３．３個百分點，創(chuàng)下去年２月以來的歷史新低，也遠遠低于市場預(yù)期。 其中，高技術(shù)制造業(yè)發(fā)展以良好勢頭“脫穎而出”，成為最大看點。數(shù)據(jù)顯示，高技術(shù)制造業(yè)１－７月增長１７．５％，同比加快０．４個百分點，比全部規(guī)模以上的工業(yè)增速高出１．４個百分點。 對于這“一降一升”的兩組數(shù)據(jù)，專家
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我國光伏電池年產(chǎn)量100萬千瓦 居世界第一
- 8月18日下午，中國能源狀況和國際合作新聞發(fā)布會在2008北京國際新聞中心舉行，國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶將向中外記者介紹中國能源狀況和國際合作有關(guān)情況。 張國寶說，2007年可再生能源利用量折合2.2億噸標準煤，相對于一次能源消費總量的8.5%?？稍偕茉幢戎剌^大的是水利發(fā)電，我國有水力發(fā)電4800多億千瓦時發(fā)電量，占整個發(fā)電量的16%。風力發(fā)電去年一年新增了340萬千瓦，使得累計風力發(fā)電的裝機容量達到605萬千瓦。 太陽能光伏發(fā)電，現(xiàn)在有10萬千瓦。太陽能
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太陽能光電：啟動國內(nèi)市場當務(wù)之急
- 去年，我國太陽電池產(chǎn)量為821MWp，占世界總產(chǎn)量的22%，首次超過德國，位居世界第二，為全球開發(fā)利用可再生能源，實現(xiàn)節(jié)能減排目標做出了突出貢獻。我們在為我國太陽電池產(chǎn)量飛速增長感到欣喜的同時，也應(yīng)看到，全球光伏累計裝機為12.3GWp，我國國內(nèi)光伏累計裝機量卻只有100MWp，僅占全球累計裝機總量的0.82%，且我國97.5%的太陽電池用于出口，服務(wù)國外市場。鑒于我國太陽電池產(chǎn)量超過世界總量的1/5，而其應(yīng)用市場基本都在國外，我國光伏市場需求潛力巨大的現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)人士呼吁，我國光伏產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)健康有序發(fā)
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汽車節(jié)能：高性能發(fā)動機與新型能源擔當重任
- 面對日益嚴格的排放法規(guī)，我國汽車行業(yè)應(yīng)堅持兩條腿走路：一方面，應(yīng)不斷改進技術(shù)，推動汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的技術(shù)升級，使其更節(jié)能、更環(huán)保；另一方面，應(yīng)大力發(fā)展混合動力車、純電動車、燃料電池車、生物燃料汽車等新能源車。兩種不同的技術(shù)路線將帶來競爭，但競爭也將推動這兩種技術(shù)的共同進步。 能源的緊缺、油價的不斷上升、環(huán)境污染的日益嚴重使得汽車的節(jié)能顯得尤為重要。2006年，車用燃油消耗占國內(nèi)石油消耗總量的27%，其中汽油占全國汽油消耗總量的86.4%，柴油占全國柴油總消耗量的38.5%。我國汽車產(chǎn)品的平
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